Honda Motor Co., KTM F&E GmbH, Piaggio Group und Yamaha Motor Co. Ltd haben gemeinsam einen Konsortialvertrag über austauschbare Batterien für Motorräder und leichte Elektrofahrzeuge unterzeichnet.
Nach der Absichtserklärung vom 01. März wurde damit der nächste Schritt gegangen. Das Konsortium ist der Ansicht, dass ein gemeinsam entwickeltes austauschbares Batteriesystem der Schlüssel zur Entwicklung von Niedervolt-Elektromobilität ist. Die Batterien könnten dann in Mopeds, Rollern, Motorrädern, Dreirädern und auch vierrädrigen Fahrzeugen zum Einsatz kommen.
Gemeinsam möchte man ein nachhaltiges Lebenszyklusmanagement von Batterien im Rahmen der internationalen Klimapolitik erreichen. Mit einem entsprechenden System wäre es möglich zukünftig an bestimmten Orten einen leeren Akku gegen einen geladenen Akku zu tauschen. Dadurch könnte man lange Ladezeiten „umgehen“, was die Nutzung eines Elektromotorrads viel einfacher machen würde.
- Kräftiges, gerichtetes Sprühbild
- Große Lösekraft
- Greift O-Ringe und Bremsschläuche nicht an
- Spezielle chemische Zusammensetzung
- Lüftet sehr schnell rückstandsfrei ab
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