Am 11. Mai wird das Rennteam von Harley-Davidson Deutschland beim zweiten Lauf des Deutschen Langstrecken Cups (DLC), einem 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, antreten.  Sie gehen mit einer Auswahl an speziell angepassten Motorrädern in die Rennen.

Team und Technik: Erfahrung trifft auf Hochleistung

Das Team unter der Leitung von André Jäger besteht aus den erfahrenen Fahrern Thilo Günther, Andreas Schäfer, Yves Grund und Christoph Lietsch.  Sie werden in der Superbikeklasse antreten, die für Motorräder mit Zwei- und Dreizylindermotoren über 1.000 cm³ und einer Mindestleistung von 90 PS am Hinterrad reserviert ist.

 

Die Rennmaschinen: Von der Straße auf die Rennstrecke

Die Projektbikes „Lap Record“ und „Plan B“, die auf den Harley-Davidson Modellen Sportster S und Pan America 1250 basieren, wurden speziell für den Rennsport modifiziert.  Ebenfalls im Rennen sind „Lil Baggy“ und „From Road to Race“, die auf der Road Glide ST basieren.  Die Umbauten wurden von Harley-Davidson Rhein-Neckar und Harley-Davidson Düsseldorf, in Zusammenarbeit mit Dr. Jekill & Mr. Hyde, durchgeführt.  Unterstützt werden sie dabei von einer Vielzahl von Sponsoren, darunter der niederländische Auspuffspezialist sowie Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein, Wilbers Products, Metzeler und Don Performance, während Parts Europe als Supporter fungiert.

 

Weitere Pläne und Informationen

Das Rennteam von Harley-Davidson Deutschland wird auch im weiteren Verlauf der Saison verschiedenen Herausforderungen begegnen.  Informationen und Updates zum Team und deren Fortschritt im Rennsport sind über die Social-Media-Kanäle von Harley-Davidson Deutschland erhältlich.

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