Nach elf von 22 Rennwochenenden steht Toprak Razgatlioglu in der MotoGP-Wertung auf Rang 21. Die Gründe dafür liegen tiefer als in den reinen Ergebnissen, und die eigentliche Bewährungsprobe beginnt erst mit dem neuen Reglement 2027.
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In dieser Kategorie findest du aktuelle Nachrichten aus der Motorradwelt. Dazu gehören Entwicklungen bei Herstellern, technische Neuerungen, Marktbewegungen sowie Themen aus Politik, Wirtschaft und Branche.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Meldungen aus unterschiedlichen Bereichen – vom Rennsport über neue Modelle bis hin zu unternehmensbezogenen Entscheidungen und regulatorischen Änderungen. Berichte werden sachlich eingeordnet und, soweit verfügbar, mit relevanten Hintergrundinformationen ergänzt.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über aktuelle Ereignisse und Entwicklungen im Motorradbereich.
Die Millyard Viper V10 hat nach 17 Jahren erstmals den Besitzer gewechselt und dabei 149.500 Pfund erlöst. Der Käufer hat sich inzwischen geäußert und erklärt, warum die Maschine nicht in einer Sammlung verschwinden soll.
Die Sommerjacke von Kemimoto besteht fast vollständig aus Netzgewebe und bringt sieben abnehmbare Protektoren mit. Der Praxiseinsatz bei Hochsommertemperaturen zeigt, wie weit das Konzept aus maximaler Belüftung und vollem Protektorenschutz trägt.
Alberto Puig hat zur Sommerpause eine nüchterne Zwischenbilanz der Honda-Saison gezogen. Nach elf Rennen steht die Marke bei 109 Punkten und damit unter dem Wert des Vorjahres.
Benelli fährt mit der TRK 902 erstmals in die Maxi-Klasse und bleibt dabei unter 9.000 Euro. Auf den ersten Kilometern in den Dolomiten zeigten sich neben der üppigen Ausstattung aber auch Schwächen bei Motor und Gewicht.
Harley-Davidson hat nach einem besseren zweiten Quartal die Erwartungen für das Gesamtjahr 2026 nach oben korrigiert. Während Nordamerika zum dritten Mal in Folge wächst, verliert der Hersteller in Europa weiter Kunden, und das ausgerechnet in einem Jahr, in dem der europäische Markt kräftig zulegt.
Die MotoGP ist in der Sommerpause, doch hinter den Kulissen läuft die Vorbereitung auf 2027 längst. Personalrochaden an den Kommandoständen, eine angespannte Stimmung bei Aprilia und ein türkischer Publikumsliebling bestimmen derzeit die Schlagzeilen.
Auf der Nordschleife war ein Prototyp der kommenden BMW S 1000 RR unterwegs. Die Aufnahmen liegen der Redaktion vor und zeigen Bauteile, die eine Designzeichnung nicht preisgeben kann.
Moto Guzzi verbindet das jährliche Markentreffen in Mandello del Lario in diesem Jahr mit der Eröffnung des umgebauten Werks. Vom 3. bis 6. September werden dort die neue Produktion und das neu gestaltete Museum erstmals zugänglich.
Keeway America hat die Benelli Tornado 550 in den Vereinigten Staaten eingeführt und ruft dafür einen Einführungspreis von 5.999 US-Dollar (circa 5.275 Euro) auf. In Deutschland steht die vollverkleidete Sportlerin dagegen schon seit 2025 bei den Händlern, dort allerdings zu einem deutlich höheren Kurs.
Seit dem Europa-Auftakt in Jerez hat sich das Kräfteverhältnis in der MotoGP spürbar verschoben. Marc Marquez ist zurück an der Spitze des Feldes, und der Grund dafür liegt nicht nur auf der Rennstrecke.
Im Juli 2026 ist eine Zeichnung aufgetaucht, die aus einer in Indien eingereichten Design-Anmeldung von BMW stammen soll und die nächste S 1000 RR zeigt. Zusammen mit dem Bild sind erste technische Daten durchgesickert, allen voran eine Leistungsangabe von 215 PS.
Stark Future baut von seinem elektrischen Offroad-Motorrad zwei streng limitierte Sondermodelle. Insgesamt 500 Maschinen bekommen ein komplettes Werksfahrwerk, wie es sonst nur Rennteams nutzen.
Kove arbeitet an einem kleineren Ableger der 450 Rally. Neue Design-Patente zeigen die 350 Rally als straßentaugliche Variante mit komplett neuer Verkleidung.
Honda schickt Takaaki Nakagami beim Grand Prix von Japan Anfang Oktober als Wildcard-Fahrer an den Start. Weil das Reglement ab 2027 keine Wildcards mehr zulässt, könnte dieser Einsatz der letzte seiner Art in der MotoGP sein.
Ein Custom-Betrieb aus Vietnam hat eine Ducati Monster 821 in eine vollverkleidete Kleinserie verwandelt, von der weltweit nur neun Stück entstehen. Ein Jahr nach der Premiere liegt der Preis rund 5.000 US-Dollar höher, und der Großteil der Exemplare ist bereits vergeben.
BMW, Toyota, Bosch und der spanische Energiekonzern Repsol lassen für ein halbes Jahr rund 20 Fahrzeuge ausschließlich mit erneuerbarem Benzin fahren. Der Feldversuch in Spanien soll zeigen, dass heutige Benzinmotoren sauberer werden können, ohne dass Umbauten oder eine neue Tankstellen-Infrastruktur nötig sind.
Suzuki bringt die Hayabusa als Modelljahr 2027 mit drei neuen Farben und einer Special Edition in Weiß auf den US-Markt. Technisch bleibt alles beim Alten, den Aufpreis von 700 US-Dollar (circa 615 Euro) kostet allein die Optik.
Marc Marquez hat in einem Interview über die stärksten Gegner seiner Laufbahn gesprochen und dabei Valentino Rossi und Jorge Lorenzo klar eingeordnet. Zugleich erklärt der neunfache Weltmeister, warum ihn die großen Rekorde der MotoGP heute weniger antreiben als früher und welche jungen Fahrer er als seine Nachfolger sieht.
Indian erweitert sein Touring- und Bagger-Programm um die limitierte PowerPlus Signature Series mit vier aufwendig lackierten Modellen. Zwei davon würdigen mit einer rot-weiß-blauen Optik das 250-jährige Bestehen der USA.