Vorstellung der Triumph Bonneville Bobber 

Triumph Bonneville Bobber

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Quelle Triumph

Die Bonneville Bobber ist eine auf das wesentliche reduzierte T120 mit charakteristischen Bobber-Merkmalen. Klare Linien, geduckte Statur, Einzelsitz, frei schwebend, verstellbar und nur 690mm hoch, breiter Lenker, minimalistischer Scheinwerfer, Speichenräder und so weiter.

Das Fahrwerk wurde überarbeitet – das Ergebnis soll ein souveränes, dynamisches, komfortables und überragendes Fahrvergnügen sein. Der Sitz und die Position der Instrumente ist verstellbar. Elektronische Bauteile sind unsichtbar verlegt, damit nichts die klare Linienführung beeinträchtigt.

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Quelle: Triumph

Herzstück ist der Bonneville-Motor mit 1.200 cc. Durch eine extra Abstimmung hat er mehr Drehmoment – auch schon im unteren Drehzahlbereich. Für einen speziellen Sound sorgt die doppelte Airbox und die doppelten Slash-Cut-Schalldämpfer.

Wer sie noch mehr individualisieren möchte, der kann auf 150 Zubehörteile zurückgreifen.

Es wird vier Farbvarianten geben.

Das Gas wird elektronisch angesprochen und bietet zwei Fahrmodi. ABS ist ja mittlerweile Pflicht, also auch verbaut. Die Traktionskontrolle ist abschaltbar.

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Quelle: Triumph

Die Kupplung ist drehmomentunterstützt, dadurch ist der Kraftaufwand beim Kuppeln geringer.

Rückleuchte mit LEDs

Die Bobber kommt mit Wegfahrsperre.

 

 

 

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