Nach einem Jahr Pause kehrt WH Racing powered by Dynobike zur Isle of Man TT 2025 zurück. Das Team hat einen Zweijahresvertrag mit dem aufstrebenden Straßenrennfahrer Marcus Simpson abgeschlossen.
Griechenland plant eine neue Regelung, die Motorradfahrern ohne Helm den Zugang zu Kraftstoff verwehren soll. Das Gesetz ist Teil einer überarbeiteten Straßenverkehrsordnung und wurde als Reaktion auf die hohen Unfallzahlen im Land ins Leben gerufen. Besonders brisant: Die Regelung betrifft nicht nur Einheimische, sondern auch Touristen, die mit gemieteten Zweirädern unterwegs sind.
Indian Motorcycle, Amerikas erste Motorradmarke, erweitert ihr Cruiser-Angebot und bringt für 2025 zwei neue Modelle auf den Markt: die Indian Sport Chief RT und die Indian Super Chief Dark Horse. Mit diesen neuen Modellen sollen nicht nur Design und Komfort, sondern auch die Performance auf ein neues Niveau gehoben werden.
Jamie Coward, einer der führenden privaten Rennfahrer bei der Isle of Man TT, kehrt gemeinsam mit KTS Racing zur TT 2025 zurück. Für diese Saison wird das Team von Triumph-Werksunterstützung profitieren und mit der Triumph Street Triple 765 an den Start gehen.
KTM, Europas größter Motorradhersteller, steht vor einer seiner größten Herausforderungen. Mit finanziellen Schwierigkeiten, Umstrukturierungsmaßnahmen und einem Wechsel in der Unternehmensführung beginnt für die Marke ein entscheidendes Kapitel. Hier ein Überblick über die wichtigsten Entwicklungen und Hintergründe.
Kawasaki sorgt derzeit für viel Aufsehen in der Motorradwelt. Die japanische Hersteller hat einen neuen Zweitaktmotor mit revolutionären Technologien wie Turboaufladung, Direkteinspritzung und Einlassventilen angekündigt. Der Teaser auf Social Media, begleitet vom typischen Zweitakt-Sound, ließ die Herzen vieler Fans höher schlagen. Doch was genau steckt hinter dieser Rückkehr des Zweitakters?
Triumph hat die Speed Triple 1200 RS für 2025 vorgestellt, ein Motorrad, das auf Leistung, Kontrolle und modernste Technologien setzt. Mit einem überarbeiteten 1160-ccm-Dreizylindermotor und einem umfangreichen Elektronikpaket soll die neue Speed Triple eine perfekte Balance aus Leistung, Komfort und Stil bieten. Die Maschine wird ab April 2025 in den Handel kommen.
Mit der Vorstellung der 2025er KTM 125 Enduro R und 390 Enduro R erweitert KTM ihre Offroad-Palette und bietet zwei neue Optionen für A1- und A2-Führerscheininhaber. Diese Modelle kombinieren geländetaugliche Performance mit alltagstauglichen Features und werden ab Anfang 2025 erhältlich sein.
Frankreich hebt die Einschränkungen für das Spurfiltern auf und macht diese Fahrtechnik nach jahrelangen Tests nun landesweit legal. Das entsprechende Dekret wurde am 9. Januar 2025 verabschiedet und trat direkt am nächsten Tag in Kraft. Für Motorrad- und Rollerfahrer im ganzen Land bedeutet das einen bedeutenden Schritt in Richtung mehr Fahrkomfort im stockenden Verkehr.
Honda sorgt mit einem neuen 300ccm Cafe Racer für Aufsehen, der kürzlich in Designregistrierungen und Typgenehmigungsbildern aufgetaucht ist. Der Prototyp bietet einen frischen, modernen Look und kombiniert klassische Cafe-Racer-Elemente mit aktuellen Technologien. Hier sind die Details, die bisher bekannt sind.
BMW hat ihr neues Homologationsmodell, die M1000RR des Modelljahres 2025, für die Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) vorgestellt. Während das Motorrad in der Serienausführung um 6 PS stärker ist als das Vorgängermodell, verhindern neue Regularien, dass dieser Leistungszuwachs in die Rennversion übertragen werden kann. Trotzdem bietet die überarbeitete M1000RR zahlreiche Neuerungen, die das WSBK-Werksteam von BMW optimistisch stimmen.
