Der chinesische Motorradhersteller CFMoto wird auf dem deutschsprachigen Markt 2022 richtig Gas geben. Nicht nur das in diesem Jahr mehrere Modelle veröffentlicht werden, auch der Einstieg in die Moto3 erfolgt mit einem deutschen Team.

Der chinesische Motorradhersteller CFMoto wird auf dem deutschsprachigen Markt 2022 richtig Gas geben. Nicht nur das in diesem Jahr mehrere Modelle veröffentlicht werden, auch der Einstieg in die Moto3 erfolgt mit einem deutschen Team.

 

Neuerscheinungen für 2022

In diesem Jahr wird neben der bereits angekündigten Heritage-Version der 700CL-X auch die Sportvariante veröffentlicht. Beide Modelle sind mit einem 51,5 kW (70 PS) Zweizylinder ausgestattet.

Auch die Reiseenduro 800MT wird noch dieses Jahr kommen. Sie hat einen 799cc Reihenzweizylinder, der über zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder verfügt. Verbaut wurde er in einem Stahlrohrbrückenrahmen. Die 800MT ist außerdem mit hochwertigen Fahrwerks- und Bremskomponenten ausgestattet. Zwei Versionen werden angeboten, eine eher Straßenorientiertere Version mit Leichtmetallgussrädern und eine mehr Offroadorientierte Version mit Drahtspeichenrädern und Schlauchlosreifen.

CFMoto weist darauf hin, dass sie bei allen Motorrädern ausschließlich auf Komponenten namhafter europäischer und asiatischer Zulieferer zurückgreiften. Details zur Technik, Performance und Preisen werden sie in Kürze bekannt geben.

 

Moto3

Bis auf Einsätze bei der TT auf der Isle of Man zählt CFMoto zu den Newcomern auf europäischen Rennstrecken. Zusammen mit dem deutschen Team PrüstelGP werden sie 2022 in der Moto3 an den Start gehen. Damit wird das Team von Ingo und Florian Prüstel vom Kunden- zum Werksteam.

Die Teamvorstellung fand vergangenen Samstag statt. Pilotiert werden die beiden Maschinen von den beiden 18-jährigen Spanier Xavier Artigas und Carlos Tatay.

 

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