Voge gehört zur Muttergesellschaft Loncin, die unter anderem auch Motoren für die BMW Modelle F 750 und F 850 herstellt. Der chinesische Motorradhersteller will mit zwei 500cc- und zwei 300cc-Modelle in Europa starten.
Bei der Voge 500 R handelt es sich um ein Naked-Bike, das mit einem 44 PS Zweizylinder-Motor ausgestattet ist. Die 500 DS beruht auf der gleichen Basis, wurde aber auf Dual Sports ausgelegt. Sie gibt es auch mit einem reisetauglichen Adventure-Kit. Preislich beginnt es bei knapp 5.060 €, inkl. Nebenkosten.
Bei den 300cc-Modellen wird die Voge 300 R und Voge 300 Classic AC angeboten. Neben der kleineren Version des bereits erwähnten Naked-Bikes kommt die Classic AC eher in einem Neo-Cafe-Racer-Stil. Der Einzylinder leistet 26 bzw. 25 PS. Der Preis soll bei beiden Modellen unter 3.900 € bleiben.
- The Bike Shield muss sicher im Boden verankert werden. Einfach zu handhabende Schutz- und Abdeckungsmöglichkeit mit einem Design, das sich wie ein Zelt als Motorradgarage um Ihr Motorrad legt und es...
- 1 Jahr Garantie. 16 Quadratrohre, eine Bodenplatte und ein Verriegelungssystem, alle mit Galvanisierung, sorgen dafür, dass Ihr Motorrad sicher geschützt ist.
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- Um Feuchtigkeit aus der Motorradgarage abzuführen, ist sie mit Belüftungsöffnungen ausgestattet.
- Praktisch - kein Kontakt von Auspuff und Abdeckung, einfach parken und abdecken, alles in nur drei Sekunden.
Letzte Aktualisierung am 27.09.2023 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Schon mit 300er und 500er gefahren . Positiver Gesamteindruck und erstaunlicher Euro 4 Sound . Vollwertige , gut verarbeitete Motos , mit trendigem Design , die weniger kosten als mancher Scooter.