Nach dem Zusammenschluss zwischen Kawasaki und Bimota wurden mit der Tesi H2 und der KB4 bereits zwei Modelle veröffentlicht. Jetzt hat Bimota ein neues Projekt angekündigt.
New Project
Die Ankündigung erfolgte über ihren Instagram-Account. Ein Bild eines Gestänges wurde gepostet. Vermutlich dürfte es sich um einen Teil einer Achsschenkellenkung handeln, wie sie auch bereits in der Tesi H2 eingesetzt wird. Bimota schrieb zu dem Bild nur „… new Project!“.
Was genau geplant ist wurde bisher noch nicht verraten. Man kann allerdings davon ausgehen, dass man sich wieder im oberen Leistungsbereich bei Kawasaki bedienen wird, um den eigenen exklusiven Anspruch gerecht zu werden.
Für die Tesi H2 bediente man sich bei der H2, für die KB4 bei der Ninja 1000 SX. Wenn man bei den 1000ern bleiben möchte, bleiben noch ZX-10R, Z H2 oder die Versys 1000.
Weitere Infos werden sicherlich in Kürze folgen.
- Puig präsentiert offiziell seine Querruder Linie "Downforce" für den 1000 ccm-Sport.
- Puig stellt Ihnen die neuesten aerodynamischen Innovationen aus dem Wettbewerb zur Verfügung, die bemerkenswerte Verbesserungen bei der Leistung und beim Fahren Ihres Sports bringen.
- In mehreren Kreisläufen getestet, wurde seine Wirksamkeit durch die Verbesserung des Griffs des Vorderrades beim Bremsen, der durch den Abwärtseffekt, die größere Stabilität bei Geraden und...
- Leicht und mit einer aggressiven Ästhetik wird jedes Modell mit zwei zweifarbigen "Winglets" geliefert, um sie an Ihren Geschmack anzupassen und für maximale Personalisierung zu sorgen.
- Bisher verfügbare Modelle: Kawasaki ZX10R 16'-19', Honda CBR1000RR 17'-18', Yamaha R1 15'-18', Suzuki GSX-R1000 17'-18' y BMW S1000RR 15'-18'.
Letzte Aktualisierung am 19.09.2022 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
