Zum zweiten Mal gibt es einen Rückruf wegen Bremsproblemen bei verschiedenen Scout Modellen. Bereits 2019 rief die Indian Motorcycle Company die Scout und Scout Bobber zurück.
Im amerikanischen Raum sind laut den Dokumenten der National Traffic Safety Administration (NHTSA) 2.742 Motorräder betroffen. Schätzungsweise sind von den Bremsproblemen allerdings nur rund vier Prozent der Motorräder betroffen.
Grund der Rückrufaktion ist ein evtl. auf falsche weise eingefüllte Bremsflüssigkeit, die nicht den Qualitätsstandards des Herstellers entspricht. Dadurch könnte in einigen Fällen Luft ins Bremssystem gelangt sein. Dies könnte sich negativ auf die Bremswirkung auswirken.
Indian Motorcycle weist darauf hin, dass es sich hierbei um eine „Folgemaßnahme“ des Rückrufs wegen Bremsproblemen von 2019 handelt.
“Etwa Ende Februar 2019 gab Polaris einen freiwilligen Rückruf für bestimmte MY19 Indian Scout und Scout Bobber Modelle aufgrund von Luft und Verunreinigungen im Bremssystem heraus. Zu diesem Zeitpunkt wurde das Bulletin I-18-07 abgeändert, um den Rückruf auf diese verbleibenden Einheiten auszuweiten. Nach Erhalt zusätzlicher Garantieansprüche für die verbleibenden, mit ABS ausgerüsteten MY19 Scout- und Scout Bobber-Einheiten hat Polaris beschlossen, die verbleibenden MY19 Modelle freiwillig zurückzurufen”.
Besitzer von betroffenen Modellen der Rückrufnummer I-18-07 werden in den kommenden Wochen kontaktiert. Sie werden in dem Schreiben darum gebeten einen Termin bei ihrem Indian Motorcycle Händler zu vereinbaren, um das mögliche Problem zu beheben.
In der Werkstatt wird die Bremsflüssigkeit getauscht, Komponenten des Bremssystems müssen nicht getauscht werden.
Der Rückruf stammt aus dem amerikanischen Raum, ob auch andere Märkte betroffen sind ist noch unklar.
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