Walt Siegl ist einer der besten Motorradbauer in Amerika und hat jetzt zwei seiner Werke vorgestellt die den simplen Namen SBK, also Superbike, tragen. Die beiden Motorräder kommen im Retro-Look haben aber neue Technik verbaut. Rot oder Blau??? Bei der roten SBK wurde der Vierventil-Motor […weiter lesen]
Die V4 R ist Ducatis ultimatives straßenzulassungsfähiges Superbike und das Homologations-Motorrad für die WSBK. Aus diesem Grund wurde dieses mal nicht nur Triebwerk und Fahrwerk modifiziert, die R kommt mit neuem Aero Pack.
Rotobox kennt man bisher nur als Hersteller von Kohlefaserräder, jetzt bauen sie ein komplettes Motorrad. Plattform für die Splice Supermoto ist die WR250 und WR450 von Yamaha. Beim Aufbau hat das Yamaha Austria Racing Team (YART) unterstützt.
Bei dem Held HLS-System handelt es sich um leuchtende LED-Module, die in die Schutzkleidung für Motorradfahrer integriert werden kann, damit man bei schlechten Sichtverhältnissen nicht so leicht übersehen werden kann…
Norton verpflanzt den neuen 650 cc in einen Sportler, in die Supersportler Norton Superlight.
Auf der Eicma stellte Aprilia das RS 660 Concept aus. Sie möchten damit zukünftig ihr Programm um einen echten Supersportler im mittleren Leistungsbereich erweitern.
Trinity Electric Vehicles ist ein deutscher E-Roller-Importeur und hat jetzt ein eigenes Modell mit Elektroantrieb angekündigt, das Kleinkraftrad Neon.
Harley-Davidson zeigte auf der EICMA, zum ersten mal in Europa, ihr kommendes Elektromotorrad Live-Wire. Mittlerweile ist sie zur Serienreife gelangt und in dieser Form wurde sie bisher noch nicht präsentiert.
Der russische Motorradhersteller Ural wird nächste Woche auf der Progressive Motorcycle Show in Long Beach ein Gespann mit Elektroantrieb vorstellen. Es handelt sich um einen Prototyp, der in zwei Jahren in Serie gehen soll.
KTM hat die Neuauflage der legendären Supermoto 690 SMC R auf der EICMA vorgestellt. Das Motto Ready to Race will KTM damit wieder in reinster Form auf die Straße bringen…
Über das fliegende Motorrad hatte ich schon vor einiger Zeit berichtet. Genau genommen handelt es sich um einen Quadrocopter und hat mit Motorrädern nicht viel zu tun.
Das zumindest war das Ziel während der Entwicklung. Leistungsdaten auf dem Papier waren nebensächlich, den Entwicklern war wichtig was dabei rauskommt – eine nochmals verbesserte Fahrbarkeit und mindestens eine Sekunde Ersparnis auf der Rennstrecke.
Die Tenere steht für Allround-Fähigkeit und hervorragende Zuverlässigkeit, ihre Wurzeln gehen zurück bis ins Jahr 1976 als das Enduro-Abenteuermotorrad XT500 vorgestellt wurde.
Warum BMW Motorrad auf der Intermot gar keine Neuheiten vorstellte und nur die bereits vorgestellten kommenden GS und RT ausstellte, bleibt ein großes Fragezeichen. Viele Besucher hat BMW dadurch enttäuscht, vor allem die die auf eine neue BMW S1000RR gewartet haben.
Schon vor der EICMA hat Aprilia jetzt die neue RSV4 Factory vorgestellt und die Daten bekannt gegeben.
Die französische Motorradmarke Mash stellte bisher nur Motorräder mit max 400cc her. Der Hubraum wird jetzt aber für die Dirt Track 650 erhöht.
Lange zeit stellte Peugeot Motorräder her, seit 1960 konzentrierte sich der französische Hersteller allerdings nur noch auf Roller und Mopeds, was den motorisierten Zweiradbereich betrifft.
Die bekannte F4 wird so von MV Agusta nicht mehr gebaut werden und ein Nachfolger ist erst für 2020 geplant. Zum Abschied wird es ein streng limitiertes Sondermodell geben – ganz günstig ist es aber nicht…
Mit der Continental GT 650 Twin und Interceptor INT 650 Twin bring Royal Enfield ihre ersten Zweizylinder seit 1970 auf den Markt. Vorgestellt wurden die beiden Modelle auf der Intermot in Köln. Es handelt sich um komplette Neuentwicklungen. Die Continental GT 650 ist ein sportlicher Café […weiter lesen]
Mit dem X-903 präsentierte X-lite auf der Intermot einen neuen Supertouring-Helm. Neben der eleganten und aerodynamischen Form kommt er mit neuen Features wie magnetunterstützter Visierschnellmontage und in der Höhe justierbarer Innenausstattung.
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