Auf der diesjährigen Mailänder Messe hat APOLLINO seine neue RFN „Warrior“ Elektro-Geländemotorradserie vorgestellt. Angeführt wird die Serie vom Warrior Pro, einem Modell, das mit seinen hochwertigen Offroad-Komponenten und seinem innovativen Design viel Aufmerksamkeit erregt hat. Ausgestattet mit einem leichten Rahmen aus Vollaluminiumlegierung und professionellen Off-Road-Teilen, liefert die Warrior Pro eine Leistung, die der eines 85CC Benzin-Off-Road-Motorrads entspricht, was den Wettbewerbsvorteil von RFN auf dem Markt weiter erhöht.
Am 4. November 2024 gab Royal Enfield in Mailand den Start einer neuen Ära bekannt: Mit der Gründung der Elektromarke Flying Flea betritt das traditionsreiche Unternehmen, das im Mittelmotoren-Segment (250-750cc) weltweit führend ist, den Markt der elektrischen Zweiräder. Mit der Einführung der Flying Flea C6 im klassischen Look und der Flying Flea S6 im Scrambler-Stil bietet Royal Enfield ein stilvolles und leistungsfähiges Elektromobilitätsangebot für den urbanen Raum. Der Verkaufsstart des ersten Modells Flying Flea C6 ist für das Frühjahr 2026 geplant.
Der italienische Elektromotorradhersteller, die Energica Motor Company, bekannt für ihre leistungsstarken Elektrofahrzeuge und ihre Rolle als Lieferantin von MotoE-Bikes, steht vor dem endgültigen Aus. Das Unternehmen hat offiziell angekündigt, dass es sich in ein gerichtliches Liquidationsverfahren begeben wird. Diese Entscheidung kommt nach gescheiterten Versuchen, neue Investoren zu gewinnen und die finanzielle Situation zu stabilisieren.
Das Harley-Davidson Tochterunternehmen LiveWire steht aktuell im Fokus, nachdem bekannt wurde, dass nahezu alle Einheiten der 2024er Modelle S2 Del Mar und S2 Mulholland von einer Rückrufaktion betroffen sind. Hintergrund ist ein Problem mit der Hochspannungs-Sicherung, die unter bestimmten Bedingungen versagen könnte und so zu einem plötzlichen Verlust der Antriebskraft führen kann.
Kawasaki plant, ein neues elektrisches Dirtbike auf den Markt zu bringen. Der japanische Motorradhersteller, der bereits Modelle wie die Ninja und die Z e-1 im Elektrosegment anbietet, scheint nun ein weiteres Modell zu entwickeln. Ein kürzlich geleaktes Patent zeigt einige Details des kommenden Bikes.
Es geht hier nicht darum, jemanden davon zu überzeugen, dass er ein Elektromotorrad fahren soll. Jeder hat seine eigenen Vorlieben, und das ist völlig in Ordnung. Ich selbst fahre auch Benziner. Vor Kurzem wurde ich allerdings von Zero Motorcycles eingeladen, um einige ihrer Modelle zu testen. Diese Erfahrung hat mich zum Nachdenken gebracht und ich möchte einige Gedanken zur Elektrifizierung von Motorrädern teilen.
Die Herausforderungen, die Startups und Fahrzeughersteller im Jahr 2024 gegenüberstehen, sind enorm. Das zeigt das Beispiel von Arc Vehicle, einem Hersteller von Elektromotorrädern, besonders deutlich. Die Firma hat versucht, mit ihrem hochpreisigen, voll elektrischen und nabenlenkgesteuerten Motorrad „Vector“ eine Marktnische zu erobern. Der Listenpreis des Motorrads lag bei 128.000 US-Dollar, was umgerechnet etwa 116.800 Euro entspricht.
Harley-Davidson's Tochterunternehmen LiveWire steht aktuell im Mittelpunkt von Nachrichten wegen einer wichtigen Rückrufaktion, die alle Einheiten ihres 2024er Modells S2 Del Mar in den USA betrifft. Ein Softwareproblem zwingt das Unternehmen, proaktiv zu handeln, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten und potenzielle Risiken im Straßenverkehr zu minimieren.
