Leider wird die Viertelliter-Maschine ZX-25R nur auf dem asiatischen Markt und in Neuseeland angeboten. Dort erfreut sie sich allerdings einer extremen Beliebtheit, so dass jetzt sogar ein Turbo-Kit für die kleine Rennsemmel entwickelt wurde.
Rennmaschine für die Straße
Im Grunde wurde die Kawasaki ZX-25R als Rennmaschine entwickelt, die dann mit einer Straßenzulassung versehen wurde. In Asien sind seit dem auch sehr viele Rennserien entstanden, die zum Teil nur auf die ZX-25R setzen.
Turbo verdoppelt die Leistung
Trick-Star hat jetzt ein Turbo-Kit für den kleinen Sportler entwickelt, der die Leistung nochmal deutlich steigert. Im Serienzustand werden 50 PS bei 15.500 U/min angegeben, mit Ram-Air sind es sogar 51 PS. Für einen 250cc Motor ist das schon sehr beachtlich, vor allem da der rote Bereich erst bei 17.500 U/min beginnt.
Durch das Turbo-Kit kann diese Leistung aber noch mal deutlich gesteigert werden. Bis zu 100 PS sind möglich, also die doppelte Leistung im Vergleich zur Serienversion. Man darf allerdings davon ausgehen, dass dies auch auf Kosten eines frühzeitigen Verschleißes geht. Es besteht allerdings auch die Möglichkeit, mit einem Ladedruck von nur 0,6 bar zu fahren, was die Leistung dann „nur“ auf 60 PS steigert, die Leistung und das Drehmoment aber sehr ausgewogen anhebt.
Über eine Straßenzulassung verfügt das Turbo-Kit allerdings nicht.
- Der Modellbausatz aus Kunststoff muss zusammengebaut und lackiert werden. Separat sind Werkzeuge, Farben usw. notwendig
- Es wird auch mit einer Einzelsitzverkleidung und einem Rennständer geliefert, um ihn durch einen Rücksitz zu ersetzen
- Es handelt sich um einen Plastikmodellbausatz, der Yamahas Supersport-YZF-R1 nachgebaut hat, der 1997 auf dem Mailänder Autosalon vorgestellt wurde und auf die schnellste kurvenreiche Straße...
Letzte Aktualisierung am 4.12.2023 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
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