Die KTM 890 SMT ist ein vielseitiges Motorrad, das sowohl für sportliche Kurvenfahrten als auch für längere Touren und gelegentliche Rennstreckenbesuche geeignet ist.  Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor, einem hochwertigen Fahrwerk und einer umfangreichen elektronischen Ausstattung bietet sie Fahrern ein komfortables und anpassbares Fahrerlebnis.

Ideal für vielseitige Fahrer: Die KTM 890 SMT

Die KTM 890 SMT ist für Fahrer konzipiert, die ein Motorrad suchen, das sowohl für den sportlichen Einsatz auf kurvigen Straßen als auch für längere Touren und gelegentliche Rennstreckenbesuche geeignet ist.  Mit ihrer Kombination aus Leistung, Handling, Komfort und Vielseitigkeit soll sie sowohl erfahrene als auch weniger erfahrene Fahrer ansprechen, die das Beste aus beiden Welten wollen:  Spaß und Abenteuer auf kurvigen Straßen und Entspannung auf langen Strecken.

 

Leistungsstarkes Herzstück: Der Motor

Die KTM 890 SMT ist mit einem 889 ccm DOHC Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 105 PS (103,23 hp / 77 kW) bei 8.000 U/min und ein Drehmoment von 100 Nm bei 6.500 U/min liefert.  Der Motor wird über ein Sechsganggetriebe und mit einer dazwischengeschaltenen Anti-Hopping-Kupplung mit dem Antrieb verbunden.

Er profitiert von einer hochmodernen Kraftstoffeinspritzung.  Das Kühlungssystem besteht aus einer Flüssigkeitskühlung mit Wasser-Öl-Wärmetauscher, um die optimale Betriebstemperatur des Motors zu gewährleisten.  Die Motorsteuerung und Zündung werden durch ein Bosch EMS-System mit Ride-by-Wire-Technologie gesteuert, das eine präzise Gasannahme und Leistungsentfaltung ermöglicht.

Zur Unterstützung der Fahrerassistenzsysteme verfügt die KTM 890 SMT über ein MTC (Motorcycle Traction Control), das schräglagenabhängig ist, drei verschiedene Modi bietet und abschaltbar ist.  Ein optionaler TRACK MODE ist ebenfalls verfügbar.  Die Emissionswerte des Motorrads liegen bei 107 g/km CO2, und der Kraftstoffverbrauch beträgt 4,6 l/100 km.

 

Hochwertiges Fahrwerk und Bremsen

Das Chassis der KTM 890 SMT besteht aus einem leichten und robusten Chromium-Molybdenum-Stahlrahmen, der den Motor als tragendes Element nutzt.  Die Vorderradaufhängung verfügt über eine 43-mm-WP-APEX-Federung, die in Druck- und Zugstufe einstellbar ist.  Das Hinterrad wird durch einen WP-APEX-Monoshock-Dämpfer gestützt, der in Vorspannung und Zugstufe justierbar ist.  Beide bieten 180 mm Federweg.  Für optimale Verzögerung sorgen zwei radial montierte Vierkolben-Bremssättel mit 320 mm Bremsscheiben vorne und ein Zweikolben-Schwimmsattel mit 260 mm Bremsscheibe hinten.  Die KTM 890 SMT verfügt zudem über ein Bosch 9.3 MP ABS-System, das Kurven-ABS und Supermoto-ABS beinhaltet.

Die KTM 890 SMT ist mit einer sportlichen einteiligen Sitzbank ausgestattet, der eine Sitzhöhe von 860 mm aufweist und für ein komfortables Fahrerlebnis sorgt.  Die Maschine verfügt über leichte, gegossene Aluminiumfelgen in den Dimensionen 3,50 x 17″ vorne und 5,50 x 17″ hinten, die mit 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 Reifen bestückt sind.  Der verstellbare Lenker besteht aus Aluminium und ist konisch geformt, mit einem Durchmesser von 28/22 mm.  Diese Kombination ermöglicht dem Fahrer, die ideale Position für maximalen Fahrkomfort und Kontrolle einzustellen.

