Jorge Martin verdankt dem Spanier einen entscheidenden Rat in der schwierigsten Phase seiner Karriere. Mick Doohan spricht von einer „legendären“ Leistung. Und Marquez selbst weiß: Irgendwann wird sein Körper das letzte Wort haben.
Der Bottroper Luxusveredler BRABUS erweitert sein Portfolio um elektrisch angetriebene Motorräder. In Zusammenarbeit mit dem französischen Hersteller DAB Motors entstehen drei Modelle, die auf der Milano Design Week 2026 ihre Weltpremiere feiern.
MV Agusta senkt den Preis der F3 R deutlich und positioniert die italienische Supersportmaschine neu im umkämpften Mittelklasse-Segment. Der Dreizylinder aus Schiranna bleibt technisch unverändert und kommt weiterhin mit komplettem Elektronikpaket ohne Aufpreis.
Ducati-Patent beschreibt Elektromotorrad mit 17.000 bis 20.000 U/min, Positionsgeber am Getriebe und Kettenantrieb für schmalen Aufbau.
QJMotor überarbeitet die 680 ccm große SRK600RS für 2026: neue Elektronik mit Magneti-Marelli-Ride-by-Wire, Quickshifter und Tempomat, Top-Version mit Marzocchi-Fahrwerk und Brembo-Bremsen. Der Preis sinkt in China deutlich.
In einer Werkstatt in North Yorkshire entsteht seit Jahren ein Zweirad, das beim Start selbst Top Fuel Dragster hinter sich lässt. Der jüngste Lauf des 62-jährigen Konstrukteurs Graham Sykes platziert sein Motorrad unter die drei schnellsten Maschinen der Dragracing-Geschichte.
