In der Welt der Motorradsicherheit sorgt ein neues Patent aus Schweden für Aufsehen. Das Unternehmen Airbag Inside Sweden AB, auch unter dem Namen Mo’Cycle bekannt, verfolgt mit einem neuartigen Airbag-System ein Ziel: maximalen Schutz für Motorradfahrer bieten, ohne dass dieser nach außen sichtbar ist. Anders als herkömmliche Schutzkleidung wirkt das Outfit wie ganz normale Alltagskleidung – bis zu dem Moment, in dem ein Unfall passiert.
Die Elektromobilität macht auch vor dem Offroad-Segment nicht halt. Mit dem kürzlich entdeckten Patent eines neuen Modells namens CF-X scheint CFMoto nun ernsthaft in den Ring zu steigen – als Konkurrent für etablierte Elektro-Crosser wie die Stark Varg. Erste Details aus dem Patent geben Aufschluss über Technik und Ausrichtung des Fahrzeugs, obwohl eine offizielle Ankündigung bislang aussteht.
Honda treibt die Elektrifizierung seines Motorrad-Portfolios weiter voran und hat kürzlich ein Patent für ein vollelektrisches Superbike eingereicht, das optisch und technisch an die bekannte Fireblade erinnert. Für die Entwicklung nutzt Honda unter anderem Technik und Erfahrungswerte aus dem erfolgreichen Mugen Shinden-Projekt, das speziell für die TT Zero bei der Isle of Man Tourist Trophy ins Leben gerufen wurde.
Quad Lock, bekannt für vielseitige Smartphone-Halterungen, und das Customizing-Unternehmen Thornton Hundred Motorcycles präsentieren auf dem Goodwood Festival of Speed eine besondere Kreation: Ein Bobber mit Kompressor-Aufladung und einer Leistung von angeblich 220 PS (161,8 kW) bei nicht näher genannter Drehzahl.
Der Grand Prix von Deutschland 2025 auf dem Sachsenring bleibt nicht nur wegen sportlicher Dramatik in Erinnerung, sondern setzt auch abseits der Strecke neue Maßstäbe: Mit 256.441 Fans wurde ein neuer Besucherrekord aufgestellt – ein erneuter Beweis für die ungebrochene Faszination des Motorradrennsports. Trotz des Fehlens eines deutschen Starters kamen an den drei Veranstaltungstagen mehr Zuschauer als jemals zuvor, nachdem schon im Vorjahr 252.826 Besucher gezählt wurden.
Honda setzt im Jahr 2025 weiter auf Retro-Konzepte und präsentiert mit der CB 1000 F SE Concept eine neue Modellvariante, die klassische Bol-d’Or-Optik mit moderner Technik verbindet. Im Mittelpunkt steht eine Scheinwerferverkleidung im Café-Racer-Stil, die das Design der 1970er und 1980er Jahre aufgreift und mit zeitgemäßer Technik kombiniert.
Das 70-jährige Jubiläum von Yamaha Motor im Jahr 2025 ist nicht nur Anlass, die technischen Meilensteine der Marke zu würdigen, sondern auch die einzigartigen Geschichten, die das Motorradrennen prägen. Eine solche Geschichte verbindet zwei der bekanntesten Rennfahrer Nordirlands – Joey Dunlop und Jonathan Rea – sowie die Familie Rea über drei Generationen hinweg. Im Mittelpunkt steht dabei eine Rennmaschine, die zum Symbol für Leidenschaft, Durchhaltevermögen und familiäre Bande wurde.
Mit einer limitierten Kollektion bringt Ruroc neue Helme auf den Markt, die die bekannten DC-Charaktere Batman, The Joker, Catwoman und Superman miteinander vereinen. Für diese Edition wurden die Motive erstmals auf den aktuellen EOX-Helm übertragen. Ergänzend dazu erscheint auf dem AT4.0 TRACK-Helm eine neue Superman-Variante – inspiriert vom aktuellen Kinostart.
BMW Motorrad erweitert sein Adventure-Portfolio um ein neues Mittelklassemodell: Die BMW F 450 GS soll Ende 2025 offiziell vorgestellt werden und richtet sich vor allem an Fahrer, die Wert auf ein geringeres Gewicht und moderne Technik legen. Bereits im Vorfeld sind zahlreiche Details bekannt geworden, die auf eine vielseitige und fortschrittliche Maschine schließen lassen.
Der chinesische Motorradhersteller CFMoto hat Patente eingereicht, die eine neuartige Verstellmöglichkeit von Lenker und Fußrasten zeigen. Im Fokus steht ein System, das es ermöglichen soll, die Sitzposition des Fahrers per Knopfdruck an unterschiedliche Anforderungen anzupassen. Damit greift CFMoto ein Konzept auf, das zuvor unter anderem von Damon Motors verfolgt wurde, dort jedoch bisher nicht in Serie umgesetzt wurde.
Die traditionsreiche Motorradmarke MV Agusta aus Varese, Norditalien, ist nach bewegten Jahren wieder vollständig in den Händen der Familie Sardarov. Das Unternehmen Art of Mobility, das von der russischen Unternehmerfamilie Sardarov kontrolliert wird, hält nun sämtliche Anteile an MV Agusta Motor S.p.A. und unterstreicht damit die strategische Unabhängigkeit der Marke. Dieser Schritt wurde nach Abschluss eines Sanierungsverfahrens, das ursprünglich auf Bestreben der KTM-Gruppe eingeleitet wurde, vollzogen.
