Da die aktuelle Suzuki GSX-R1000 nur nach Euro4 homologiert wurde, darf sie nur noch bis Ende des Jahres (als Neufahrzeug) verkauft werden. Patentzeichnungen deuten aber schon die nächste Version an.
Retro-Motorräder sind momentan extrem angesagt, was auch für Adventure-Bikes gilt. MV Agusta könnte die beiden Trends jetzt aufgreifen und sich auf eine alte Cagiva zurückbesinnen, die Elefant.
Momentan gibt es für die neue Tenere bereits eine Menge an Zubehör, unter anderem auch ein Rally Pack. Es sieht aber danach aus als würde eine Rally-Version kommen.
Nach dem Zusammenschluss von Kawasaki und Bimota wurde auf der Eicma das erste gemeinsame Projekt vorgestellt, die Tesi H2. Sie basiert auf der Kawasaki H2, ist allerdings mit der Achsschenkellenkung der Tesi-Modelle versehen.
Bereits letztes Jahr hat CFMoto eine kleine SR angekündigt. Man ging von einer 250SR aus, es kommt aber auch eine 300SR. Angebliche Daten der kleinen Sportler sind jetzt durchgesickert.
