Mit der Tiger Sport 660 stellte TRIUMPH ihr neues Adventure-Sports-Bike der Mittelklasse vor. Damit zieht der 660er Dreizylinder in dieses Segment ein. TRIUMPH möchte außerdem einen neuen Standard in dieser Kategorie setzen.
Im ersten Teil der Ducati World Premiere stellte Ducati die Multistrada V2 vor. Damit wird die bisherige Multistrada 950 umbenannt.
Bereits seit 2020 gibt es Gerüchte zur kommenden Kawasaki Z650 RS. Jetzt wurde das Mittelklasse Retro-Bike vorgestellt.
Ducati wird ab dem 30. September alle zwei Wochen ein neues Modell vorstellen. Jede Vorstellung wird in den sozialen Netzwerken live übertragen.
Die neue Suzuki GSX-S1000GT wurde von Grund auf als Grand-Tourer konzipiert und möchte eine perfekte Mischung aus Leistung, Agilität, Hochgeschwindigkeitsstabilität, Soziustauglichkeit Langstreckenkonformität und Styling bieten.
Triumph hat ein streng limitiertes Sondermodell der Tiger 900 vorgestellt. Die Bond Edition wird nur 250mal zum Verkauf angeboten.
MV Agusta hat den Motor der F3 überarbeitet und das Modell mit einer neuer Aerodynamik ausgestattet. Das macht die F3 RR zu einem erstzunehmenden Rennbike.
Das erste Motorrad, das aus der Zusammenarbeit zwischen Harley-Davidson und Hero entstehen soll, wird ein neuer Mittelklasse Roadster im Retro-Stil werden. Dies soll während einer Telefonkonferenz mit Investoren bestätigt worden sein.
Yamaha kann auf beachtliche 60 Jahre im Grand-Prix-Rennsport zurückschauen und feiert dies mit der „World GP 60th Anniversary“ Reihe, dazu wurden die Modelle R1, R7, R3 und R125 umgestaltet. Sie bekamen eine rein weiße Verkleidung, mit horizontalem rotem Streif. Goldene Felgen, eine rote vordere Radabdeckung, eine gelbe Startnummer und ein Jubiläumsemblem vervollständigen den Look.
Seit einigen Wochen heißt es, dass Ducati die Streetfighter in Kürze wieder in den Mittelpunkt rücken wird. Auf ihrem Weltprämieren-Event, dass live im Netz übertragen wird, und auch auf der EICMA soll die Streetfighter V2 vorgestellt werden. Jetzt soll sie und die Multistrada Pikes Peak bei Testfahrten gesichtet worden sein.
Mit der Speed Triple RR stellt Triumph eine moderne Cafe-Racer Interpretation der Speed Triple 1200 RS vor. Die Änderungen beschränken sich aber nicht nur auf die Optik.
Moto Guzzi wird auf der EICMA die kommende V100 Mandello präsentieren. Einen ersten Vorgeschmack bieten sie bereits in einem ersten Video, die V100 Mandello wird über eine elektrisch verstellbare Aerodynamik verfügen.
Die Wettbewerbs-Supermoto, die über keine Straßenzulassung verfügt, bekommt eine neue Lackierung. Durch den in Orange pulverbeschichteten Rahmen, der blauen Sitzbank und den Racing-Grafiken ähnelt sie noch mehr den Rennbikes von KTM.
In den sozialen Medien kündigt Honda die CB100 EX und RS Final Edition an.
Auf der Peking Motor Show 2021 zeigte Quianjiang Motors zum ersten Mal ihren Elektro-Sportler QJ7000D. Jetzt sind Patentanmeldungen zu dem Motorrad aufgetaucht.
Triumph hat Fotos des Tiger 1200 Prototyp veröffentlicht. Das Großenduro-Modell bekommt den Motor der Speed Triple 1200, wenn auch möglicherweise in überarbeiteter Form.
Die neue Generation von KTMs RC-Modellen kommen mit einem vom Rennsport inspirierten Design. Aber auch das Fahrwerk und die moderne Elektronik, die man im Segment der Supersportler dieser Hubraumklasse noch nicht gesehen hat, sollen überzeugen.
Auf Instagram hat KTM ein Video von der Rennstrecke veröffentlicht, in der die kommende RC 390 zu sehen ist. Damit bestätigen sie auch, dass die vor kurzem geleakten Bilder echt sind.
In einem mysteriösen Video kündigt Kawasaki ein neues Retromodell an. Das neue Modell soll wohl unter dem Motto „Retrovolution is coming“ stehen, zumindest gibt es aktuell noch keine weiteren Informationen.
Nach der Trident 660 kommt ein neues Crossover-Bike, das die gleiche Plattform nutzen wird. Triumph hat jetzt Bilder des finalen Prototypen veröffentlicht, der bis auf einer Tarnfolierung das Motorrad in finaler Form zeigen dürfte.