MIT-Studenten entwickeln 300-PS-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motorrad als offene Forschungsplattform
Im Umfeld klassischer Motorräder erwartet man bahnbrechende Innovationen meist von etablierten Herstellern oder spezialisierten Entwicklungsabteilungen. Doch diesmal sorgt das Massachusetts Institute of Technology (MIT) für Aufsehen: Das Electric Vehicle Team (EVT) der Universität hat ein einzigartiges Motorrad mit Wasserstoff-Brennstoffzelle realisiert, das rund 300 PS (220 kW) leisten soll. Ziel des Projekts ist es, neue Möglichkeiten für emissionsfreie Mobilität auf zwei Rädern zu erforschen und die Ergebnisse als offene Forschungsplattform bereitzustellen.
American Honda ruft ausgewählte NC750X-Modelle des Baujahrs 2024 zurück. Grund dafür ist ein Fertigungsfehler beim vorderen Reifen, der das Risiko eines Unfalls erhöhen könnte. Bei betroffenen Motorrädern besteht die Möglichkeit, dass sich die innere Karkassenkordel des Reifens lockert oder gar auftrennt, was zu strukturellen Schäden am Reifen führen kann. Der fehlerhafte Reifen stammt vom Hersteller Sumitomo. Nach Angaben von Honda traten die Probleme während einer Umstellung bestimmter Fertigungsprozesse auf, die jedoch inzwischen für Serienfahrzeuge behoben sein sollen.
Mit der R 1300 R „TITAN“ präsentiert BMW Motorrad ein außergewöhnliches Custom Bike, das vor allem durch kompromisslose Motorsport-Inspiration und eine konsequente Designlinie auffällt. Hinter dem Einzelstück steht ein kleines Team aus passionierten BMW Mitarbeitern, das seine Leidenschaft für Technik, Design und Individualität in ein Fahrzeug einfließen ließ, das so brachial wie eigenständig wirkt.
Im Juli 2025 steht eine Honda CBR1000RR Fireblade SC59 aus dem Baujahr 2010 bei RM Sotheby’s zur Versteigerung. Der Schätzpreis liegt zwischen 25.000 und 35.000 Euro (umgerechnet etwa 27.000 bis 38.000 US-Dollar). Die Maschine hebt sich deutlich von üblichen Rennstreckenmotorrädern ab – nicht nur durch den prominenten Vorbesitzer Michael Schumacher, sondern auch durch den aufwendigen Umbau durch Holzhauer Racing Performance (HRP).
TVS Motors hat in Indien das neue Apache RTR 160 2V Modell präsentiert. Die auffälligste Neuerung ist das nun serienmäßige Dual-Channel-ABS, das für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen sorgt. Nachdem bereits Ende 2024 das sportliche Apache RTR 160 4V Modell überarbeitet wurde, erhält jetzt auch die zweiventilige Version ein umfassendes Upgrade.
Buell hat eine neue Variante seines Flaggschiffs vorgestellt: die Hammerhead 1190 Freedom Edition. Markant ist vor allem das auffällige Stars-and-Stripes-Design, das die Sonderedition optisch deutlich von den bekannten Modellen abhebt. Vorerst bleibt die Freedom Edition ausschließlich Kunden in den USA vorbehalten. Obwohl Buell kürzlich auf den britischen Markt zurückgekehrt ist, gibt es bisher keine Informationen, ob diese Version auch in Europa erhältlich sein wird.
Honda setzt die Entwicklung alternativer Getriebetechnologien fort. Neue Patentunterlagen beim japanischen Patentamt (JPO) zeigen die bekannte Honda CB1000R mit dem E-Clutch-System. Diese halbautomatische Kupplungslösung macht das Motorradfahren für Neueinsteiger und Wiedereinsteiger zugänglicher, da der Kupplungsvorgang elektronisch und ohne herkömmlichen Kupplungshebel erfolgt.
Im Fahrerlager der MotoGP häufen sich Spekulationen über einen möglichen Einstieg von Harley-Davidson in die Königsklasse des Motorradrennsports. Ausgangspunkt sind Meldungen, nach denen die traditionsreiche US-Marke mit einem umetikettierten Prototypen eines anderen Herstellers in die Serie einsteigen könnte. Hintergrund ist die zunehmende Bedeutung des US-Marktes innerhalb der MotoGP, nicht zuletzt durch den Einfluss von Liberty Media, die jüngst die kommerziellen Rechte an der Rennserie übernommen haben.
Im Rhein-Lahn-Kreis steht eine einschneidende Änderung bevor: Ab August 2025 wird der rund fünf Kilometer lange Abschnitt der B274 zwischen Zollhaus und Allendorf – unter Motorradfahrern als „Schliem“ bekannt – an Wochenenden und Feiertagen für Motorräder komplett gesperrt (während der Saison). Ziel dieser Maßnahme ist laut Kreisverwaltung, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Lärmbelastung für die Anwohner spürbar zu senken.