Seit 2017 hat das chinesische Unternehmen die Lizenz für den 650cc Parallel-Twin von Norton. Jetzt sollen sie den Motor auf 849cc vergrößert haben. Optisch ist der Motor identisch geblieben, die Änderungen beschränken sich auf das Innere. Das Original wurde vom Ingenieur Ricardo entwickelt und basiert […weiter lesen]
Nach der Diskussion zwischen Norton CEO Stuart Garner und John McGuinness sieht es momentan nach einer Trennung aus. Norton sieht sich bereits nach einem möglichen Ersatz um. Wie berichtet, möchte John McGuinness 2020 an weiteren Straßenrennen teilnehmen und hat sich deswegen auch an Stuart Garner […weiter lesen]
Da die Produktionsanläufe der V4, Atlas und der 650er Modelle anstehen, wollte Norton per Crowdfunding die dafür benötigten eine Millionen Pfund sammeln. Vier bis fünf Prozent der Firmenanteile sollten dafür an die Kleininvestoren gehen. Obwohl sich bereits rund 5.000 Personen gefunden hatten, die Norton unterstützten […weiter lesen]
Norton bringt ein auf nur 50 Exemplare limitiertes Sondermodell der Superlight auf den Markt. – Noch leichter und mit mehr Power ausgestattet. Der Zweizylinder-Motor der Superlight leistet 105 PS und 75 Nm. Abgeleitet wurde er vom V4-Motor, der in der V4 RR oder V4 SS […weiter lesen]
Norton meldete schon vor einiger Zeit John McGuinness für die NorthWest 200. Er sollte mit der neuen SG8 antreten. Die Regeln verbieten allerdings die Verwendung eines Motors über 1.000 cc. Da der V4-Motor der Norton SG8 allerdings 1.200 cc hat, war der Start nicht mehr […weiter lesen]
Nach dem Tod des Besitzers von MotoshopPodevyn in Aalast, Belgien, sind in einer Halle 12 klassische Motorräder aus den 70er Jahren gefunden worden. Alle Motorräder waren brandneu und noch in der original Transportbox. 11 Norton Comando Interstate 850 Die Kollektion beinhaltet elf Norton Commando Interstate […weiter lesen]
Die Intermot in Köln geht vom 03. bis 07. Oktober 2018. Wann welcher Hersteller die Neumodelle vorstellen wird erfahrt ihr jetzt…
Norton arbeitet momentan an einem Reihenzweizylinder, der schon ab November in der Norton Atlas für Vortrieb sorgen könnte. Der Zweizylinder mit 650cc soll in dem Scrambler verbaut werden. Mehr ist zum Motor bisher nicht bekannt.
Wie berichtet hatte John McGuinness bei der NW200 2017 einen Unfall und brach sich u.a. das Bein.
Die Gerüchte haben sich bestätigt, John McGuinness wird 2018 bei der Isle of Man TT für Norton starten
Ein Bild von der Motorcycle Live schürt Gerüchte über einen Teamwechsel von John McGuinness bei der Isle of Man TT
Schon vor einiger Zeit angekündigt, wurde jetzt letztlich die Norton V4 RR vorgestellt. Das Kleinserien-Motorrad basiert auf der Rennmaschine die auf der Isel of Man TT eingesetzt wurde.
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