Neu in der KTM Mittelklasse ist die 890er Duke R. Wie das R im Namen schon sagt, ist sie eher für Racing ausgelegt und verzichtet daher auf einige Alltags-Elemente, die die 790 Duke besitzt. Die Sitzposition ist aggressiver, es wurden bessere Bremsen (Brembo) und eine voll einstellbare WP Apex-Federung verbaut.
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Der Motor leistet 89 kW (121 PS – 119,4 hp) bei 9.250 U/min und 99 Nm bei 7.750 U/min. Es gibt drei verschiedene Fahrmodi und einen optionalen Track-Mode. Das Leergewicht liegt bei 166 kg.
Der Tank fasst 14 Liter
