Die Hypermotard 950 bekommt in der SP Version eine neue Farbe, daneben wurde die gesamte Familie für Euro5 aktualisiert.
Die Hypermotard Familie besteht aus den Modellen Hypermotard 950, Hypermotard 950 RVE und der Hypermotard 950 SP.
An den Leistungsdaten des 937cc Testastretta 11° Zweizylindermotors ändert sich durch die Umstellung auf Euro5 nichts. Er leistet 114 PS bei 9.000 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment liegt bei 96 Nm bei 7.250 U/min.
Überarbeitet wurde das Getriebe, um das Einlegen des Leerlaufs im Stand zu erleichtern und eine maximale Präzision bei der Gangwahl zu gewährleisten. Hierfür wurde das System aus der Monster und der SuperSport 950 übernommen. Durch die Rotation der Schalttrommeln auf Lager wird eine reduzierte Reibung ermöglicht. Daneben wurde auch die Schathebelfeder stärker vorgespannt. Das soll verhindern, dass das System in den Zwischenpositionen im Leerlauf bleibt, was zu einer höheren Präzision führen soll.
Die Hypermotard 950 wird in Ducati Rot, die Hypermotard 950 RVE mit einer Graffiti-Lackierung und die Hypermotard 950 SP in einer neuen „SP“-Lackierung angeboten. Die neue Lackierung soll farblich an die Welt der MotoGP und grafisch an die Welt des Freestyle-Sports erinnern.
Bei den Händlern werden sie ab Juni 2021 stehen.
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