In der sich ständig weiterentwickelnden Welt des Motorraddesigns hat Frank Stephenson, bekannt für seine Arbeit bei renommierten Automarken wie Ferrari, McLaren und Maserati, ein neues Motorradkonzept vorgestellt, die FSD 59. Entwickelt von Frank Stephenson Design (FSD), repräsentiert dieses Konzept einen innovativen Ansatz in der Gestaltung von Motorrädern.
Die neuesten Modelle S und DS von Zero Motorcycles bieten eine interessante Perspektive für all diejenigen, die den Schritt in die Welt der elektrischen Motorräder wagen möchten. Diese Fahrzeuge kombinieren Umweltfreundlichkeit mit der Technologie und Sicherheit moderner Elektromobilität und richten sich an Führerscheininhaber der Klassen A1 und B196.
Livewire kündigt mit der "Mulholland" ein aufregendes neues Modell an, das auf der innovativen S2-Plattform basiert und sich durch einen längeren Radstand sowie eine niedrigere Sitzhöhe vom Vorgängermodell "Del Mar" unterscheidet.
Das UniBo Motorsport Team, unterstützt von der Fondazione Ducati, feierte seinen zweiten Sieg in Folge in der MotoStudent International Competition 2023.
LiveWire lassen es ordentlich krachen. Sie haben kürzlich ihr neuestes Modell, die S2 Del Mar, für den europäischen Markt angekündigt. Das spannendste daran? Eine spezielle Launch Edition, die auf nur 100 Stück limitiert ist, wird bald in Europa erscheinen.
Die Mobilitätsbranche wendet sich zunehmend umweltfreundlichen Alternativen zu, und mit der Einführung der Ninja 7 Hybrid betritt Kawasaki unbekanntes Territorium. Dieses Fahrzeug verspricht, konventionelle Motorradtechnik und fortschrittliche Hybridsysteme zu vereinen, aber was steckt genau dahinter?
Der britische Elektromotorradhersteller Arc feiert seinen Eintritt in den nordamerikanischen Markt mit der Veröffentlichung der äußerst limitierten Founder's Signature Edition der Arc Vector. Während der Basismodell-Preis bei 128.000 US-Dollar liegt, verspricht diese exklusive Edition, nur die elitärsten Fahrer anzulocken.
Can-Am wirft mit den in Entwicklung befindlichen Elektromotorrädern Pulse und Origin einen spannenden Blick in die Zukunft, gespickt mit revolutionären Ideen wie einem modularen Aufbau und mysteriösen Anspielungen auf eine bahnbrechende Batteriekapazität von 35 kWh. Zwischen Enthüllungen von Prototypen und kryptischen Patenten bleibt die Frage offen, was wirklich kommen wird.
Das Elektromotorrad Lacama 2.0 des italienischen Herstellers Italian Volt, welches bereits 2017 als Konzept vorgestellt wurde, soll nun in seiner serienreifen Version auf der internationalen Motorradmesse EICMA im November 2023 vorgestellt werden. Seit der ersten Präsentation wurde das Modell mehrfach überarbeitet und weiterentwickelt.
BMW Motorrad führt seine Elektromobilitätsstrategie mit der Einführung des BMW CE 02 fort. Zwei Jahre nach der Veröffentlichung des CE 04 stellt BMW Motorrad einen weiteren elektrischen Wegbereiter für die Metropolen dieser Welt vor. Der CE 02, eine einzigartige Mischung aus E-Scooter und E-Motorrad, bietet mit seinem futuristischen Design und seinen innovativen Funktionen eine aufregende Alternative für die städtische Mobilität.
LiveWire hat für Amerika den Preis der Serienversion S2 Del Mar bekannt gegeben und gleichzeitig die Einführung der auf 100 Stück limitierten Launch Edition für Europa angekündigt. Sie wird in den USA für 15.499 USD (umgerechnet ca. 14.146 €) angeboten. In Europa wird die auf 100 Stück limitierte Launch Edition ab dem 27. April erhältlich sein.
Zero Motorcycles und Integrated Micro-Electronics Inc. (IMI) haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um die wachsende Nachfrage nach Elektromotorrädern weltweit zu bedienen. Die Unternehmen werden gemeinsam an der Fertigung und Montage von Elektromotorrädern und Baugruppen arbeiten, um die Präsenz auf globalen Märkten auszubauen.