Ende und Anfang der Suzuki GSX-R1000

Since the current Suzuki GSX-R1000 was only homologated according to Euro4, it may only be sold until the end of the year (as a new vehicle) in Europe. Patent drawings already indicate the next version.

 

With the current model of the GSX-R1000, Suzuki also introduced variable valve control, which allowed a broader usable level of performance to be achieved. Even at lower speeds, more power was available without having to forego maximum performance at high speeds. Suzuki solved this very simply via the centrifugal force, which influences the valves depending on the engine speed.

Other manufacturers use computer-controlled hydraulics, so the changes are not only dependent on the speed. So you can adapt the changes to the throttle valve opening. BMW goes a little further and also changes the lift.

 

Suzuki chose the mechanical way because MotoGP prohibits the use of an electronic or hydraulic system. Of course, there is no such restriction for the road, and corresponding systems are permitted even in the WSBK.

As patent drawings show, Suzuki now wants to use a hydraulic system. Strictly speaking, corresponding drawings appeared some time ago, but the new drawings are much more advanced and look like they are ready for series production.

However, when the new Gixxer will come remains open.

 

Sale
The Bike Shield - Motorrad-Garage - schützende Zelt-Abdeckplane (Größe S)*
  • The Bike Shield muss sicher im Boden verankert werden. Einfach zu handhabende Schutz- und Abdeckungsmöglichkeit mit einem Design, das sich wie ein Zelt als Motorradgarage um Ihr Motorrad legt und es vor Schäden von außen schützt
  • 1 Jahr Garantie. 16 Quadratrohre, eine Bodenplatte und ein Verriegelungssystem, alle mit Galvanisierung, sorgen dafür, dass Ihr Motorrad sicher geschützt ist.
  • 100 % wasserdicht, besonders dicke Polyurethanbeschichtung auf der Innenseite mit einer Wassersäule von 2000 mm. Außenseite mit stark wasserabweisenden Eigenschaften und Schutz vor schädlicher UV-Strahlung.
  • Um Feuchtigkeit aus der Motorradgarage abzuführen, ist sie mit Belüftungsöffnungen ausgestattet.
  • Praktisch - kein Kontakt von Auspuff und Abdeckung, einfach parken und abdecken, alles in nur drei Sekunden.

Letzte Aktualisierung am 2020-02-21 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

Be the first to comment

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.