Patentanmeldung deutet auf CBR400R mit Vierzylinder hin
Am 27. August 2023 hat Honda eine neue Patentanmeldung beim japanischen Amt für geistiges Eigentum eingereicht, die den Namen „CBR400R Four“ schützt. Dieser Schritt lässt vermuten, dass Honda eine komplett neue Inline-Four-Sportmaschine plant, die sich von der derzeit in Japan erhältlichen CBR400R unterscheidet. Letztere ist im Grunde genommen eine CBR500R, deren Hubraum auf 399 cm³ reduziert wurde, um die strengeren Lizenzvorgaben in Japan zu erfüllen.
Die neue CBR400R Four würde jedoch einen anderen Weg einschlagen und voraussichtlich mit einem Vierzylinder-Motor ausgestattet sein, was sie in eine andere Leistungsklasse heben könnte. Der Zusatz „Four“ im Modellnamen ist dabei ein klares Indiz dafür, dass es sich um einen Vierzylinder-Motor handelt, wie er in früheren Honda-Modellen, zum Beispiel der berühmten CB750 Four aus dem Jahr 1969, zum Einsatz kam.
Inline-Four als Konkurrenz zur Ninja ZX-4R
Wenn die CBR400R Four tatsächlich in Serie geht, wäre sie ein direkter Konkurrent zur Kawasaki Ninja ZX-4R, die derzeit als eine der stärksten Vertreterinnen in der Klasse der kleinen Vierzylinder-Sportmaschinen gilt. Kawasaki hat die ZX-4R und ihre leistungsstärkere Schwester ZX-4RR bereits weltweit erfolgreich positioniert, sodass Honda möglicherweise auf eine ähnliche Zielgruppe abzielt: Fans von sportlichen, hochdrehenden Maschinen mit kleinerem Hubraum.
Die neue CBR400R Four könnte sich insbesondere durch ihre Motorcharakteristik auszeichnen. Traditionell zeichnen sich Vierzylinder-Motoren durch eine lineare Leistungsentfaltung und hohe Drehzahlen aus, was besonders in sportlichen Motorrädern für eine starke Performance sorgt. In der Vergangenheit haben Motorräder wie die Honda CBR400RR aus den 1980er Jahren mit solchen Eigenschaften Maßstäbe gesetzt, und die Rückkehr zu diesem Konzept könnte Hondas Antwort auf die gestiegene Nachfrage nach leistungsorientierten Kleinmotorrädern sein.
Design und mögliche Features
Neben dem Motor könnten auch aerodynamische Verbesserungen eine Rolle spielen. Bereits kleinere Motorräder wie die CBR500R und die CBR650R sind mit Winglets ausgestattet, um die Aerodynamik zu verbessern. Man kann davon ausgehen, dass Honda bei der CBR400R Four ähnliche Technologien einsetzt, möglicherweise in einer neuen und eigenständigen Form, um das Modell von den anderen in der Palette abzuheben.
Optisch könnte sich die CBR400R Four ebenfalls an die sportlichen Topmodelle der Honda-Reihe anlehnen, wie etwa die CBR600RR. Ein aggressives Design, das die sportlichen Ambitionen unterstreicht, ist wahrscheinlich, insbesondere wenn die Maschine mit den derzeitigen Trends im Sportbike-Segment Schritt halten soll.
Kleinvolumige Sportbikes auf dem Vormarsch
Die wachsende Beliebtheit von kleinvolumigen Sportbikes zeigt sich nicht nur bei Kawasaki, sondern auch bei anderen Herstellern. Modelle wie die KTM RC 390, die Aprilia RS 457 und die CFMoto 450SS haben in den letzten Jahren eine wachsende Fangemeinde gefunden. Obwohl diese Motorräder oft auf Ein- oder Zweizylinder-Motoren setzen, sticht ein Vierzylinder-Motor durch seine höhere Drehzahl und den charakteristischen Sound heraus. Eine neue Honda CBR400R Four könnte genau in diese Marktlücke passen und Fahrern eine weitere sportliche Option bieten.
Fazit: Noch vieles unklar, aber große Erwartungen
Obwohl bisher noch keine offizielle Bestätigung von Honda vorliegt, deuten die Informationen darauf hin, dass das Unternehmen eine leistungsstarke CBR400R mit Vierzylinder-Motor in der Pipeline hat. Diese könnte nicht nur auf dem japanischen Markt, sondern möglicherweise auch international angeboten werden. Mit der wachsenden Beliebtheit von Motorrädern im Sub-500cc-Segment und dem Erfolg von Kawasakis ZX-4R hat Honda gute Gründe, sich in diesem Bereich zu positionieren.
Ob die CBR400R Four tatsächlich in Produktion geht und wann sie auf den Markt kommt, bleibt abzuwarten. Sollte sie jedoch den Weg in die Showrooms finden, könnte sie ein ernstzunehmender Mitbewerber in der Welt der sportlichen Kleinvolumen-Motorräder werden.
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