Honda baut die Africa Twin Adventure Sports für das Modelljahr 2027 grundlegend um und stellt ihr eine Topversion mit Radar an Front und Heck zur Seite. Neben dem stärkeren Motor stehen ein tieferer Schwerpunkt und mehr Unterstützung im dichten Verkehr im Mittelpunkt.
Im Außerfern könnten bald weitere Straßen für Motorräder mit mehr als 95 Dezibel Standgeräusch gesperrt werden, der Tiroler Landtag lässt eine Ausweitung des Fahrverbots prüfen. Begründet wird das ausgerechnet mit Motorrädern, die den bestehenden Sperren ausweichen.
Marc Marquez gewinnt den Grand Prix von Malaysia ohne einen einzigen echten Angriff auf seine Führung und baut den Vorsprung in der MotoGP-WM auf 44 Punkte aus. Schon am kommenden Wochenende in Katar kann der Ducati-Werksfahrer seinen achten Titel in der Königsklasse holen, während Aprilia in Sepang den nächsten Rückschlag kassiert.
Mit der The Trip bringt Moto Guzzi erstmals ein Einstiegsmodell mit Reihenzweizylinder und Kettenantrieb zu den Händlern. Erste Fahreindrücke und ein erwarteter Preis um 6.000 Euro zeigen, wo sich die neue A2-Maschine im Markt einordnen könnte.
Kawasaki bringt zur EICMA 2026 einen großen Zweitakter mit Einspritzung, eine KLE500 mit selbsttätiger Anfahrkupplung und ein vierbeiniges Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb nach Mailand. Für mehrere dieser Neuheiten stehen deutsche Preise und Liefertermine schon fest.
Italien hat neue Regeln für den Unterfahrschutz an Leitplanken erlassen, der gestürzte Motorradfahrer vor Pfosten und Kanten schützen soll. Schon ein einziger schwerer Unfall kann eine Pflicht auslösen, doch Planer und Straßenbetreiber dürfen mit einer Begründung auf den Einbau verzichten.
Nach einem Sommer mit vielen tödlichen Motorradunfällen im Nordschwarzwald setzen Behörden auf Rüttelstreifen, Drohnen und mehr Kontrollen. Ein Verkehrspsychologe hält das für zu wenig und will dort ansetzen, wo riskantes Fahren seiner Meinung nach beginnt: im Kopf und auf dem Smartphone.
Italiens Regierung will Autofahrer im Stau verpflichten, Motorrädern eine Gasse freizumachen, und Motorräder bei Stau auf den Pannenstreifen lassen. Beschlossen ist das noch nicht, und die Gasse soll längst nicht auf jeder Straße Pflicht werden.
