Die Yamaha XSR 155 basiert auf der gleichen Plattform wie die YZF R15 V3.0 und ist bisher nur in einigen asiatischen Ländern zu finden. Glanets Radical Kustom hat das ursprüngliche Naked Bike in einen schwarz-goldenen Cafe Racer verwandelt. […weiter lesen]
Die Customschmiede Arton Works aus Rom arbeitet gerade an einem Umbau-Kit für die neu vorgestellte Triumph Trident. Genau genommen sollen sogar zwei Versionen angeboten werden. […weiter lesen]
Lord Drake Kustoms hat für die AMD World Championship eine Harley-Davidson 883 in einen Cafe Racer verwandelt. Von der Sportster Seventy wird es jetzt eine Kleinserie geben. […weiter lesen]
Diamond Atelier hat sie die Yamaha XSR900 vorgenommen und veredelt. Das Ergebnis nennen sie Aeon. […weiter lesen]
George Woodman ist Schreiner, Möbeldesigner, Innenarchitekt und Leiter der Customschmiede „GeorgeWoodmanGarage“. Jetzt hat er eine Yamaha XRS700 mit einer kompletten Verkleidung aus Holz veredelt. […weiter lesen]
Die Customizer von Rennstall Moto haben für die Triumph Speed Twin ein Kit gefertigt, um die Speedy in einen Cafe Racer zu verwandeln. […weiter lesen]
Das wohl am sehnlichsten erwartete Computerspiel Cyberpunk 2077 erscheint am 19.11.2020 und Keanu Reeves wird eine wichtige Rolle darin spielen. Wie genau diese Rolle in dem Action-Rollenspiel aussehen wird, ist bisher noch nicht bekannt, aber auch die Motorradschmiede Arch Motorcycle wurde in einbezogen. […weiter lesen]
Krzysztof Kribbeln ist ein polnischer Customizer mit einem sehr großen Repertoire an sehr guten Umbauten. Jetzt hat er zum ersten Mal einen Cafe Racer gebaut. […weiter lesen]
Ryca CS-1 ist ein Custom-Kit für Leute, die den Cafe-Racer-Look mögen, aber kein Motorrad von Grund auf aufbauen möchten oder auch auf die Neumodelle im Retrolook verzichten können. […weiter lesen]
Blechmann ist der Spitzname von Bernhard Naumann, einem renommierten Customizer aus Österreich. Zusammen mit BMW hat er seine neueste Kreation präsentiert, die Blechmann R 18. […weiter lesen]
Wegen der eher simpel gestrickten Architektur und dem bewussten Verzicht auf komplizierte Technik, ist die BMW R 18 besonders gut für Customizing geeignet. Custombike Designer Roland Sands hat sich der R 18 angenommen mit dem Ziel einer extremen Beschleunigung. […weiter lesen]
Crazy Garage aus Südkorea ist begeistert von moderner Motorradtechnik im 200 PS-Bereich, liebt aber auch den Charme klassischer Rennmotorräder. Warum sollte sich das wiedersprechen? […weiter lesen]
Mit der Italian Resilience hat der italienische Customizer Lorenzo Frugaroli mehr als ein Cutombike gebaut, es sollte ebenso ein Symbol werden. […weiter lesen]
„The Brickman“ hat die legendäre Britten V1000, eines der bekanntesten Motorräder aller Zeiten, mit Legosteinen in Originalgröße nachgebaut. […weiter lesen]
Die R Nine T ist ein zeitgenössisches Retrobike. Klassische Optik wurde mit moderner Technik gepaart. Zillers Garage hat jetzt in Kooperation mit John Red Design Hand an der R Nine T angelegt und ihre eigene Interpretation kreiert. […weiter lesen]
Das britische Unternehmen Electric Classic Cars (ECC) baut Oldtimer um und stattet sie mit Elektromotoren aus. So jetzt auch bei der Royal Enfield Bullet „Phanton“ […weiter lesen]
Bottpower, ein auf Leistungstuning spezialisiertes Unternehmen mit Sitz in Valencia (Spanien), hat ein Motorrad gebaut, dessen Teile aus einem 3D-Drucker stammen und anschließend den Motor einer Fireblade reingesteckt. […weiter lesen]
Customizer und Zubehörhersteller WUNDERKIND hat sich eine Triumph Bonneville Bobber Black von 2018 vorgenommen und die Slim Molly kreiert. Dabei entstanden auch einige Custom-Parts. […weiter lesen]
Der britische Motorrad-Customizing-Shop Auto Fabrica hat sich die BMW R nineT vorgenommen und die „Type 18“ kreiert. […weiter lesen]
Die für Beschleunigungsrennen umgebaute Indian Scout Bobber wird auf dem Eis über dem tiefsten See der Erde fahren. […weiter lesen]
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