Michael Rutter, siebenfacher Sieger bei der Isle of Man TT, hat bestätigt, dass er auch 2025 wieder an der Tourist Trophy teilnehmen wird – jedoch in deutlich reduzierter Form. Der 52-jährige Brite wird ausschließlich in der Supertwin-Klasse an den Start gehen und dabei eine Yamaha R7 pilotieren. Als Teamchef des Bathams Racing Teams will Rutter künftig seinen Fokus stärker auf die Organisation und Unterstützung seiner Fahrer legen, anstatt selbst in mehreren Klassen zu starten.
Das Bathams AJN Racing Team setzt auch 2025 auf eine bewährte Fahrerpaarung: Teammanager Michael Rutter und Craig Neve gehen bereits im dritten Jahr in Folge gemeinsam an den Start. Während Rutter jedoch eine grundlegende Änderung in seinem Rennprogramm vornimmt, bleibt Neve der bewährten Linie treu.
Das Isle of Man TT 2025 bringt für Julian Trummer eine wichtige Veränderung mit sich: Der Österreicher wird in diesem Jahr für das neu gegründete Team Lion Heart Racing an den Start gehen. Für die nordirische Mannschaft wird es gleichzeitig die erste Teilnahme an dem legendären Straßenrennen auf der Isle of Man sein.
Noch im November wurden Peter Hickman und Davey Todd als neue Fahrer des FHO Racing BMW Teams vorgestellt. Nun, nur wenige Wochen später, ist alles anders: Die beiden TT-Sieger gehen getrennte Wege und treten künftig für das neu gegründete Team 8TEN Racing an.
Das Roadhouse Macau Rennteam wird auch in diesem Jahr mit einer starken Zweierbesetzung bei den Isle of Man TT Races an den Start gehen. Teamchef und Stammfahrer Brian McCormack bekommt Verstärkung vom amtierenden IRRC-Superbike-Champion David Datzer.
Nach einem Jahr Pause kehrt WH Racing powered by Dynobike zur Isle of Man TT 2025 zurück. Das Team hat einen Zweijahresvertrag mit dem aufstrebenden Straßenrennfahrer Marcus Simpson abgeschlossen.
Jamie Coward, einer der führenden privaten Rennfahrer bei der Isle of Man TT, kehrt gemeinsam mit KTS Racing zur TT 2025 zurück. Für diese Saison wird das Team von Triumph-Werksunterstützung profitieren und mit der Triumph Street Triple 765 an den Start gehen.
Neues Motorrad, neue Chancen: Michael Evans startet für Dafabet Racing mit Honda beim Isle of Man TT. Dafabet Racing hat für die Isle of Man TT 2025 ein starkes Zeichen gesetzt: Das Team aus Bristol wechselt für die 1000cc-Klassen auf Honda-Motorräder und sichert sich mit Michael Evans einen talentierten Fahrer aus der Region. Der 31-jährige Manxman wird im Juni-Event auf der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP in den Klassen RST Superbike, Milwaukee Senior und RL360/PE Superstock antreten.
Nach dem Sieg im Senior TT-Rennen der Isle of Man 2024 mit Davey Todd hat das erfolgreiche TAS Racing-Team angekündigt, sich im kommenden Jahr vollständig auf die Kurzstreckenrennen zu konzentrieren. Der Rückzug aus dem Road Racing erfolgt in einer Zeit großer Veränderungen: Neben dem Verlust von Fahrer Davey Todd an das FHO Racing BMW-Team hat sich TAS Racing entschieden, künftig auf Ducati-Motorräder zu setzen.
Die Isle of Man TT bekommt 2025 eine neue Unterstützung in ihrer Rennorganisation: Dave Molyneux, die erfolgreichste Sidecar-Persönlichkeit in der Geschichte des Rennens, tritt nach seinem Rückzug aus dem aktiven Rennsport in eine offizielle Funktion ein.
Dave Molyneux, der erfolgreichste Sidecar-Fahrer in der Geschichte der Isle of Man TT Rennen, hat heute seinen Rücktritt vom Rennsport bekanntgegeben. Der Manx-Held hat seit seinem Debüt im Jahr 1985 insgesamt 17 Siege und 31 Podiumsplätze errungen und gilt als einer der größten, wenn nicht der beste, Sidecar-Fahrer aller Zeiten.
