Bei einigen 2023er Modellen der Moto Guzzi V100 Mandello besteht das Risiko, dass der hintere Stoßdämpfer versagt.

Sicherheitsbedenken bei Moto Guzzi V100 Mandello und V100 Mandello Aviazione Navale

Am 10. August 2023 meldete die Piaggio Group Americas der US National Highway Traffic Safety Administration Sicherheitsbedenken hinsichtlich bestimmter 2023er Modelle von Moto Guzzi V100 Mandello und V100 Mandello Aviazione Navale.  Es besteht das Problem, dass der hintere Stoßdämpfer brechen könnte.  Ein solches Szenario könnte den Fahrer die Kontrolle über das Motorrad verlieren lassen, wodurch das Unfallrisiko steigt.

 

Nicht alle Modelle betroffen

Der Rückruf betrifft nur bestimmte V100 Mandello und V100 Mandello Aviazione Navale Motorräder, die mit Kayaba-Federungskomponenten ausgestattet sind.  Das V100 Mandello S-Modell, welches über Öhlins-Federungskomponenten verfügt, hat dieses Problem nicht.

 

Betroffene Motorräder

Piaggio Group Americas schätzt, dass etwa 260 Motorräder in den USA von diesem Rückruf betroffen sein könnten, was einem Prozent der gesamten Population entspricht.  Von diesen sind 76 bereits an Kunden verkauft worden, während 184 sich noch im Lagerbestand der Händler befinden.  Die Produktion der betroffenen Motorräder fand zwischen dem 28. Oktober 2022 und dem 14. Juli 2023 statt.  Die betroffenen Fahrzeugidentifikationsnummern (VIN) reichen von ZGUMGUA09PM000002 bis ZGUMGUA09PM000212, wobei sie nicht fortlaufend sind.

 

Das genaue Problem

Der Kern des Problems sind Kayaba-Hinterstoßdämpfer, die nicht den festgelegten Standards entsprechen.  Bei einigen fehlt eine oder in manchen Fällen sogar beide Buchsen. Laut dem von Piaggio eingereichten Rückrufbericht könnte der Einsatz dieser nicht konformen hinteren Stoßdämpfer dazu führen, dass sie sich in ihrer Halterung verdrehen, versteifen und am unteren Stoßdämpferhalter brechen.

Bisher sind Piaggio zwei Fälle bekannt, bei denen dieses Problem aufgetreten ist, beide in Italien.  Nachdem sie das Problem erkannt und untersucht hatten, stellten sie am 4. August 2023 einen Aktualisierungsplan vor.

 

Lösungsansatz

Um das Problem zu beheben, wird Piaggio einen Sicherheitsrückruf für Motorräder im betroffenen VIN-Bereich durchführen.  Den Besitzern wird geraten, ihre Motorräder zu autorisierten Moto Guzzi-Händlern zu bringen, um den hinteren Stoßdämpfer vollständig überprüfen zu lassen.  Sollte ein Stoßdämpfer fehlende Buchsen aufweisen, wird er durch eine korrekt ausgestattete Einheit ersetzt. Dieser Service ist für die betroffenen Besitzer kostenfrei.

Laut dem bei der NHTSA eingereichten Plan wird Piaggio die Händler am 22. August 2023 informieren.  Gleichzeitig werden auch die Besitzer am 22. August 2023 angeschrieben.

Für weitere Informationen können sich Besitzer an den Piaggio-Kundendienst unter der Nummer 1-212-380-4433 wenden.  Zudem steht die NHTSA-Fahrzeugsicherheitshotline unter 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) zur Verfügung oder online unter www.nhtsa.gov.  Die Kampagnennummer der NHTSA für diesen Rückruf lautet 23V-572.

 

Bitte beachten: da Motorräder meist in einem Werk für den weltweiten Verkauf hergestellt werden, könnten auch andere Märkte betroffen sein.

 

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