In limitierter Stückzahl wird KTM die 250 SX-F TLD auf den Markt bringen. Das Sondermodell wurde unter Einbeziehung des Feedbacks von Top- Supercross- und Motocross-Profis in Zusammenarbeit mit Designer Troy Lee entwickelt.

In limitierter Stückzahl wird KTM die 250 SX-F TLD auf den Markt bringen. Das Sondermodell wurde unter Einbeziehung des Feedbacks von Top- Supercross- und Motocross-Profis in Zusammenarbeit mit Designer Troy Lee entwickelt.

 

Mit speziellen Komponenten veredelt

Die 250 SX-F TLD wurde mit sorgfältig ausgewählten und aus dem Rennsport abgeleiteten Teilen ausgestattet, die das bereits sehr agile und leistungsstarke Standart-Modell noch mal aufwerten.

Bereits die Standart-Version ist mit einer WP XACT Federung ausgestattet. Ein ultraleichter Chromstahlrahmen, leistungsstarke Brembo-Bremsen und ein Kennfeldschalter am Lenker sind weitere Ausstattungsmerkmale. Über den Schalter kann man zwischen zwei Kennfeldern wählen und die Traktions- und Launch-Control aktivieren.

 

Die Troy Lee Designs KTM bekommt zusätzlich hochwertige Werksräder mit schwarzen D.I.D. DirtStar-Felgen und CNC-gefrästen und orange eloxierten Naben. Die Speichen sind schwarz und zusammen mit dem orange eloxiertem Alu-Nippel ergibt sich eine besondere Optik, sowie ein minimales Gewicht bei maximaler Stabilität.

Auch die Gabelbrücken wurden orange eloxiert. Durch den Titan-Akrapovic Slip-on-Schalldämpfer wird die Leistung des 250cc Motors im unteren Drehzahlbereich optimiert und spart zusätzlich Gewicht. Über die myKTM App kann man am Smartphone die Motor- und Fahrwerkseinstellungen abändern.

 

Neben den speziellen Grafiken, die exklusiv auf diesem Motorrad zu finden sind, entschied man sich für einen blauen Sitzbezug mit Silikonstreifen.

 

KTM 250 SX-F TROY LEE-DESIGNS – MODELL-HIGHLIGHTS

  • Orangefarbener Rahmen & spezielle TLD-Team-Grafiken
  • Akrapovič-Endschalldämpfer
  • Connectivity Unit serienmäßig
  • Ermöglicht das Vernetzen mit der myKTM-App
  • Factory-Gabelbrücke, orange eloxiert
  • KTM Factory-Räder
  • Factory-Holeshot-System im Gabelschutz
  • Motorschutz aus Verbundmaterial
  • Griffige TLD-Sitzbank
  • Halbschwimmend gelagerte Bremsscheibe vorn
  • Bremsscheibenschutz vorn
  • Schwarz eloxiertes Kettenrad
  • Hinson-Kupplungsdeckel
LS2, motocrosshelm, Pioneer evo Evolve rot weiss, S*
  • Klares UV-Schutzglas, kratzfest und beschlagfrei Zur Aufbewahrung von Pinlock Doppeltes Sonnenvisier schützt vor Sonneneinstrahlung Dynamisches Belüftungssystem mit Eingängen auf der Vorderseite...

Letzte Aktualisierung am 19.04.2024 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

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