Neuer 300cc Racer mit Zweizylinder von Benelli

Benellis Rennsport-Historie lebt wieder auf

[sam id=”1″ codes=”true”]Benelli verbindet italienisches Design mit chinesischer Technik. Für 2018 bringen sie die 302R auf den europäischen Markt. Der Antrieb ist derselbe 300 cc Parallel-Twin, den man schon aus der BN 302 kennt. Er hat 38 Ps bei 10.000 Umdrehungen.

benelli bn302r 005Technische Daten der Benelli 320R:

Motortyp: 2-Zylinder-Reihenmotor, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 300 cm³
Max. Leistung: 28 kW (38 PS) bei 10.000 U/min.
Max. Drehmoment: 25,6 Nm bei 9.750 U/min.
Gemischaufbereitung: EFI
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Starter: Elektrostarter
Bremse vorne: 2×4-Kolben-Radialbremszange, 260 mm Bremsscheiben, schwimmend gelagert
Bremse hinten: eine hydraulische Scheibenbremse, 240 mm Bremsscheibe
Bereifung vorne: 110/70R17
Bereifung hinten: 150/60R17
Länge: 2.150 mm
Breite: 745 mm
Höhe: 1.115 mm
Sitzhöhe: 780 mm
Eigengewicht (fahrbereit): 190 kg
Tankinhalt: 14 l
Verbrauch: 4,7 l/100km
CO2-Emission: 108 g/km

Die obere Hälfte des Motorrads: Über die Einheit von Fahrer und Maschine
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