Seit 1961 gibt es bereits die kleine Honda Monkey. Hier sind die wichtigsten Monkeys in Laufe ihrer Geschichte zu sehen











Seit 1961 gibt es bereits die kleine Honda Monkey. Hier sind die wichtigsten Monkeys in Laufe ihrer Geschichte zu sehen
Letzte Aktualisierung am 7.09.2025 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Mit der LFC 700 PRO präsentiert BENDA die technisch und fahrwerksseitig überarbeitete Version seines auffälligen Power-Cruisers. Das Modell ergänzt die bisherige LFC 700 und setzt auf ein feiner abgestimmtes Gesamtpaket. Unter dem Leitsatz „Beyond the Ordinary“ wurde das Design beibehalten, die technische Basis jedoch gezielt weiterentwickelt.
QJ Motor hat seine Mittelklasse-Supersportler SRK 800 RR umfassend überarbeitet. Die neu vorgestellte Version verzichtet auf Kompromisse und orientiert sich stärker an reinrassigen Rennstreckenmaschinen. Besonders auffällig: Die überarbeitete Ergonomie, der neue Aluminiumrahmen und die umfangreiche Ausstattung mit hochwertigen Komponenten und Elektronik.
Für die aktuelle Modellgeneration der Triumph Speed Triple 1200 RS bringt SC-Project zwei neue Slip-on-Endschalldämpfer auf den Markt. Der italienische Hersteller bietet mit dem Twin CR-T und dem SC1-R GT zwei Anlagen, die nicht nur den Charakter des Dreizylinders akustisch unterstreichen sollen, sondern auch Gewicht einsparen und mit einem sportlicheren Look aufwarten. Beide Modelle entsprechen der neuen Euro-5+-Norm und sind ab Oktober 2025 erhältlich.
Im Rahmen des Grand Prix von San Marino und der Riviera di Rimini präsentierte Ducati zwei neue Modelle, die kompromisslose Performance mit hochwertigen Materialien und exklusivem Design verbinden: die Diavel V4 RS und die Multistrada V4 RS. Vorgestellt wurden die beiden Motorräder von den Ducati-Werkspiloten Marc Márquez und Francesco „Pecco“ Bagnaia direkt in der Boxengasse des Misano World Circuit.
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