TRIUMPH bringt 2025 zwei überarbeitete Versionen der beliebten Speed Twin auf den Markt: die Speed Twin 1200 und die sportlichere Speed Twin 1200 RS.  Beide Modelle haben ein Leistungsplus von 5 PS sowie zahlreiche technische Upgrades erhalten, darunter optimierte Fahrwerke und ein erweitertes Technologiepaket mit Kurven-ABS und Traktionskontrolle.  Auch das Design wurde weiterentwickelt, um den klassischen Stil mit sportlichen Akzenten zu verbinden.

Mehr Performance und Technik für die Speed Twin 1200

Die Speed Twin 1200 überzeugt mit einem verbesserten Fahrwerk, das eine Marzocchi-USD-Gabel und Stereo-Federbeine desselben Herstellers umfasst.  Diese Kombination verbessert das ohnehin dynamische Handling.  Die zusätzliche Leistung von 105 PS (104 hp, 77,2 kW) bei 7.750 U/min sorgt für noch mehr Fahrspaß.  Mit neuen Technologien wie Kurven-ABS und Kurven-Traktionskontrolle bietet das Modell mehr Sicherheit und Kontrolle, vor allem in Kurvenfahrten.

Das Design wurde dezent überarbeitet und bleibt dennoch dem klassischen Stil treu.  Auffällig sind dabei der neu gestaltete Tank mit geschwungenen Linien und der sportlichere Look, der vor allem durch die neue LED-Scheinwerfereinheit und die schlankere Sitzbank geprägt wird.  Auch die neuen Alugussräder mit einem Turbinenmuster tragen zum dynamischen Gesamtbild bei.

 

Speed Twin 1200 RS: Mehr Sportlichkeit und Dynamik

Die Speed Twin 1200 RS geht noch einen Schritt weiter.  Mit einer sportlicheren Ergonomie, die durch einen nach hinten versetzten Lenker und erhöhte Fußrasten erreicht wird, zielt dieses Modell auf Fahrer, die eine intensivere und präzisere Fahrdynamik suchen.  Voll einstellbare Öhlins-Federbeine sowie Brembo Stylema-Bremssättel sorgen für erstklassige Brems- und Fahrleistungen.  In Verbindung mit Metzeler Racetec RR K3-Reifen ist die Speed Twin 1200 RS besonders für sportliche Ausfahrten auf der Landstraße konzipiert.

Ein weiteres Highlight ist der serienmäßige TRIUMPH-Schaltassistent, der nahtloses Schalten ohne Kupplung ermöglicht – ein Novum in der Modern Classic-Reihe von TRIUMPH.

 

Mehr Leistung und Drehmoment

TRIUMPH hat den 1.200 cm³ großen Bonneville-Motor in beiden Modellen weiter verbessert.  Die neue Maximalleistung von 105 PS (77,2 kW) und ein maximales Drehmoment von 112 Nm bei 4.250 U/min versprechen ein intensives Fahrerlebnis, vor allem durch die charakteristische 270-Grad-Zündfolge.  Die 6-Gang-Schaltung und die drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung tragen dazu bei, dass die Power des Motors jederzeit kontrolliert entfaltet werden kann.

 

Design trifft auf moderne Technologie

Beide Speed Twin-Modelle kombinieren klassische Optik mit moderner Technologie.  Sowohl die Speed Twin 1200 als auch die RS sind mit einem Kurven-ABS, einer Kurven-Traktionskontrolle sowie verschiedenen Fahrmodi ausgestattet.  Während die Speed Twin 1200 die Modi „Road“ und „Rain“ bietet, ergänzt die RS diese um den Modus „Sport“, der eine direktere Gasannahme ermöglicht.

Ein weiteres Highlight der RS ist der bereits erwähnte Schaltassistent, der kupplungsloses Schalten erlaubt und das sportliche Fahrerlebnis weiter intensiviert.  Beide Modelle kommen zudem mit neuen LCD- und TFT-Displays, die in einem klassischen Rundziffernblatt eingefasst sind.  Diese Displays sind mit der „My TRIUMPH“-App kompatibel, die eine Pfeil-Navigation sowie Telefonkonnektivität ermöglicht.

 

Verfeinerte Details und hochwertiges Zubehör

TRIUMPH ist bekannt für die Liebe zum Detail, und auch bei den neuen Speed Twin-Modellen wurden viele Komponenten überarbeitet.  Beispielsweise wurden die Fersenschützer, die Scheinwerfereinfassungen und die Seitendeckel aus gebürstetem Aluminium neu gestaltet.  Für Fans von Individualität bietet TRIUMPH über 50 Zubehörteile an, mit denen die Bikes weiter personalisiert werden können – darunter Clip-on-Lenkerstummel oder eine Sitzabdeckung im Café-Racer-Stil.

 

Preise und Verfügbarkeit

Die neue Speed Twin 1200 und Speed Twin 1200 RS werden ab Januar 2025 bei den TRIUMPH-Händlern erhältlich sein.  Die Speed Twin 1200 startet in Deutschland bei einem Preis von 13.895 € und die Speed Twin 1200 RS liegt bei 16.195. In Österreich liegen die Preise bei 16.195 € für die Speed Twin 1200 und 18.695 € für die RS.

 

Fazit

TRIUMPH hat mit den neuen Modellen der Speed Twin 1200 und der Speed Twin 1200 RS klassische Optik und moderne Technik auf eine gelungene Weise miteinander vereint.  Ob für den täglichen Einsatz oder sportliche Landstraßenfahrten – beide Bikes bieten ein durchdachtes Gesamtpaket für verschiedene Fahrertypen.  Mit gesteigerter Leistung, optimiertem Handling und erweitertem Technologie-Paket ist die Speed Twin-Reihe bereit für 2025.

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