Neue Technik für mehr Sicherheit und Komfort
Zu den wichtigsten Neuerungen des 2026er-Modells zählt die weiterentwickelte Elektronik. Ducati stattet die Multistrada V4 Rally mit dem fortschrittlichen Adaptive Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO Fahrwerk aus, das nun über 200 mm Federweg an Vorder- und Hinterrad verfügt. Die semi-aktive Marzocchi-Federung passt sich kontinuierlich der Fahrbahnbeschaffenheit sowie dem individuellen Fahrstil an. Mit dem „Automatic Lowering Device“ senkt sich das Motorrad bei niedrigen Geschwindigkeiten ab – ein Vorteil beim Rangieren oder im Stand. Die Sitzhöhe liegt serienmäßig bei 870 mm und fällt damit 30 mm höher aus als beim Standard-Modell, was insbesondere im Gelände mehr Bodenfreiheit bringt.
Das Fahrwerk erkennt und analysiert mithilfe des Ducati Vehicle Observer (DVO) Algorithmus sowohl Beladung als auch Fahrstil und nimmt automatisch Anpassungen vor. Die Funktion „Autoleveling“ sorgt dafür, dass das Bike stets optimal ausbalanciert ist – egal ob mit oder ohne Gepäck, mit oder ohne Sozius.
Weiterentwickeltes Bremssystem
Sicherheitsrelevante Systeme wurden ebenfalls weiter verbessert. Das neue Electronic Combined Braking System sorgt dafür, dass Bremskräfte situationsabhängig zwischen Vorder- und Hinterrad verteilt werden. Die hintere Bremsscheibe wurde für die 2026er-Version auf 280 mm vergrößert und ist nun 6 mm dick. Neue Strategien, die auch eine gezielte Ansteuerung der Vorderbremse beim Betätigen der Fußbremse erlauben, sind Teil der umfangreichen Elektronik. Radarsysteme für Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection und Forward Collision Warning ergänzen das Sicherheitspaket.
Stärkerer Windschutz und optimierte Ergonomie
Optisch sticht die Multistrada V4 Rally 2026 nicht nur durch die neue grüne Lackierung hervor, sondern auch durch Veränderungen an der Karosserie. Ein 40 mm breiterer und 20 mm höherer Windschild sowie zusätzliche Deflektoren sorgen für verbesserten Wind- und Wetterschutz und reduzieren die Abwärme des Motors für Fahrer und Beifahrer. Neue Haltepunkte für Koffer und Topcase erhöhen den Sitzkomfort des Sozius.
Motor mit Zylinderabschaltung und langen Wartungsintervallen
Das Herzstück der Multistrada V4 Rally bildet weiterhin der 1.158 cm³ große Granturismo-V4-Motor. Die Leistung beträgt 170 PS (125 kW) bei 10.750 U/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 125 Nm (92 lb-ft) bei 8.750 U/min. Um Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu senken, kann die hintere Zylinderbank jetzt nicht nur im Stand, sondern auch während der Fahrt deaktiviert werden. Die Wartungsintervalle für das Ventilspiel betragen 60.000 km (37.282 Meilen), der Ölwechsel steht alle 15.000 km (9.320 Meilen) oder alle 24 Monate an.
Mit dem 30-Liter-Tank ist laut Hersteller eine Reichweite von rund 450 Kilometern (280 Meilen) möglich. Das Gewicht liegt nicht exakt vor, wird aber mit Blick auf Vorgängermodelle im Bereich von rund 260 kg (573 lbs) erwartet.
Komfort- und Technikfeatures für Reisen
Im Fokus des Modells steht maximaler Komfort. Der neu gestaltete Sitz, verstellbare Griff- und Sitzheizungen, eine aktualisierte 6,5-Zoll-TFT-Instrumenteneinheit mit Ducati Connect-App, Navigationsfunktion sowie ein optimierter Hauptständer für einfaches Aufbocken sind serienmäßig an Bord. Zur weiteren Ausstattung zählen Hands-Free Start, fünf Fahrmodi (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet), Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 sowie zahlreiche Assistenzsysteme wie Wheelie Control, Traction Control und Engine Brake Control.
Drei Ausstattungslinien und neue Zubehörlösungen
Die Multistrada V4 Rally 2026 ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich:
- Radar: Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection, Forward Collision Warning
- Adventure Travel & Radar: Plus Aluminium-Koffer, beheizte Sitze
- Full Adventure: Zusätzlich Akrapovic-Endschalldämpfer, Carbon-Frontkotflügel
Ergänzt wird das Angebot durch ein umfangreiches Zubehörprogramm, das von verschiedenen Sitzbänken über variable Windschilde bis hin zu Aluminium-Seitenkoffern reicht, die sich nun auch ohne Schlüssel öffnen und schließen lassen.
Verfügbarkeit und Farben
Die Auslieferung der Multistrada V4 Rally 2026 startet in Europa im November 2025, in den USA im Dezember 2025 sowie in Japan und Australien im Januar 2026. Verfügbar sind die Farben Ducati Red/Brushed Aluminium mit schwarzen Felgen und Jade Green/Brushed Aluminium mit goldenen Felgen.
Ein offizieller Preis für Deutschland steht noch nicht fest, dürfte aber laut bisherigen Modellen oberhalb von 27.190 € (ca. 28.700 $) liegen.
- PRÜFEN SIE DIE GRÖßENTABELLE: für die beste Passform überprüfen Sie bitte die Größentabelle in der Galerie, wenn Sie zwischen den Größen messen, empfehlen wir, größere Größe zu…
- SCHUTZ: Rücken-, Schulter- und Ellbogenpanzer, 100% Kevlar-Verstärkungsschicht, verschleißfeste Baumwoll-Außenhülle.
- FUNKTIONALITÄT: Vintage kariertes Hemd mit innerer Trockentasche, zusätzlicher Innentasche und 2 Brusttaschen.
- DOPPELTER VERSCHLUSS: Doppelter Reißverschluss und Druckknopfverschluss vorne und Druckknöpfe am Kragen verhindern unnötige Luftzirkulation.
- COMFORT – Die Stretcheinsätze im Schulterbereich sorgen für eine entspannte Passform und erhöhen den Komfort, ohne die Bewegungsfreiheit des Fahrers einzuschränken
Letzte Aktualisierung am 8.10.2025 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
