Bereits im Dezember 2020 wurde eine zukünftige Norton Commando 961 angekündigt bzw. bestätigt. Jetzt wurde das Neumodell endlich vorgestellt.
Motorleistung und Ausstattung
Die neue Commando 961 wird in den Varianten Sport und Cafe Racer in den Verkauf gehen und von einem luft- und ölgekühltem 961cc Parallel-Twin angetrieben. 76,8 PS leistet dieser bei 7.250 U/min, das maximale Drehmoment wird mit 81 Nm angegeben.
Verpflanzt wird der Motor in einen neuen Rahmen, der in der neuen Norton-Zentrale in Solihull (England) per Hand geschweißt wird.
Die Front wird von einer einstellbaren 43mm Upside-Down-Gabel von Öhlins gedämpft. Am Heck arbeiten zwei Dämpfer mit externen Ausgleichsbehältern, die ebenfalls von Öhlins stammen.
Gebremst wird mit radial montierten Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln, die sich in zwei schwimmend gelagerten 320mm Bremsscheiben verbeißen dürfen.
Die Auspuffanlage wird aus Edelstahl gefertigt.
Variante Sport und Cafe Racer
Die Speichenräder aus poliertem Aluminium haben eine Größe von 17 Zoll und sind mit Dunlop Sportmax GPR 300 Reifen bezogen. Für die Commando 961 Sport in der Farbe Matrix Black können optional auch Räder in Schwarz geordert werden. Neben der Farbe Matrix Black wird auch die Farbvariante Manx Platinum angeboten, dies gilt für die Sport und auch für die Cafe Racer -Variante der Commando 961.
Die Sport ist mit einem schwarz eloxierten, konischen und höher montierten Lenker ausgestattet. Die Cafe Racer hingegen bekommt Aluminium-Clip-Ons. Beide Varianten bekommen einen vorderen Fender aus Carbon und eine farblich abgestimmte Sitzabdeckung. Der Soziussitz wird optional angeboten.
Aktuell wird die Norton Commando 961 nur in Großbritannien angeboten, der Preis beginnt bei 16.499 Pfund.
- Kräftiges, gerichtetes Sprühbild
- Große Lösekraft
- Greift O-Ringe und Bremsschläuche nicht an
- Spezielle chemische Zusammensetzung
- Lüftet sehr schnell rückstandsfrei ab
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