Rüttelstreifen – die neue Waffe gegen Raser

Rüttelstreifen werden in Deutschland immer mehr verbaut um gegen die sogenannten Motorradraser vorzugehen. Was bringt die neue Methode im Kampf gegen die Unfallstatistik? Oder können Rüttelstreifen selbst zu Unfällen und Belästigung führen???

Am Kyffhäuser und am Kesselberg wurden sie schon verbaut, jetzt sollen sie auch am Sudelfeld dafür sorgen Motorradfahrer fern zu halten und die Unfallstatistiken zu verbessern – Rüttelstreifen. 

Was sind Rüttelstreifen?

Es sind Fahrbahnerhöhungen die meist quer zur Fahrtrichtung verbaut werden. Es gibt verschiedene Varianten. Teilweise sind es profilierte Plastikstreifen, teilweise Asphalterhöhungen… Manche sind sehr gut zu erkennen und manche bemerkt man zum Teil erst wenn man drüber rappelt. Sie sollen vor Unfallschwerpunkten warnen und vor gefährlichen Kurven. Die Warnwirkung wurde schon durch ganz offizieller Seite bestätigt und daher sind sie das neue Allheilmittel… 

Wenn wir aber mal ehrlich sind, werden sie nur verbaut um zu verhindern, dass beliebte Motorradstrecken zu starkt befahren werden. Anwohner sollen damit beruhigt werden, da ja was gemacht wird… 

Was bewirken Rüttelstreifen wirklich?

In der Praxis bewirken Rüttelstreifen mehr Negatives, und der gewünschte Effekt (weniger Raserei) bleibt aus. Viele Autofahrer kennen Rüttelstreifen noch nicht und bremsen davor extrem stark ab, was zu Auffahrunfällen führen kann. 

Durch die Streifen selbst erhöht sich meist sogar der Lärmpegel (durch bremsen, drüber fahren und beschleunigen), so dass Anwohner meist noch mehr belästigt werden als durch die Motorradfahrer vorher. 

Oft beschweren sich Radfahrer, da die Streifen für sie oft eine Sturzgefahr darstellen können.

Im Winter wird es problematisch mit dem Schneeräumen, was die Unfallgefahr auch wieder erhöht.

Je nachdem was verbaut wurde kann ein nasser Rüttelstreifen auch sehr wenig Grip bieten.

Weniger Unfälle soll es laut Statistik geben, aber glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast… Wer sagt uns dass es dort nicht einfach mehr Kontrollen gab und daher die Unfallzahlen gesunken sind? 

Weniger gerast wird durch Rüttelstreifen jedenfalls nicht. Ein Fahrer der zum Knieschleifen gekommen ist und die Kurven wirklich schneller nehmen will lässt sich davon nicht abhalten. Je schneller man über die Rüttelstreifen fährt, desto weniger merkt man sie! Also warum soll ein Raser dann langsam machen??? In den Kurven selbst werden ja keine Rüttelstreifen verbaut, da es dort ja zu gefährlich wäre. 

Rüttelstreifen sind also…

… nur eine Ausrede dass ja was gemacht wird gegen Raserei und die „vielen“ Unfälle. Anwohner sollen beruhigt werden. Bringen tut es in der Praxis aber rein gar nichts, außer dass Geld verschwendet wird und die Anwohner meist noch mehr belästigt werden. Eine Gefahr kann durch die Rüttelstreifen auch ausgehen!!!