 

Elektronische Ausstattung und Fahrmodi

Die KTM 890 SMT bietet eine umfangreiche elektronische Ausstattung, darunter drei Standard-Fahrmodi (RAIN, STREET, SPORT), um die Maschine an verschiedene Fahrsituationen und Wetterbedingungen anpassen.  RAIN-Modus bietet eine sanftere Leistungsentfaltung und erhöhte Traktionskontrolle, während STREET-Modus ein ausgewogenes Fahrverhalten für den alltäglichen Gebrauch ermöglicht. SPORT-Modus hingegen erlaubt eine aggressivere Leistungsentfaltung und reduzierte Traktionskontrolle für sportliches Fahren.  Durch einen optionalen TRACK-Modus können Fahrer die Elektronik weiter anpassen und individuelle Einstellungen vornehmen, um das Potenzial der Maschine auf der Rennstrecke voll auszuschöpfen.

Die Maschine ist zudem mit einer schräglagenabhängigen Traktionskontrolle (MTC) ausgestattet, die in drei Stufen eingestellt werden kann.  Die MTC passt die Motorleistung entsprechend der Schräglage und den Fahrbahnverhältnissen an, um optimale Traktion und Stabilität zu gewährleisten.  Diese Funktion erhöht die Sicherheit und ermöglicht ein kontrolliertes Fahrverhalten, ohne den Fahrspaß zu beeinträchtigen.  Zusätzlich können Fahrer die Traktionskontrolle vollständig deaktivieren, wenn sie dies wünschen.  Optional sind auch Quickshifter+ und Motor-Schleppmomentregelung (MSR) erhältlich, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.

 

Komfort und Konnektivität auf langen Fahrten

Die KTM 890 SMT ist darauf ausgelegt, Fahrern auf längeren Touren hohen Komfort und modernste Konnektivität zu bieten.  Im Mittelpunkt des Cockpits steht das 5-Zoll-TFT-Display, das aus optisch verklebtem Mineralglas besteht und somit kratz- und blendfrei ist.  Das Display ist vollständig anpassbar und ermöglicht den Fahrern, auf einfache Weise durch das benutzerfreundliche Menüsystem zu navigieren, um ihre bevorzugten Einstellungen und Anzeigen auszuwählen.

Die KTM 890 SMT ist zudem mit der KTMconnect App kompatibel, die auf einem Smartphone heruntergeladen und dann mit dem Motorrad synchronisiert werden kann.  Über die App können Fahrer ihre Navigation in Echtzeit verfolgen, Turn-by-Turn-Anweisungen erhalten, Anrufe tätigen und entgegennehmen sowie Musikwiedergabe steuern.  Die App bietet zudem Zugang zu einem Support-Center, ermöglicht die Überwachung von Wartungsintervallen und stellt Bedienungsanleitungen zur Verfügung.

Ein weiteres Highlight der KTM 890 SMT ist die leistungsstarke LED-Beleuchtung, die für eine hervorragende Sichtbarkeit bei Tag und Nacht sorgt, ohne dabei sperrig oder schwer zu sein.  Die LED-Scheinwerfer und -Rücklichter sind langlebig, energiesparend und fügen sich nahtlos in das ansprechende Design des Motorrads ein.  Optional können Fahrer ihr Motorrad mit beheizbaren Griffen ausstatten, die bei kälteren Temperaturen für zusätzlichen Komfort sorgen und längere Fahrten noch angenehmer machen.

 

Ergonomie und Abmessungen

Die KTM 890 SMT hat eine Sitzhöhe von 860 mm, einen Radstand von 1.502 mm und eine Bodenfreiheit von 227 mm.  Der 15,8-Liter-Tank ermöglicht eine beeindruckende Reichweite bei einem Verbrauch von 4,6 l/100 km.

 

Fazit

Mit der KTM 890 SMT profitieren Sie von der DNA und den Erfolgen von KTM im Rennsport und erhalten ein Motorrad, das sowohl sportlich als auch komfortabel und vielseitig ist, so KTM.  Die 890 SMT soll die Antwort auf alles sein, egal ob Sie auf der Suche nach Fahrspaß auf kurvigen Bergstraßen, entspannten Touren oder gelegentlichen Rennstreckenbesuchen sind.  Ihre leistungsstarken und anpassbaren Komponenten sowie die Elektronik und Konnektivität sollen sie zu einem perfekten Begleiter für alle Arten von Motorradabenteuern machen.  Natürlich bietet KTM weiteres optionales Zubehör an, um das Motorrad noch weiter zu veredeln oder individualisieren.

