Nachdem bereits im November Honda-Patente aufgetaucht sind, die den Einbau des vorderen Radarsystems der Gold Wing zeigten, folgt jetzt das System am Heck.

Nachdem bereits im November Honda-Patente aufgetaucht sind, die den Einbau des vorderen Radarsystems der Gold Wing zeigten, folgt jetzt das System am Heck.

 

Radar nur an der Front?

Ducati und BMW haben bereits Motorräder vorgestellt, die mit einem Radarsystem ausgestattet sind. Dabei wird es dazu verwendet das Geschehen vor dem Motorrad zu beobachten, um einen automatischen Tempomat zu ermöglichen. Das Motorrad soll dadurch automatisch die Geschwindigkeit anpassen können, sollte man sich einem anderen Fahrzeug nähern.

Ducati hat zusätzlich auch ein Radarsystem am Heck der Multistrada V4 verbaut, um auch den toten Winkel des Motorrads überwachen zu können. BMW verzichtet bei der R 1250 RT darauf.

 

Heckradar nur für die Gold Wing Tour?

Bisher sah es so aus, als würde auch Honda nur ein nach vorn ausgerichtetes Radarsystem anbieten wollen, neue Patentzeichnungen zeigen jetzt aber auch die Arbeit an einem System am Heck. So wie es aussieht, wird es aber nur für die Gold Wing Tour, die mit TopCase ausgestattet ist, konstruiert, da das System auch darin verbaut werden soll.

 

Verdeckte Montage

Klar ist bisher noch nicht, ob Honda auch das Radarsystem von Bosch verwenden wird, oder ein eigenes entwickelt. Im Gegenteil zu den anderen Herstellern, die das System von Bosch eingekauft haben, will es Honda allerdings nicht offen sichtbar montieren. Bei Honda soll es hinter der Verkleidung montiert werden.

Da Radarstrahlen die Verkleidung durchdringen können, stellt dies kein Problem dar. Problematisch könnten allerdings abgewinkelte Verkleidungsteile oder Vibrationen sein. Aus diesen Gründen haben die anderen Hersteller den Radarsensor bisher offen sichtbar montiert.

Eine offizielle Ankündigung von Honda steht bisher noch aus.

Letzte Aktualisierung am 14.06.2024 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

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