Die Indian Challenger RR ist ein exklusives Motorrad, das von Indian Motorcycle Racing und S&S Cycle’s  entwickelt wurde.  Nur 29 dieser speziell angefertigten Bagger-Maschinen werden verfügbar sein und sind eine Hommage an den aktuellen King of the Baggers, Tyler O'Hara.

Die Indian Challenger RR ist ein exklusives Motorrad, das von Indian Motorcycle Racing und S&S Cycle’s  entwickelt wurde.  Nur 29 dieser speziell angefertigten Bagger-Maschinen werden verfügbar sein und sind eine Hommage an den aktuellen King of the Baggers, Tyler O’Hara.

Die Indian Challenger RR wurde nach den Rennspezifikationen für die 2022 Saison gebaut.  Fans und Sammler können nun erstmals ein eigens für Rennen gebautes Bagger-Motorrad erwerben.  Es ist handgefertigt und mit dem gleichen Setup abgestimmt, mit dem O’Hara den Titel gewonnen hat.  Damit bietet Indian Motorcycle und S&S Cycle’s Fans und Sammlern die Möglichkeit, ein Stück Geschichte zu besitzen.

 

Ein echtes Race Bike – ohne Straßenzulassung

Gary Gray, Vizepräsident für Rennsport, Technologie und Service bei Indian Motorcycle, betont, dass die Challenger RR ein echtes Rennmotorrad ohne Straßenzulassung ist, ähnlich wie die legendäre FTR750.  In den richtigen Händen wird sie in der MotoAmericas Mission King of the Baggers Rennserie ein Podium erreichen.

 

Die technischen Spezifikationen der Indian Challenger Race Replica sind beeindruckend.  Die Maschine bietet unter anderem eine S&S 2-1-Racing-Auspuffanlage, 17“-Rennsport-Felgen, Dunlop Rennreifen, S&S verstellbare Gabelbrücken aus Billet, eine Öhlins FGR250-Gabel, TTX Öhlins Stoßdämpfer, Seitenkoffer aus Carbon, Heckfender aus GFK, einen Saddlemen Rennsitz (erhöht), einen Aero Scheinwerfereinsatz, ein Aero Windschild, einen S&S Bugspoiler, eine S&S zurückverlegte Fußrastenanlage, S&S Nockenwellen, einen 112 CID big bore Zylinder/Kolben-Kit, ein S&S Lufteinlasssystem mit 78 mm Drosselklappen, CNC-geportete Zylinderköpfe, S&S einstellbare Kipphebel aus Billet, einen Hayes Bremssattel hinten mit EBC Scheibe und SBS Belägen, Brembo M4 Bremssättel vorn, 330mm-Scheiben, SBS Beläge, einen S&S automatischen Kettenspanner, eine Maxx voll einstellbare ECM, ein AIM DL2 Data Logger/Dash, ein Quickshifter-Kit, einen S&S Kupplungsdeckel aus Billet, einen S&S verstellbaren Lenker und eine S&S modifizierte Schwinge.

 

Rennsport in der DNA von Indian Motorcycle

Rennen zu fahren und zu gewinnen, ist seit jeher ein wichtiger Bestandteil der DNA von Indian Motorcycle.  Von Oscar Hedstroms Dominanz bei Langstreckenrennen um die Jahrhundertwende, über O.C. Godfrey, der 1911 auf der berühmten Isle of Man gewann, bis hin zu den sechs aufeinanderfolgenden American Flat Track-Meisterschaften der modernen Wrecking Crew von 2017 bis 2022 und den beiden King of the Baggers-Meisterschaften der Marke in den Jahren 2020 und 2022 hat Indian Motorcycle eine beeindruckende Rennsport-Geschichte aufgebaut.

 

Fazit

Indian Motorcycle Racing und S&S Cycle`s haben mit der Indian Challenger RR eine weitere Geschichte in der Welt des Rennsports geschrieben.  Nur 29 glückliche Menschen werden die Chance haben, eines dieser limitierten Motorräder zu besitzen.  Die Indian Challenger RR ist eine Hommage an den amtierenden King of the Baggers Champion Tyler O’Hara und bietet Rennfahrern und Sammlern die Gelegenheit, ein einzigartiges Stück Geschichte zu besitzen.

 

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Indian Challenger Race Replica
Indian Challenger Race Replica (2)
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