Kawasaki hat für ihre beiden Elektromotorräder, die Ninja e-1 und die Z e-1, einen Rückruf gestartet. Besitzer dieser Modelle, die vor dem 19. Oktober 2023 produziert wurden, sollen ihre Maschinen ab sofort nicht mehr fahren. Grund dafür ist ein mögliches Problem mit der Batterieanbindung, das im schlimmsten Fall zu einem plötzlichen Stillstand während der Fahrt führen könnte.
Die Ducati Panigale V4 S 2025 erhält mit den neuen Carbon- und Carbon Pro-Trims zwei besonders leistungsstarke und exklusive Ausstattungsvarianten. Diese Versionen sollen nicht nur die Handhabung und Bremsleistung der Panigale V4 S verbessern, sondern auch ihre sportliche und aerodynamische Ästhetik unterstreichen.
Bei KTM endet eine Ära: Stefan Pierer hat nach über drei Jahrzehnten seine aktive Rolle im Vorstand der KTM AG niedergelegt. Bereits Ende Januar 2025 trat Pierer von seiner Position als CEO zurück und wechselte zunächst auf den Posten des Co-CEO. Nun folgte am 4. März 2025 der vollständige Rückzug aus dem Vorstand. Die alleinige Führung der KTM AG übernimmt ab sofort Gottfried Neumeister, der zuvor schon als Co-CEO an der Seite von Pierer tätig war.
Wenn es um Motorrad-Stunts geht, gibt es immer wieder Fahrer, die mit außergewöhnlichen Aktionen auf sich aufmerksam machen. Einer davon ist Magnus Carlsson, ein 51-jähriger Stuntfahrer aus Schweden, der sich im Juni 2023 einen Platz im Guinness-Buch der Rekorde gesichert hat – mit dem schnellsten Lenker-Wheelie der Welt. Seine offizielle Höchstgeschwindigkeit bei diesem Stunt lag bei beeindruckenden 202,67 km/h, was etwa 126 Meilen pro Stunde entspricht.
Die FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft (HEWC) steht vor einer ungewissen Zukunft. Der bisherige Promoter WESS Promotion hat bekanntgegeben, sich aufgrund finanzieller Schwierigkeiten aus der Saison 2025 zurückzuziehen. Damit fehlt der Serie aktuell ein Veranstalter, was die Fortsetzung des Wettbewerbs ernsthaft gefährdet.
Auf dem Tönnhäuser Weg bei Winsen (Luhe) kam es am Sonntag, den 2. März 2025, zu einem schweren Verkehrsunfall, bei dem eine Motorradfahrerin ums Leben kam. Die Polizei sucht nun nach einem Autofahrer oder einer Autofahrerin, die möglicherweise in den Unfall verwickelt war, den Hergang aber gar nicht bemerkt haben könnte.
Zontes bleibt weiter aktiv und erweitert die eigene Modellpalette um ein weiteres Motorrad. Nach dem kürzlich vorgestellten Adventure-Scooter 368G, dem Dual-Purpose-Bike 703F und dem Sportler 703RR folgt nun die 703V – ein Power Cruiser mit einem Dreizylindermotor.
Die MotoGP-Saison 2025 ist mit dem Rennen in Buriram (Thailand) gestartet – und direkt steht ein Name wieder im Fokus: Marc Marquez. Der Neuzugang im Ducati-Werksteam konnte sich sowohl im Sprint als auch im Hauptrennen durchsetzen und startet damit perfekt in die neue Saison. Besonders bemerkenswert: Der achtfache Weltmeister musste sich seinen Sieg im Hauptrennen mit einer angepassten Taktik erkämpfen, nachdem Probleme mit dem Luftdruck im Vorderreifen auftraten.
Vom 7. bis 9. März 2025 präsentiert Honda im Welcome Plaza Aoyama in Tokio ein besonderes Fahrzeug: ein lebensgroßes, fahrbares Koraidon, inspiriert vom gleichnamigen Pokémon aus den Spielen Pokémon Karmesin und Purpur. Die Idee mag auf den ersten Blick nach einem reinen Spaßprojekt klingen, doch hinter der auffälligen Hülle steckt moderne Technologie, die Honda seit Jahren entwickelt.
Der ADAC bietet auch 2025 jungen Motorsportfans die Möglichkeit, erste Erfahrungen auf zwei Rädern zu sammeln. Die ADAC Road Racing Academy richtet sich an Kinder zwischen sechs und 14 Jahren, die den Motorradsport in eintägigen Schnupperkursen kennenlernen möchten. Insgesamt werden deutschlandweit zwölf Kurstermine angeboten.