 

Technische Daten und Ausstattungsmerkmale der KTM 890 SMT

Motor und Leistung:

  • Motor: 2-Zylinder, 4-Takt, DOHC Parallel-Twin
  • Hubraum: 889 ccm
  • Bohrung/Hub: 90,7/68,8 mm
  • Leistung: 77 kW (105 PS / 103,23 hp) bei 8.000 U/min
  • Drehmoment: 100 Nm bei 6.500 U/min
  • Verdichtungsverhältnis: 13,5:1

 

Kraftstoffsystem und Elektronik:

  • Kraftstoffsystem: DKK Dell’Orto (Drosselklappenkörper 46 mm)
  • Steuerung: 8 V/DOHC
  • Schmierung: Druckschmierung mit 2 Ölpumpen
  • Motoröl: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
  • Anlasser/Batterie: Elektrisch/12V 10Ah
  • Getriebe: 6 Gänge
  • Kühlung: Flüssigkeitskühlung mit Wasser/Öl-Wärmetauscher
  • Kupplung: Seilzugbetätigte PASC-Rutschkupplung
  • Motorsteuerung/Zündung: Bosch EMS mit Ride-by-Wire
  • Traktionskontrolle: MTC (Schräglagen-sensitiv, 3 Modi, abschaltbar, TRACK MODE optional)

 

Fahrwerk und Bremsen:

  • Rahmen: Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, motorgetragen, pulverbeschichtet
  • Heckrahmen: Chrom-Molybdän-Stahlrohrgitter, pulverbeschichtet
  • Lenker: Aluminium, konisch, Ø 28/22 mm
  • Vorderradaufhängung: 43 mm WP APEX Gabel
  • Einstellbarkeit: Druckstufe, Zugstufe
  • Hinterradaufhängung: WP APEX Monoshock
  • Einstellbarkeit: Federbasis und Zugstufe
  • Federweg vorne/hinten: 180/180 mm
  • Vorderradbremse: 2x radial montierte 4-Kolben-Bremssättel, Bremsscheibe Ø 320 mm
  • Hinterradbremse: 2-Kolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Ø 260 mm
  • ABS: Bosch 9.3 MP (inkl. Kurven-ABS und SUPERMOTO ABS)

 

Räder, Reifen und Abmessungen:

  • Räder vorne/hinten: Guss-Aluminiumräder 3,50 x 17”; 5,50 x 17”
  • Reifen vorne/hinten: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17
  • Kette: X-Ring 520
  • Auspuff: Edelstahl-Primär- und Sekundärschalldämpfer
  • Lenkkopfwinkel: 64,21°
  • Nachlauf: 111,6 mm
  • Radstand: 1.502 mm ± 15 mm
  • Bodenfreiheit: 227 mm
  • Sitzhöhe: 860 mm
  • Tankinhalt: ca. 15,8 Liter / 3 l Reserve
  • Gewicht (fahrfertig): ca. 194 kg

 

Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:

  • 5″ TFT-Dashboard aus optisch gebundenem Mineralglas
  • Kratz- und blendfreies Display, vollständig anpassbar
  • Einfach zu bedienendes Infografik-Menüsystem
  • KTMconnect App-Kompatibilität für erweiterte Einstellungen und Navigation
  • Telefonanrufe, Musikwiedergabe und Zugriff auf das Support Center über die App
  • LED-Beleuchtung für hohe Sichtbarkeit und Robustheit
  • Optionale beheizbare Griffkits

 

KTM PowerParts und KTM PowerWear:

  • Umfangreiche Auswahl an KTM PowerParts (Zubehör und TRACK- und TECH-Modi)
  • KTM PowerWear (Funktions- bis Sicherheits- bis Freizeitbekleidung)
  • Verfügbar bei autorisierten KTM-Händlern

Die KTM 890 SMT ist eine vielseitige Maschine, die viele verschiedene Fahrer anspricht. Sie bietet eine starke Leistung und Technologie, die sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für längere Touren geeignet ist.

 

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