Pirelli spendiert dem Rosso IV ein Performance-Upgrade und bringt ihn als Diablo Rosso IV Corsa auf den Markt. Zwei Vorderrad und sieben Hinterradgrößen werden angeboten.
Mehr Grip, mehr Performance
Der Corsa richtet sich an Fahrer mit einem dynamischen Fahrstil auf kurvenreichen Straßen und Bergpässen, die die sportliche Leistung des Motorrads bestmöglich auf die Straße bringen möchten.
Dank einem um 25% vergrößertem Positivprofil soll sich die Haftung erhöht haben. Daneben wurde auch die Wasserableitungsfähigkeit optimiert.
In den Corsa floss die Erfahrung aus dem Rennsport mit ein, was die Kontur und die Struktur des Reifens beeinflusste. Die Folge ist eine höhere Schräglangenstabilität. Verwendet wird eine Bi-Compound-Mischung, am Vorder- als auch am Hinterrad.
Dimension vorne – Markteinführung
- 110/70 ZR 17 M/C 54W TL – verfügbar ab Juli 2022
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL – ab sofort verfügbar
Dimension hinten – Markteinführung
- 150/60 ZR 17 M/C 66W TL – verfügbar ab Juli 2022
- 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL – ab sofort verfügbar
- 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL – verfügbar ab März 2022
- 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL – verfügbar ab Juni 2022
- 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL – ab sofort verfügbar
- 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL – verfügbar ab April 2022
- 200/60 ZR 17 M/C (80W) TL – verfügbar ab April 2022
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