Mit der 890 Adventure bringt KTM ein neues Modell für 2020 auf den Markt, das die Ready to Race DNA in sich trägt und die leichten und sportlichen Eigenschaften besitzen soll, die man von einem Adventure-Motorrad erwartet. Dabei soll es sowohl auf der Straße als auch abseits davon überzeugen.

Mit der 890 Adventure bringt KTM ein neues Modell für 2020 auf den Markt, das die Ready to Race DNA in sich trägt und die leichten und sportlichen Eigenschaften besitzen soll, die man von einem Adventure-Motorrad erwartet. Dabei soll es sowohl auf der Straße als auch abseits davon überzeugen.

 

Mehr Hubraum, mehr Leistung

Durch den neuen und kompakten 889 cc Motor steigt die Leistung der Adventure auf 105 PS und 100 Nm, unter Erfüllung der Euro5-Norm.

An die gesteigerte Leistung wurde auch die Kupplung angepasst.

 

Eine Erhöhung der rotierenden Massen an der Kurbelwelle um 20%, soll ein besseres Gefühl für das Motorrad im unteren Drehzahlbereich vermitteln und eine verbesserte Traktion in Kurven ermöglichen.

 

Ausstattung

Der neue WP APEX-Dämpfer am Heck lässt sich in Zugstufe und Federvorspannung einstellen. Für die Fahrten auf unbefestigtem Untergrund bietet die 890 Adventure einen Federweg von 200 mm und eine von der Rallye Dakar inspirierten Ergonomie. Der Sitz ist in zwei Stufen verstellbar.

Der 20 Liter-Tank ist ausreichend für ausgedehnte Ausflüge und die KTM MY RIDE-Navigation sollte helfen, auch wirklich am Ziel anzukommen. Auch die Reifen sind für Adventure-Fahrten ausgelegt.

An technischen Assistenzsystemen wurde ein kurvenabhängiges ABS, Traktionskontrolle und eine Motorschlupfregelung integriert. Optional sind Tempomat, Quickshifter+, Sitzheizung, sowie Heizgriffe und eine große Auswahl an Gepäckstücken verfügbar.

 

Die Highlights der KTM 890 Adventure:

  • Neuer Motor mit 90 ccm mehr Hubraum
  • Verbesserte Leistung mit 105 PS & 100 Nm (Euro5)
  • Bessere Fahrbarkeit dank 20% erhöhter rotierender Masse
  • Stärkere Kupplung an erhöhte Leistung angepasst
  • Klopfregelungssystem des Motors (Verwendung von Kraftstoff mit niedrigem Oktanwert)
  • Hochwertige WP-Fahrwerkskomponenten & neuer hinterer Dämpfer
  • Überarbeitete vordere und hintere Bremsen für zusätzliche Kontrolle
  • Verbesserte ABS- und MTC-Einstellungen
  • Eloxierte statt pulverbeschichtete Radnaben
  • Lenkerschalter mit Cruise Control-Taste (Software zusätzlich)
  • Gewichtsoptimierung dank kompaktem Motor & Kraftstofftank
  • Schlankes Profil, verbesserte Ergonomie und neue Grafiken
  • Reisefertig mit zweiteiligem, verstellbarem Sitz und niedrigem Kotflügel
  • Smartphone-Konnektivität
  • Optionale KTM MY RIDE-App für die Turn-by-Turn-Navigation

 

Joachim Sauer, KTM-Produktmanager Travel: “Mit der Entwicklung der neuen KTM 890 ADVENTURE haben wir alle unsere Ziele erreicht, indem wir eine verbesserte Maschine sowohl für Straßen- als auch für Schotterfahrten anbieten. Mit dem neuen Motor haben wir viel an der Optimierung der Gesamtleistung und des Fahrgefühls gearbeitet. Das Ergebnis ist eine große Verbesserung der Fahreigenschaften des Motorrads, eine bessere Stabilität, weniger Schaltvorgänge und mehr Komfort für die langen Tage auf dem Sattel. Mit der KTM 890 ADVENTURE wollten wir eine KTM, die durch ihre Leistung auf dem Asphalt Maßstäbe setzt und gleichzeitig in der Lage ist, im Gelände zu fahren und die gleichen hohen Standards einzuhalten. Als echte KTM ADVENTURE ist sie eine großartige Maschine, um überall Abenteuer zu erleben”.

Letzte Aktualisierung am 5.10.2024 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

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