Norton misst bei der Manx R nicht nur die Fahrzeugbewegung, sondern die Federelemente selbst. Die Atlas übernimmt Teile dieser Elektronikphilosophie in der Mittelklasse.
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In dieser Kategorie findest du aktuelle Nachrichten aus der Motorradwelt. Dazu gehören Entwicklungen bei Herstellern, technische Neuerungen, Marktbewegungen sowie Themen aus Politik, Wirtschaft und Branche.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Meldungen aus unterschiedlichen Bereichen – vom Rennsport über neue Modelle bis hin zu unternehmensbezogenen Entscheidungen und regulatorischen Änderungen. Berichte werden sachlich eingeordnet und, soweit verfügbar, mit relevanten Hintergrundinformationen ergänzt.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über aktuelle Ereignisse und Entwicklungen im Motorradbereich.
Triumph hat einen neuen Rennmotor für die Moto2 entwickelt, doch das passende Serienmotorrad gibt es bisher nicht. Der Hersteller schließt inzwischen aus, dass der Antrieb von der Trident 800 oder der Tiger Sport 800 abstammt.
Das Ergebnis des Grand Prix von Großbritannien stand erst Stunden nach der Zielflagge endgültig fest. Eine Zeitstrafe gegen Fabio Quartararo verschob alle Platzierungen ab Rang zwölf, und in den Boxen wurde danach deutlich, was hinter den Leistungen von Marco Bezzecchi und Raul Fernandez wirklich steckte.
Touratech Suspension bietet für die Kove 450 Rally und die Kove 800X Pro jeweils ein eigens entwickeltes Federbein an, dazu ein Cartridge Kit für die Gabel der 800X Pro. Die Preise reichen von 1.299 bis 1.899 Euro, als Lieferzeit nennt der Hersteller drei bis vier Wochen.
Raul Fernandez hat den Grand Prix von Großbritannien in Silverstone von der ersten bis zur letzten Runde kontrolliert und Aprilia zu einem kompletten Podium geführt. Hinter dem Sieger endete ein Rennen mit sieben Ausfällen, das die Kräfteverhältnisse an der WM-Spitze deutlich verschoben hat.
Rund um Motoröl halten sich Annahmen, die aus einer Zeit deutlich einfacherer Motoren stammen. Der Schmierstoffhersteller Motul hat vier davon aufgegriffen und dem heutigen Stand der Technik gegenübergestellt.
Der Aprilia-Dreifachsieg im Sprint von Silverstone steht seit Samstagnachmittag fest, die Erklärungen dafür kamen erst am Abend. In den Medienrunden ging es fast nur um ein Thema: den weichen Hinterreifen, der bei fast allen Fahrern deutlich früher nachließ als gedacht.
Zero Motorcycles führt sein Cashback-Programm für Führerscheinneulinge auch 2026 fort und nimmt zwei weitere Modelle auf. Je nach Fahrzeug fließen bis zu 500 Euro (circa 578 US-Dollar) an den Käufer zurück.
Jorge Martin hat den Sprint zum Großen Preis von Großbritannien von der Pole aus gewonnen und dabei den ersten kompletten Aprilia-Dreifacherfolg in der Geschichte des Formats angeführt. Marc Marquez verlor auf den letzten Runden vier Positionen und rettete am Ende nur einen einzigen WM-Punkt.
Triumph Motorcycles baut seine Führungsspitze um und teilt eine bisher gebündelte Aufgabe auf zwei Schultern. Chief Commercial Officer Paul Stroud geht nach 18 Jahren in den Ruhestand, für den Vertrieb kommt ein Manager von BMW.
KTM hat von den übrigen MotoGP-Herstellern die Erlaubnis erhalten, die versiegelten Motoren der RC16 zu öffnen und ein fehlerhaftes Zulieferteil zu tauschen. Beim Großbritannien-GP in Silverstone fahren die vier Piloten allerdings noch mit der bisherigen Notlösung und gedrosselter Drehzahl.
Indian Motorcycle hat zum Auftakt der 86. Sturgis Motorcycle Rally ein Sondermodell auf Basis der Chief Vintage vorgestellt. Von der Sturgis SD Edition entstehen weltweit 125 Stück, für Deutschland ist genau ein Exemplar vorgesehen.
TVS erweitert seine Marvel-Reihe erstmals um eine Figur, die kein Held ist. Die neue Doctor Doom Edition der Raider 125 bringt einen Lack, der je nach Licht die Farbe wechselt, bleibt technisch aber unverändert.
Triumph baut den Moto2-Rennmotor für die Saison 2027 grundlegend um und verspricht rund sechs Prozent mehr Spitzenleistung bei zwei Kilogramm weniger Gewicht. Weil sich zugleich der Hubraum ändert und die Aufhängungspunkte wandern, müssen alle Chassis-Hersteller der Klasse noch einmal von vorne anfangen.
Fest verbaute Kameras machen ein Fahrzeug in keinem europäischen Land illegal, auch nicht in Österreich oder der Schweiz. Teuer wird es dagegen bei nachgerüsteten Kameras: In Baden-Württemberg verhängte der Landesdatenschutzbeauftragte gegenüber Fahrzeughaltern Bußgelder von 1000 bis 2000 Euro.
In Rom bleiben immer mehr Roller und Motorräder kurz nach dem Tanken stehen. Werkstätten finden Wasser und Schmutz im Kraftstoff, die Finanzpolizei hat inzwischen groß angelegte Kontrollen an Tankstellen der Hauptstadt begonnen.
Luca Marini soll ab 2027 für das KTM-Kundenteam Tech3 fahren. Der Italiener verlässt Honda nach drei Jahren und trifft dort auf einen Rennstall, der praktisch alles neu sortiert.
Das italienische Ministerium für Unternehmen und Made in Italy hat einen Entwicklungsvertrag mit Ducati genehmigt. Der Hersteller steckt 121 Millionen Euro in Forschung und Produktion, 33,5 Millionen Euro davon übernimmt der Staat.
John McGuinness denkt mit 54 Jahren nicht ans Aufhören und hat angekündigt, auch 2027 Rennen fahren zu wollen. Ob das gelingt, entscheidet sich allerdings erst in Gesprächen mit Honda.
Bimota und der Elektronikpartner GET haben offengelegt, wie die beweglichen Winglets der KB998 Rimini arbeiten. Die Technik sitzt inzwischen auch im straßenzugelassenen Modell, könnte im Rennsport aber schon 2027 wieder verschwinden.