Crazy Garage aus Südkorea ist begeistert von moderner Motorradtechnik im 200 PS-Bereich, liebt aber auch den Charme klassischer Rennmotorräder. Warum sollte sich das wiedersprechen?

Crazy Garage aus Südkorea ist begeistert von moderner Motorradtechnik im 200 PS-Bereich, liebt aber auch den Charme klassischer Rennmotorräder. Warum sollte sich das wiedersprechen?

 

Der Custom-Shop aus Busan hat schließlich moderne Performance mit nostalgischem Styling verbunden und die 2017er BMW S 1000 RR in einen Retro Racer verwandelt.

Die BMW wurde schon vorher auf der Rennstrecke bewegt und hatte dementsprechend schon ein paar Zubehörteile verbaut. Brembo-Bremsen, geschmiedete Räder, Rapid-Bike-Steuergerät und Bitubo-Federelemente waren bereits verbaut. Crazy Garage konnte sich daher voll auf die Optik des Retro Racer #11 konzentrieren.

 

Die Verkleidung wurde aus faserverstärktem Polymer hergestellt und mit speziellen Haltern am Motorrad befestigt. Die Front ist perforiert und ein einzelner Scheinwerfer wurde außermittig verbaut. Das Heck gestaltete man bewusst eher klobig.

Der Serienkühler musste neu positioniert werden, um ihn der Verkleidung anzupassen.

 

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