Suzuki Deutschland Motorrad V Strom 1050DE 3

Abenteuerlust im neuen Look: Die Suzuki V-Strom 1050DE Modelljahr 2025

Die Suzuki V-Strom 1050DE geht 2025 mit überarbeitetem Design und bewährter Technik an den Start.  Das Adventure-Bike bleibt eine feste Größe für Reiselustige, die auch auf Schotterpisten nicht zurückschrecken.  Mit drei neuen Farbkombinationen und einem robusten Technikpaket bringt die V-Strom 1050DE alles mit, was für lange Touren und unwegsames Gelände erforderlich ist.

Kraftvoller V-Twin mit Charakter

Herzstück der V-Strom 1050DE ist der drehmomentstarke 90-Grad-V-Twin mit 1.037 cm³ Hubraum.  Das Triebwerk leistet 79 kW (107 PS) bei 8.500 U/min und stellt ein maximales Drehmoment von 100 Nm bei 6.000 U/min bereit.  Die charakteristische Leistungsentfaltung sorgt für gleichmäßigen Schub auf der Straße und zuverlässige Traktion im Gelände.  Der Motor kombiniert kultiviertes Ansprechverhalten mit kraftvollem Durchzug – ideal für wechselnde Untergründe und lange Distanzen.

 

Technik für Sicherheit und Kontrolle

Mit dem Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) setzt die V-Strom 1050DE auf moderne Elektronikunterstützung.  Drei Fahrmodi lassen sich über den Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) wählen, um die Leistungscharakteristik flexibel an die jeweilige Fahrsituation anzupassen.  Die Traktionskontrolle bietet einen speziellen „Gravel“-Modus, der kontrollierten Schlupf am Hinterrad zulässt – ein Plus für erfahrene Offroad-Fahrer.

Weitere Ausstattungsmerkmale wie die Berganfahrhilfe, Tempomat, das kombinierte Bremssystem mit abschaltbarem ABS am Hinterrad sowie die elektronische Gassteuerung runden das Gesamtpaket ab.

 

Geländetaugliches Fahrwerk mit Straßengene

Das Fahrwerk der V-Strom 1050DE wurde auf Vielseitigkeit getrimmt.  Ein stabiler Aluminiumrahmen bildet die Basis, ergänzt durch hochwertige Fahrwerkskomponenten.  An der Front arbeitet eine 43 mm Upside-Down-Gabel, hinten ein über Hebel angelenktes Monofederbein – beide sind in Zug- und Druckstufe sowie in der Federvorspannung einstellbar.  Die langen Federwege und robusten Drahtspeichenräder in 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten unterstreichen den Adventure-Anspruch.

Für sichere Verzögerung sorgt das bewährte Bremssystem mit zwei 310-mm-Bremsscheiben an der Front.  Das Antiblockiersystem lässt sich für den Offroad-Einsatz am Hinterrad deaktivieren, was geübten Fahrern mehr Kontrolle auf losem Untergrund ermöglicht.

 

Modernes Cockpit und starke Lichttechnik

Im Cockpit der V-Strom 1050DE dominiert ein 5 Zoll großes TFT-Farbdisplay.  Das übersichtliche Instrument liefert umfassende Informationen und unterstützt eine intuitive Bedienung.  LED-Leuchten rundum – von den markanten, übereinander angeordneten Frontscheinwerfern bis hin zu Rücklicht und Blinkern – sorgen für hohe Sichtbarkeit und Sicherheit bei Tag und Nacht.

 

Drei neue Farbstellungen für 2025

Im Modelljahr 2025 präsentiert Suzuki die V-Strom 1050DE in drei frischen Lackierungen:

  • Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black (BT1): Reminiszenz an Suzukis Motorsport-Historie im Offroad-Bereich.
  • Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (C4X): Zeitlos und dezent für Puristen.
  • Pearl Tech White / Glass Sparkle Black (CK6): Markanter Kontrast für einen modernen Auftritt.

 

Preis und Verfügbarkeit

Die 2025er Suzuki V-Strom 1050DE ist ab sofort im Handel erhältlich.  Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 16.350 € (rund 17.700 $) ab Werk, zuzüglich Nebenkosten.