Honda wurden die Anbauteile nicht erlaubt

Die „Reifenkühlungs-Affäre“ in der MotoGP ist noch nicht zu Ende

Wie bereits berichtet gab es einige Diskussionen wegen den Anbauteilen, die an den MotoGP Ducatis beim ersten Rennen montiert waren. Mehrere Hersteller protestierten gegen die Verwendung, da sie der Meinung sind, dass die Teile Abtrieb erzeugen.

Der Protest wurde abgelehnt und das Urteil auch in der Berufung bestätigt.

Aprilia-Rennleiter Massimo Rivola: „Ich frage mich, was passiert, wenn jemand die gleiche Lösung wie Ducati präsentiert. Und dabei gesteht, dass das Ziel darin besteht, Abtrieb zu generieren, anstatt den Hinterreifen zu kühlen“

Diese Frage wurde jetzt durch Honda beantwortet. Sie stellten ihre Teile bei MotoGP Technik Direktor Danny Aldridge vor und gaben offen zu, dass sie sich einen aerodynamischen Vorteil versprechen. Daraufhin wurde Honda verboten die Teile zu verwenden.

Etwas später wurden die Teile dann noch mal als „Reifenkühlung“ vorgestellt und dann auch erlaubt. Klingt komisch, ist aber so… Schon heute ab FP3 werden sie wohl zum Einsatz kommen.

MotoGP 19*
  • Anzahl der Spieler: Offline (1 Spieler) / Online (2-13 Spieler: 12 Fahrer + 1 Rennleiter)
  • Zielgruppen-Bewertung: Freigegeben ohne Altersbeschränkung

Letzte Aktualisierung am 29.03.2024 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

Aerodynamik

Add comment

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Jetzt auch bei WhatsApp Channels

Folge auch auf WhatsApp Channels, um nichts mehr zu verpassen!

Dort wirst du über alle neue Artikel und Videos informiert

Einfach hier klicken

 

Anstehende Veranstaltungen

Jetzt auch bei WhatsApp Channels

Folge auch auf WhatsApp Channels, um nichts mehr zu verpassen!

Dort wirst du über alle neue Artikel und Videos informiert

Einfach hier klicken

 

Anstehende Veranstaltungen

Share via
Copy link