Buell Motorcycles, ein bekannter Hersteller von V-Twin-Motorrädern, hat sich mit dem renommierten Designer Roland Sands zusammengetan, um eine neue, einzigartige Maschine zu kreieren, die den bestehenden Cruiser-Markt aufmischen soll.  Der Super Cruiser, der für das Modelljahr 2025 in der Entwicklung ist, soll die Performance von Liter-Sportbikes in die Welt der Cruiser bringen und ein absolutes Highlight auf dem Motorradmarkt werden.

Buell Motorcycles, ein bekannter Hersteller von V-Twin-Motorrädern, hat sich mit dem renommierten Designer Roland Sands zusammengetan, um eine neue, einzigartige Maschine zu kreieren, die den bestehenden Cruiser-Markt aufmischen soll.  Der Super Cruiser, der für das Modelljahr 2025 in der Entwicklung ist, soll die Performance von Liter-Sportbikes in die Welt der Cruiser bringen und ein absolutes Highlight auf dem Motorradmarkt werden.

 

Eine perfekte Zusammenarbeit

Der Super Cruiser wurde von Roland Sands Design entworfen, einem Unternehmen aus Long Beach, Kalifornien, das für seine stylishen Cruiser, Café-Racer und andere maßgefertigte Motorräder bekannt ist.  Roland Sands hat sich vom professionellen Rennfahrer zum Custom-Bike-Builder entwickelt.  Heute gilt er als Koryphäe in diesem Bereich.  Die Zusammenarbeit mit Buell war eine natürliche Wahl, da die Marke Buell für ihre einzigartigen V-Twin-Motoren, Chassis und Fahrwerke bekannt ist.  Der Super Cruiser wird von Buells V-Twin-Motor angetrieben und soll ein besonderes Handling bieten.

 

Roland Sands: „Als Bill zum ersten Mal an uns herantrat, um einen High-Performance-Cruiser mit dem Buell-Motor zu bauen, war es, als ob das Motorrad sich selbst entworfen hätte. In Anbetracht der Geschichte von Buell und dem Bedarf des Marktes an einem echten High-Performance-Cruiser sowie der Bauqualität der vorhandenen Buell Fahrwerksteile, des Motors und des Rolling Kits, war das Projekt eine natürliche Ergänzung.“ 

 

Eine perfekte Mischung aus Leistung und Design

Der Super Cruiser wird mit 175 PS und einem Gewicht von nur 204 kg (ca. ca. 450 lb) eine beachtliche Leistung bieten.  Die Chassis-Geometrie von Sands sorgt für ein angenehmes Straßenverhalten, das auch für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet ist.  Sands hat sein Standard-Buellfahrwerk so konzipiert, dass es mit der Schwinge, den Gabeln, den original 17-Zoll-Rädern und dem Bremssystem funktioniert.  Die niedrige Bodenfreiheit, die bequeme Sitzposition und die Fußpositionen sind ausschlaggebend, um den Cruiser-Look mit sportlichem Handling zu kombinieren. 

 

Buell ist zurück

Der Super Cruiser soll ein schwerfälliges Motorrad in eine leistungsstarke und gut abgerundete Maschine verwandeln, die nicht nur Aufmerksamkeit auf sich zieht, sondern auch auf kurvenreichen Strecken eine beeindruckende Performance bieten soll.  Die Marke Buell will damit zeigen, dass sie zurück auf dem Markt sind und mehr als nur Sportbikes bauen.

 

Steve Laham, Chief Products, Development & Strategist Buell Motorcycle Co.: „Wir freuen uns, einen weiteren großen Schritt nach vorn im kontinuierlichen Wachstum von Buell zu machen. Heute ist dieser große Schritt nach vorn die Erweiterung des Buell Teams hier in West Michigan. Die Erweiterung des Buell Teams betrifft eine Vielzahl von Wachstumsbereichen und wird es uns ermöglichen, weiterhin Hochleistungsmotorräder auf dem Markt anzubieten.“

 

Fazit

Der Super Cruiser von Buell Motorcycles und Roland Sands Design ist ein echtes Highlight, das den Markt revolutionieren soll.  Mit ihrer perfekten Mischung aus Leistung und Design wird sie sicherlich viele Motorradfahrer ansprechen und eine neue Generation von Cruiser-Fahrern begeistern.  Wir sind gespannt auf die weitere Entwicklung dieses aufregenden Projekts und können es kaum erwarten, die Super Cruiser in Aktion zu sehen.

 

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Aperture: 22
Camera: Canon EOS 5D Mark III
Iso: 400
Orientation: 1
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