Harley-Davidson hat in einer Online-Präsentation die neue Low Rider S und Low Rider ST vorgestellt. Für Vortrieb sorgt bei beiden Modellen der bisher den CVO Modellen vorbehaltene Milwaukee-Eight 117er V2 mit 1.923cc.
Harley-Davidson Low Rider S
Der Motor wurde hier in einen Stahlrahmen verpflanzt. Er leistet 106 PS und 169 Nm. Die 308 Kilo Harley (fahrfertiges Gewicht) wird mit Brembo-Komponenten verzögert. Der Federweg der Low Rider S wird mit 130 mm an der Front und 112 mm hinten angegeben. Die Sitzhöhe beträgt 710 mm.
Angeboten werden die Farben Vivid Black für 20.395 € oder in Gunship Gray für 20.755 €.
Harley-Davidson Low Rider ST
Hier handelt es sich um die Sport Touring-Version (ST). Man möchte damit jene ansprechen, die schon immer Freunde von Harley waren, früher einen sportlich bis aggressiven Fahrstil hatten und jetzt kraftvoll, kultiviert mit einem Performance-Motorrad fahren wollen.
Am auffälligsten ist die Rahmenfeste Verkleidung an der Front, in der die Montage einer optionalen Rockford-Fosgate-Anlage möglich ist. Die ST ist mit zwei Schalenkoffern ausgestattet. Unter der Verkleidung steckt im Grunde die normale S Version, wobei der Sitz der ST um 10 mm höher liegt. Durch Verkleidung und Koffer wächst das Gewicht um 19 kg.
Hier liegen die Preise bei 21.595 € und 21.995 €.
“Unsere Kunden inspirieren uns wirklich, und die Low Rider ST wurde geboren, als wir die unglaublichen Konstruktionen auf Motorradmessen in aller Welt sahen”, sagte Brad Richards, Harley-Davidson Vice President of Design. “Wir haben das kultige Design der Motor Company aus den Achtzigern genommen und ihm eine neue Identität mit modernem Anklang gegeben. Zusammen mit dem Milwaukee-Eight 117 Motor, einem höheren Fahrwerk und erhöhten Satteltaschen bietet die Low Rider ST sowohl ein dynamisches optisches Paket als auch eine dramatische Leistungssteigerung.”
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