Der chinesische Hersteller QJMotor könnte bald einen Dreizylinder-Motor in sein Portfolio aufnehmen. Eine im Februar 2025 veröffentlichte Patent-Anmeldung deutet auf einen neuen Triple hin – und dieser soll sogar mit einem automatisierten Schaltgetriebe (AMT) ausgestattet sein. Da Benelli zur Qianjiang-Gruppe gehört, ist es denkbar, dass dieser Motor auch in neuen Modellen der italienischen Marke eingesetzt wird.
Honda arbeitet weiter an ihrem V3-Motorkonzept, das erstmals auf der EICMA 2024 vorgestellt wurde. Nun gibt es neue Entwicklungen, die darauf hindeuten, dass das Projekt weiter vorangeschritten ist. Laut Minoru Kato, Chief Officer der Honda Motorcycle and Power Products Division, existiert bereits ein fahrbarer Prototyp, den er selbst getestet hat. Diese Information wurde Ende Januar während einer Präsentation von Honda zum Jahresausblick bekannt gegeben.
Am 25. Februar 2025 fiel eine entscheidende Entscheidung für die KTM AG: Die Gläubiger stimmten dem Sanierungsplan des Unternehmens zu. Dies ermöglicht nicht nur die Fortführung des Betriebs, sondern erhöht auch die Spekulationen über eine mögliche Übernahme durch BMW Motorrad. Trotz der Zustimmung bleibt offen, wer die finanziellen Mittel zur Rettung der Marke bereitstellt.
Peter Hickman wird 2025 erneut beim Daytona 200 antreten und dabei auf einer Triumph-Maschine an den Start gehen. Damit bestätigt der britische Rennfahrer seine Rückkehr nach Amerika für das prestigeträchtige Rennen auf dem Daytona International Speedway.
Hybrid-Technologie ist in der Automobilbranche seit Jahren etabliert, doch bei Motorrädern war sie bisher eine Seltenheit. Nun hat Yamaha offiziell ihr erstes Hybrid-Antriebssystem vorgestellt: das Series Parallel Hybrid Electric Vehicle (HEV). In einem kürzlich veröffentlichten Video zeigt der Hersteller, wie das System funktioniert und welche Möglichkeiten es bietet. Die gezeigte Testplattform basiert auf einem modifizierten Yamaha XMAX, was darauf hindeutet, dass der erste marktreife Hybrid-Roller oder ein Motorrad dieser Bauart sein könnte.
Die Gerüchteküche rund um KTM brodelt. Verschiedene Quellen berichten, dass BMW Motorrad Interesse an der Übernahme der österreichischen Marke habe. Die wirtschaftliche Situation von KTM, die bereits seit einiger Zeit angespannt ist, hat zu zahlreichen Spekulationen geführt. Doch was ist dran an den Berichten, und welche Folgen könnte eine Übernahme durch BMW haben?
Der Nürburgring hat umfassende Änderungen für die Nutzung der legendären Nordschleife angekündigt. Ab der Saison 2025 werden Motorräder nicht mehr an den regulären Touristenfahrten teilnehmen können. Hintergrund dieser Entscheidung ist die hohe Unfallgefahr durch das gemeinsame Fahren mit Autos. Stattdessen sollen exklusive Termine und geführt organisierte Trainings für Motorradfahrer angeboten werden.
Mit der SRK 800 bringt QJMotor 2025 eine neue Naked-Bike-Variante auf Basis der supersportlichen SRK 800 RR auf den Markt. Die Maschine setzt auf einen Reihenvierzylinder mit 122 PS und positioniert sich damit in einem umkämpften Segment. Besonders interessant ist das zunehmende Engagement des chinesischen Herstellers im Bereich der Vierzylinder-Motoren zwischen 800 und 1.000 Kubikzentimetern. Bereits 2024 war QJMotor mit der SRK 800 RR in der Supersport-Weltmeisterschaft vertreten. Die SRK 800 ist direkt von diesem Modell abgeleitet und soll mit moderner Technik sowie leistungsstarken Komponenten überzeugen.
Noch im November wurden Peter Hickman und Davey Todd als neue Fahrer des FHO Racing BMW Teams vorgestellt. Nun, nur wenige Wochen später, ist alles anders: Die beiden TT-Sieger gehen getrennte Wege und treten künftig für das neu gegründete Team 8TEN Racing an.
Die Cruiser-Welt hat sich in den letzten Jahren stark verändert. Statt riesiger, lauter V2-Bikes setzen immer mehr Hersteller auf kleinere, praktischere und zugänglichere Modelle. Neben Maschinen wie der Honda Rebel und der Kawasaki Eliminator bringt nun auch Benda ein neues Modell auf den Markt: die Napoleonbob 500. Doch kann diese chinesische Bobber-Variante in einem umkämpften Segment bestehen?