Davey Todd hat beim Isle of Man TT Rennen einen weiteren bemerkenswerten Sieg eingefahren. Der Fahrer der Milwaukee BMW setzte sich im spannenden Milwaukee Senior TT Rennen mit einem Vorsprung von 39,084 Sekunden vor Josh Brookes (Monster Energy BMW by FHO Racing) und Dean Harrison (Honda Racing UK) durch.
Am Samstag sicherte sich Michael Dunlop seinen zweiten Sieg des Tages bei den Isle of Man TT Races, als er das Entire Cover Supertwin TT Rennen 2 auf seiner MD Racing Paton gewann. Dieser Triumph markierte seinen insgesamt 29. TT-Sieg.
Michael Dunlop hat am Samstagnachmittag seinen 28. Sieg bei den Isle of Man TT Races gefeiert. Im Monster Energy Supersport TT Rennen 2 triumphierte der MD Racing Yamaha Fahrer mit knapp vier Sekunden Vorsprung und sicherte sich damit seinen sechsten Supersport-Sieg in Folge und den insgesamt 13. in dieser Klasse.
Ryan und Callum Crowe sicherten sich am Donnerstag einen zweiten Sieg bei den Isle of Man TT Races im 3wheeling.Media Sidecar TT Race 2. Sie überquerten die Ziellinie mehr als zwanzig Sekunden vor Ben Birchall und Kevin Rousseau. Den dritten Platz belegten Dave Molyneux und Jake Roberts.
Davey Todd hat am Donnerstagnachmittag seinen ersten Sieg bei den Isle of Man TT Races eingefahren. Der Fahrer des Milwaukee BMW Motorrad-Teams setzte sich im RL360 Superstock TT Race 1 knapp mit 2,2 Sekunden Vorsprung gegen Peter Hickman (Monster Energy BMW by FHO Racing) durch. Michael Dunlop komplettierte das Podium und wurde mit seiner MD Racing Honda Dritter.
Michael Dunlop hat beim Isle of Man TT-Rennen Historisches erreicht: Mit seinem Sieg im Metzeler Supertwin TT Race 1 erzielte er seinen 27. TT-Sieg und überholte damit den 24 Jahre alten Rekord von 26 TT-Siegen seines Onkels Joey Dunlop.
Peter Hickman hat beim spannenden RST Superbike TT Rennen auf der Isle of Man seinen 14. TT-Sieg eingefahren und damit Mike Hailwoods Rekord eingestellt. Der Fahrer des Monster Energy BMW-Teams von FHO Racing übernahm in der letzten Runde die Führung und siegte mit 5,84 Sekunden Vorsprung vor Davey Todd (Milwaukee BMW) und Dean Harrison (Honda Racing), der den dritten Platz belegte.
Davey Todd hat am Mittwochabend während der Qualifikationsläufe der Isle of Man TT 2024 eindrucksvoll seine Klasse gezeigt. Der Fahrer des Milwaukee BMW Motorrad-Teams führte sowohl in der Superbike- als auch in der Superstock-Klasse die Bestenlisten an. Mit einer Geschwindigkeit von 131.821 mph (212.111 km/h) in der Superbike-Klasse und 130.439 mph (209.943 km/h) in der Superstock-Klasse setzte er sich an die Spitze.
Beim ersten Qualifying der Isle of Man TT 2024 hat Michael Dunlop die schnellste Runde gedreht. Mit einer Geschwindigkeit von 129.590 mph (208,481 km/h) auf der Hawk Racing Honda führte er die Superbike-Klasse an. Auch Peter Hickman überzeugte in der Superstock-Klasse mit seiner Monster Energy by FHO Racing BMW und erreichte 129.032 mph (207,664 km/h). In der Supertwin-Klasse war er ebenfalls führend mit seiner Swan Racing Yamaha und einer Geschwindigkeit von 118.011 mph (189,896 km/h). Davey Todd setzte in der Supersport-Klasse auf seiner Powertoolmate Ducati die Bestzeit mit 125.601 mph (202,133 km/h). In der Sidecar-Klasse waren Ryan und Callum Crowe mit 116.699 mph (187,734 km/h) die Schnellsten.