Neues Motorrad, neue Chancen: Michael Evans startet für Dafabet Racing mit Honda beim Isle of Man TT. Dafabet Racing hat für die Isle of Man TT 2025 ein starkes Zeichen gesetzt: Das Team aus Bristol wechselt für die 1000cc-Klassen auf Honda-Motorräder und sichert sich mit Michael Evans einen talentierten Fahrer aus der Region. Der 31-jährige Manxman wird im Juni-Event auf der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP in den Klassen RST Superbike, Milwaukee Senior und RL360/PE Superstock antreten.
BMW Motorrad hat ihre beliebten R 18 Modelle überarbeitet und präsentiert diese nun mit technischen Neuerungen, neuen Designoptionen und erweiterten Sonderausstattungen. Ziel der Überarbeitung war es, Komfort und Fahrverhalten zu optimieren sowie die gesamte Baureihe auf die Euro 5+ Norm anzupassen.
Die Motorradwelt hat ein Update erhalten – allerdings nicht in Form eines neuen Modells, sondern durch ein überarbeitetes Logo von Yamaha. Die japanische Marke hat kürzlich bekannt gegeben, dass ihr ikonisches Markenzeichen modernisiert wurde. Doch wer auf eine drastische Veränderung gehofft hat, wird enttäuscht sein: Die Neuerung ist subtil und bleibt dem traditionellen Design treu.
Die malerische Kulisse von Madonna di Campiglio, auch bekannt als die „Perle der Dolomiten“, bot zum dritten Mal in Folge den Rahmen für die Präsentation des Ducati Lenovo Teams. Bei der Veranstaltung „Campioni in Pista“, organisiert von Ducati in Zusammenarbeit mit Trentino Marketing und der Tourismusbehörde Madonna di Campiglio, wurde die neue Desmosedici GP25 vorgestellt. Mit ihr gehen Francesco Bagnaia und Marc Márquez an den Start – ein Fahrerduo, das zusammen 11 WM-Titel in verschiedenen Kategorien vorweisen kann.
Showa und Nissin, beide Tochtermarken von Hitachi Astemo, haben ein neues Produkt entwickelt, das erstmals Ende letzten Jahres vorgestellt wurde und bei der EICMA etwas unter dem Radar lief. Es handelt sich um ein innovatives System, bei dem Gabel und Bremssattel aus einem einzigen Block gefertigt sind. Diese Konstruktion soll mehrere Vorteile bieten, darunter ein geringeres Gewicht, bessere Wärmeableitung und erhöhte Steifigkeit.
Die Testphase der tageszeitlichen Fahrverbote für Motorräder am Kesselberg ist nach zwei Jahren abgeschlossen. Die Ergebnisse zeigen eine klare Wirkung: Die Unfallzahlen sind spürbar zurückgegangen, weshalb das Verbot weiterhin gelten wird. Aber war die Sperrung wirklich ein Erfolg?
Mit der neuen Bimota KB998 Rimini könnte eine Revolution im Bereich der Aerodynamik von Superbikes bevorstehen. Erstmals setzt Bimota auf ein adaptives Flügelkonzept, bei dem Winglets je nach Fahrsituation automatisch ihre Position anpassen, um die Aerodynamik zu optimieren. Ziel ist es, den Anpressdruck situationsabhängig zu maximieren – etwa während der Beschleunigung, um Wheelies zu vermeiden, oder beim Bremsen, um die Front stabil auf der Straße zu halten. Auf langen Geraden hingegen sollen die Winglets den Luftwiderstand minimieren, um die Höchstgeschwindigkeit zu steigern.
Triumph wird den Namen Thruxton offenbar doch nicht in Rente schicken. Stattdessen soll das Modell ein Comeback feiern – diesmal jedoch als kleinerer Ableger in der 400er-Klasse. Diese Entwicklung folgt einer erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen Triumph und der indischen Motorradschmiede Bajaj, die bereits mit den Modellen Speed 400 und Scrambler 400X punkten konnte.
Elektromotoren beeindrucken immer wieder durch ihre hohe Leistungsdichte. Mit kompakten Abmessungen lassen sich enorme PS-Zahlen realisieren. Ein aktuelles Beispiel dafür ist der neue In-Hub-Motor von Donut Lab, der auf der CES (Consumer Electronics Show) 2025 in Las Vegas vorgestellt wurde. Mit einem Gewicht von nur 40 kg (88 lbs) und einer Leistung von knapp 1.000 PS (rund 735 kW) zeigt der Motor eindrucksvoll, wie viel Potenzial in kleinen, elektrischen Antrieben steckt.