CFMoto hat den Vorverkauf der 450SR in China gestartet. Das Sportbike soll die Leistung eines 500cc Bikes beim Gewicht einer 250er haben.
Vom Konzept zur Serie
Das Concept-Bike SR-C21 wurde auf der EICMA 2021 ausgestellt, erste Bilder davon wurden sogar kurz vorher veröffentlicht. Daten wurden zu der Zeit noch nicht verraten, man konnte allerdings sehen, dass das Motorrad mit hochwertigen Komponenten ausgestattet ist. Die Winglets, die Fahrwerkskomponenten und Brembo-Bremsen die sogar mit Abdeckungen versehen waren, deuteten auf eine extreme Sportlichkeit hin.
Jetzt wurde die Straßenversion 450SR vorgestellt, die mit Beleuchtung, Spiegeln und Blinkern ausgestattet ist. Der sportlichen Optik hat das nicht geschadet, auch wenn das Straßenbike etwas abspecken musste (was auch zu erwarten war).
Abgespeckte Version für die Straße
Gebremst wird nicht mehr mit den hochwertigen Brembo-Komponenten des Konzept. Bei der Bremszange bedient man sich nicht mehr beim Rennsport, sondern bei einer etwas einfacheren Ausführung. Außerdem gibt es nur noch eine einzelne Bremsscheibe an der Front. Die zweite Scheibe ist nicht mehr vorhanden, genauso wie die Einarmschwinge. Verbaut wurde eine normale Schwinge, die auch entsprechend günstiger sein dürfte. Bei den Dämpfungskomponenten muss man auch auf die Öhlins-Komponenten verzichten, ebenso auf den Auspuff von SC-Project.
Die Blinker wurden in die Spiegel integriert. Für Vortrieb sorgt ein 449cc Parallel-Twin, der 50 PS leistet. Die auffälligen Winglets sind weiterhin vorhanden.
Aktuell wurde die CFMoto 450SR nur für den chinesischen Markt angekündigt, ob das Motorrad auch auf anderen Märkten veröffentlicht wird, ist aktuell noch nicht klar. Umgerechnet beträgt der Preis ca. 4.600 Euro
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