Ein feuchter Fleck auf der Strasse und schon treten die Schweißperlen auf die Stirn. Bei Nässe hat man ja keinen Grip und schmiert sofort ab, oder?

Wenn man nur auf zwei Rädern unterwegs ist wird immer vor Nässe gewarnt.

smiley emoticons shocked [sam id=1 codes=true]Man kann nur noch wie auf rohen Eiern fahren. Der Bremsweg verlängert sich um das 10-fache und wenn man auf eine weiße Linie kommt schmiert man sowieso gleich ab…???  So wird es immer behauptet, dabei gibt es bei den heutige Straßenreifen fast keine Probleme mehr bei Nässe. Selbst Supersportreifen wie der Bridgestone S20, Metzeler  Sportec M7 rr oder Michelin Pilot Power sind absolut regentauglich!

Klar, bei einsetzendem Regen kann sich durch den Dreck auf der Straße erstmal ein Schmierfilm bilden, und grundsätzlich muss man die Geschwindigkeit den Umständen anpassen, aber alles kein Grund Panik zu bekommen und die Kiste gleich abzustellen. smiley emoticons nicken

Problem ist meist auch nicht der fehlende Grip oder Aquaplaning.

[sam id=“17″ codes=“true“]Wichtiger ist das Temperaturfenster in dem der Reifen funktioniert. Durch die Feuchtigkeit und die verhaltene Fahrweise kühlt der Reifen schnell ab. Fällt die Temperatur dann aus dem Temperaturfenster geht der Grip verloren. Dies aber auch nicht abrupt, sondern nach und nach. Moderne Reifen haben aber auch ein sehr großes Temperaturfenster so dass dies meist kein Problem ist. Auf der Rennstrecke sieht dies schon anders aus, hier sollte der Reifen über 80 Grad haben (Slick) was bei Regen etwas schwierig wird. smiley emoticons eek

Aquaplaning kommt durch die relativ geringe Aufstandsfläche beim Motorradreifen selten vor. In Pfützen sollte man allerdings nicht mit Vollgas fahren, denn wenn man da mal rutscht liegt man meist schon auf der Straße. smiley emoticons doh

Hier mal ein Link von „Motorrad“ zum Thema Grip im Allgemeinen.

Hauptproblem beim Fahrten im Regen ist, wie in den meisten Fällen, der eigene Kopf.

Man denkt es geht nicht mehr oder bekommt Panik und reagiert falsch. Allein das Verkrampfen am Lenker ist sehr gefährlich. Man sollte grundsätzlich immer entspannt fahren! smiley emoticons pfeif2

[sam id=1 codes=true]Vorm Bremsen braucht man auch keine Angst haben. Der Bremsweg wird etwas länger, aber nur geringfügig. Ich hab es selbst schon bei einem ADAC-Training probieren dürfen. Alle Teilnehmer waren überrascht von dem kurzen Bremsweg! Dies sollte man aber auch erstmal üben und sich rantasten. Also nicht gleich voll in die Eisen, nicht dass das Rad blockiert… smiley emoticons ugly

Regenfahrten – kein Problem!

Wenn man entspannt fährt kann einem auch der Regen nichts anhaben. Dazu ist aber auch die richtige Kleidung nötig. Wenn man erstmal richtig durchnässt ist und friert dann ist ein entspanntes Fahren nicht mehr möglich! smiley emoticons no sad

Die Straßenmarkierungen sollte man schon meiden, aber selbst wenn durch diese der Arsch mal kurz rutscht sollte man keine Panik bekommen. Wenn man nicht am Limit unterwegs ist fängt sich die Fuhre schon wieder. Man darf bloß nicht selber für einen Sturz sorgen indem man falsch reagiert… smiley emoticons doh

Ein runder Fahrstil ist bei Nässe auch sehr hilfreich. Um Schräglage zu vermeiden kann man auch das Hanging off nutzen. Durch die Gewichtsverlagerung ist man trotz weniger Schräglage schneller, oder eben bei gleicher Geschwindigkeit weniger schräg und somit sicherer. Je mehr Leistung man hat desto gefühlvoller sollte die Gashand auch sein. smiley emoticons winken4

Gegen die schlechte Sicht gibt es verschiedene Polituren für das Visier. Damit fliegen die Tropfen schon bei geringer Geschwindigkeit regelrecht weg. smiley emoticons eek

Hier mal ein Beispiel wie es ein Profi macht. Der große Unterschied ist nicht die große Erfahrung oder das große Talent, sondern dass er ohne Angst fährt und weiß was er macht!!! smiley emoticons gott

2 comments

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

  • Gut geschrieben! Auch die Tipps gefallen mir. Nur die Bemerkung mit dem hanging of ist unpassend. Das macht, wg dem Kopfkino keiner! (auch wenn es auf fb tolle Videos gibt). Wichtiger wäre, dass sich viele „drücken“ als Fahrstil angewöhnt haben. Und das ist im Regen echt schlecht.

Anstehende Veranstaltungen

Hot Stuff

Letzte Aktualisierung am 4.01.2023 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

Anstehende Veranstaltungen

Hot Stuff

Letzte Aktualisierung am 4.01.2023 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

Share via
Copy link