Peter Hickman stürmt mit 132.079 mph (212.57 km/h) auf seinem Superbike durch die Isle of Man TT 2023, während die Birchall-Brüder die Sidecar-Klasse mit 118.316 mph (190.414 km/h) dominieren.

Hickman dominiert den zweiten Qualifikationstag

Am zweiten Tag der Qualifikation bei den Isle of Man TT Races übertrumpfte Peter Hickman alle anderen.  Der FHO Racing BMW-Fahrer erreichte auf seiner FHO Racing BMW Superbike eine Geschwindigkeit von 132.079 mph (212.57 km/h).  Damit war er eine Sekunde schneller als Dean Harrison auf seiner DAO Racing Kawasaki.  Michael Dunlop auf seiner Hawk Racing Honda lag eine weitere Sekunde zurück.

Obwohl er zurücklag, belegte Dunlop mit einer Geschwindigkeit von 131.843 mph (212.175 km/h) die Spitzenposition in der Superstock-Klasse.  Ben und Tom Birchall waren in der Sidecar-Klasse mit 118.316 mph (190.414 km/h) auf ihrer Steadplan/Hager LCR Honda am schnellsten.

 

Klare Himmel und Sonnenschein bei den Qualifyings

Trotz strahlendem Sonnenschein und blauem Himmel wurden die Fahrer gewarnt, da die Sonne im Westteil der Strecke, einschließlich Union Mills, Ballagarey und Hawthorn, sehr hell war bzw. blenden konnte.  Harrison war der erste, der auf seinem Superbike auf die Strecke ging, gefolgt von Dunlop, der sich für sein Superstock-Bike entschied.

Anschließend folgten David Johnson, Jamie Coward, James Hillier, Josh Brookes, Michael Rutter, Peter Hickman, Davey Todd und Hickman.  Es war Harrison, der mit einer Geschwindigkeit von 131.974 mph (212.390 km/h) die erste Runde absolvierte, wobei Dunlop auf seiner Superstock Honda nur geringfügig langsamer war.

 

Hickman bricht die 132-mph-Marke

Hickman erreichte auf der ersten Runde die höchste Geschwindigkeit mit 132.079 mph (212.57 km/h), als erster Fahrer der Woche, der die 132-mph-Marke knackte.  Conor Cummins platzierte sich mit 130.924 mph (210.701 km/h) auf dem dritten Platz in der Superbike-Wertung, gefolgt von Todd, Coward und Hillier.

In der Superstock-Kategorie war Brookes mit 126.282 mph (203.233 km/h) der zweitschnellste, während die Neulinge Erno Kostamo und Matthieu Lagrive Geschwindigkeiten von 114.976 mph (185.040 km/h) bzw. 111.560 mph (179.534 km/h) erreichten.

 

Die Rundenzeiten im Überblick

Im zweiten Durchgang waren die Geschwindigkeiten etwas geringer.  Hickman war erneut der schnellste mit 131.712 mph (212.161 km/h), gefolgt von Harrison mit 131.351 mph (211.583 km/h).  Dunlop wechselte auf sein Superbike und erreichte 131.141 mph (211.046 km/h), während Todd und Coward ihre Zeiten verbessern konnten.  Cummins hatte weniger Glück und musste bei der 33rd Milestone stoppen.

 

Probleme und Verbesserungen in der dritten Runde

Hillier konnte ebenfalls seine Zeit verbessern und erreichte 128.189 mph (206.302 km/h), während Julian Trummer auf seinem WH Racing mit Dynobike BMW mit 124.247 mph (200.162 km/h) beeindruckte.  Shaun Anderson rückte mit 125.841 mph (202.720 km/h) auf den dritten Platz in der Superstock-Wertung vor, knapp vor Mike Browne, der eine Runde von 125.745 mph (202.564 km/h) fuhr.

Im dritten Durchgang fuhren Hickman, Harrison und Hillier erneut auf ihren Superstock-Maschinen aus, wobei Harrison eine Runde von genau 125 mph (201.168 km/h) fuhr.  Hickman hatte jedoch Probleme und zog sich bei Ballacraine von der Strecke zurück . Aufgrund der sinkenden Sonne und gelben Flaggen von Bottom of Barregarrow bis Kirk Michael nach dem Ausfall von Mark Goodings’ Maschine wurden die Geschwindigkeiten insgesamt reduziert.

 

Öl auf der Strecke beeinflusst den Zeitplan

Durch Öl auf der Strecke wurde die abendliche Supersport- und Supertwin-Session abgesagt.  Erst um 20:25 Uhr konnte die Sidecar-Klasse starten.

Die Birchalls absolvierten eine Runde mit 116.828 mph (188.041 km/h) und lagen damit vor Pete Founds/Jevan Walmsley mit 116.110 mph (186.829 km/h) und Gary Bryan/Phil Hyde mit 110.146 mph (177.258 km/h). Tim Reeves/Mark Wilkes beendeten ihre erste Runde der Woche mit 109.623 mph (176.421 km/h).

 

Die Birchalls steigern das Tempo

In der zweiten Runde erhöhten die Birchalls ihr Tempo und erreichten eine Geschwindigkeit von 118.316 mph (190.414 km/h).  Founds/Walmsley konnten ihre Zeit nicht verbessern, aber Reeves/Wilkes schafften es mit einer Runde von 112.338 mph (180.792 km/h).  Steve und Matty Ramsden durchbrachen ebenfalls die 110-mph-Marke mit einer Runde von 110.236 mph (177.408 km/h), was sie zur viertschnellsten Mannschaft des Abends machte.

 

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Isle of Man TT 2023 - Qualifying 2
Isle of Man TT 2023
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