Die Pierer Mobility AG, Mutterkonzern von KTM, Husqvarna, GasGas und WP Suspension, steht aktuell vor großen Herausforderungen. Das Unternehmen meldet massive Umsatzrückgänge und sieht sich gezwungen, drastische Maßnahmen zu ergreifen, um den finanziellen Rückgang aufzuhalten. Die jüngsten Schritte beinhalten Jobabbau sowie die Verlagerung eines Teils der Produktion ins Ausland.
Aerodynamische Winglets sind seit einigen Jahren fester Bestandteil moderner Supersportler, nachdem sie sich in der MotoGP etabliert haben. Jetzt scheint ein weiteres technisches Konzept aus dem Rennsport auf die Straßen zu kommen: sogenannte „Downwash-Ducts“ an den unteren Seitenverkleidungen von Motorrädern.
Suzuki, ein Name, der in der Welt des Motorradrennsports lange Zeit für herausragende Leistungen stand, überraschte die Motorsportwelt Ende 2022 mit der Entscheidung, sich aus der MotoGP-Weltmeisterschaft zurückzuziehen. Diese Nachricht traf die Fans und Experten gleichermaßen unerwartet, zumal Suzuki gerade erst 2020 den Titel mit Joan Mir gewonnen hatte und auch 2022 mit zwei Siegen in den letzten drei Rennen stark abschloss. Doch trotz dieser Erfolge und einer vielversprechenden Zukunft entschied sich das japanische Unternehmen, den Rennsport hinter sich zu lassen.
Das Harley-Davidson Tochterunternehmen LiveWire steht aktuell im Fokus, nachdem bekannt wurde, dass nahezu alle Einheiten der 2024er Modelle S2 Del Mar und S2 Mulholland von einer Rückrufaktion betroffen sind. Hintergrund ist ein Problem mit der Hochspannungs-Sicherung, die unter bestimmten Bedingungen versagen könnte und so zu einem plötzlichen Verlust der Antriebskraft führen kann.
Die chinesische Marke CFMoto arbeitet weiterhin daran, ihr Sortiment im internationalen Markt zu erweitern und neue Modelle zu präsentieren. Nach der Vorstellung der dreizylindrigen Supersportler CFMoto 675 SR-R auf der EICMA 2023 in Mailand, wurde nun in China ein weiteres Modell auf derselben technischen Plattform gesichtet: die CFMoto 675 NK, eine Naked-Bike-Variante.
Die Honda Grom ist ein beliebtes Modell unter Custom-Bike-Enthusiasten, aber dieses spezielle Projekt hebt sich deutlich von den üblichen Umbauten ab. Was passiert, wenn man eine kompakte Honda Grom mit einem mächtigen Ducati Panigale 1199 Motor kombiniert? Das Ergebnis ist ein Motorrad, das sowohl optisch als auch leistungstechnisch ein Unikat darstellt. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf dieses außergewöhnliche Custom-Build.
MV Agusta, der traditionsreiche italienische Motorradhersteller, gehört seit Kurzem zur Pierer Mobility Gruppe, zu der auch KTM, Husqvarna und GASGAS zählen. Unter der neuen Führung stehen spannende Entwicklungen an. In einem Interview mit dem italienischen Magazin Motociclismo hat der neue CEO von MV Agusta, Hubert Trunkenpolz, Einblicke in die Zukunftspläne des Unternehmens gegeben. Dabei wurde insbesondere die Entwicklung eines neuen Dreizylinder-Motors sowie die Frage nach einer möglichen Motorenteilung mit KTM thematisiert.
Nach einer fünfjährigen Abwesenheit kehrt die Pierer Mobility Group im Jahr 2024 zur EICMA zurück, der größten Motorradmesse der Welt. Die Rückkehr wird von vielen mit Spannung erwartet, da die Gruppe gleich mehrere Marken unter ihrem Dach vereint: KTM, Husqvarna, GASGAS und MV Agusta. Die Pierer Mobility plant, auf der Messe eine beeindruckende Reihe von neuen Modellen und Konzepten vorzustellen, die das Interesse der Motorradfans weltweit wecken dürften.
Mit der Ankündigung der Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition für Herbst 2024 scheint sich eine Ära dem Ende zu neigen. Doch während Ducati das letzte Modell der Panigale V2 in ihrer aktuellen Form verabschiedet, deutet vieles darauf hin, dass die Geschichte des V2-Motors noch lange nicht vorbei ist. Ein völlig neues Modell soll 2025 die Bühne betreten und die Tradition der 90-Grad-V-Twin-Motoren fortsetzen.
Ducati, bekannt für ihre Erfolge auf der Straße und Rennstrecke, erweitert ihr Repertoire und wagt sich erstmals in die Welt des Motocross. Mit der Desmo450 MX und dem neunfachen Weltmeister Tony Cairoli als Fahrer wird die Marke aus Borgo Panigale beim MXGP in den Niederlanden ihr Debüt feiern. Dieses Rennen markiert den Beginn einer neuen Ära für Ducati, da sie beabsichtigen, 2025 mit der Desmo450 MX an der gesamten Weltmeisterschaft teilzunehmen und die Serienproduktion des Modells zu starten.
Ducati Corse hat bekannt gegeben, dass Fabio Di Giannantonio einen neuen Zweijahresvertrag für die Saisons 2025 und 2026 unterzeichnet hat. Der italienische Rennfahrer wird weiterhin mit dem vom Werk unterstützten VR46 Racing Team auf einer offiziellen Desmosedici GP an den Start gehen.
Ein erschreckender Vorfall ereignete sich in Rawang, Selangor, Malaysia, als ein wohl betrunkener Autofahrer mit seinem Fahrzeug ein Motorrad über eine Distanz von etwa 500 Metern mit sich schleifte. Der Vorfall sorgte für Entsetzen unter den anderen Verkehrsteilnehmern, die versuchten, den Fahrer zum Anhalten zu bewegen.
Yamaha arbeitet derzeit an einem neuen Elektromotorrad, das auf hohe Leistung und optimierte Batteriekapazität ausgelegt ist. Die kürzlich eingereichten Patentanmeldungen zeigen, dass die japanische Herstellerin mit Hochdruck an der Entwicklung eines elektrischen Sportbikes arbeitet. Ziel ist es, den vorhandenen Raum für Batterien optimal zu nutzen und gleichzeitig das Gesamtgewicht zu reduzieren.
Am 23. Juli 2024 hat Indian Motorcycle eine Sicherheitsrückrufaktion für bestimmte 2024er Tourenmodelle angekündigt. Grund ist ein Problem mit den hinteren Stoßdämpferstreben, die nicht den Spezifikationen des Herstellers entsprechen und unter Last versagen könnten. Der Rückruf stammt aus dem amerikanischen Raum, es ist jedoch möglich, dass auch Motorräder in anderen Regionen betroffen sind, da diese meist in denselben Werken für den weltweiten Verkauf produziert werden.