In dieser Kategorie findest du aktuelle Nachrichten aus der Motorradwelt. Dazu gehören Entwicklungen bei Herstellern, technische Neuerungen, Marktbewegungen sowie Themen aus Politik, Wirtschaft und Branche.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Meldungen aus unterschiedlichen Bereichen – vom Rennsport über neue Modelle bis hin zu unternehmensbezogenen Entscheidungen und regulatorischen Änderungen. Berichte werden sachlich eingeordnet und, soweit verfügbar, mit relevanten Hintergrundinformationen ergänzt.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über aktuelle Ereignisse und Entwicklungen im Motorradbereich.
Harley-Davidson zieht sein Werksteam nach der Saison 2026 aus der US-Rennserie King of the Baggers zurück und setzt ab 2027 auf den Bagger World Cup und ein neues Breitensport-Programm. Für den Veranstalter MotoAmerica kommt die Entscheidung spät, während Indian mit dem neuen Meister Hayden Gillim weitermacht.
Kawasaki baut die Ninja 650 für das Modelljahr 2027 an der Front um und gibt ihr erstmals eine Upside-down-Gabel und radial montierte Vierkolben-Bremssättel. Dazu kommen ein neu gestaltetes TFT-Display mit Navigation, eine straffere Feder am Heck und in Großbritannien ein unveränderter Preis.
Marc Marquez hat in Motegi Sprint und Grand Prix gewonnen und liegt in der WM nur noch zwei Punkte hinter Jorge Martin. Nach dem Rennen wurde klar, warum Martin trotz eines fast fehlerfreien Rennens keine Chance hatte und welche Fahrer an diesem Wochenende besonders zu kämpfen hatten.
Suzuki bringt die GSX-8TT zum Modelljahr 2027 in einer neuen roten Lackierung mit goldenen Felgen. Die Technik bleibt gleich, neu ist ein Tempomat als Zubehör, und die Preise unterscheiden sich je nach Land deutlich.
Mit „Bikers Vs. Werewolves“ steht ein Horrorfilm in den Startlöchern, in dem eine Bikergang auf eine Gang aus Werwölfen trifft. Der neue Trailer zeigt reichlich Harley-Davidson und Indian, einen festen Starttermin gibt es aber noch nicht.
Marc Marquez hat den Grand Prix von Japan gewonnen und Jorge Martin dabei in Runde 11 die Führung abgenommen. Vor dem Rennen in Indonesien trennen die beiden Titelrivalen damit nur noch zwei Punkte.
BRABUS, Fragment Design und DAB Motors zeigen auf der ComplexCon 2026 in Los Angeles eine Sonderversion des Elektromotorrads BRABUS URBAN E. Die Sammleredition ist auf zehn Exemplare begrenzt, kostet in Deutschland 53.550 Euro und trägt die Handschrift des japanischen Designers Hiroshi Fujiwara.
Nach zerfetzten Hinterreifen bei Francesco Bagnaia und Jorge Martin im Sprint darf im Grand Prix von Japan niemand mehr mit dem weichen Hinterreifen starten. Den harten Reifen mit verstärkter Karkasse empfiehlt Michelin zwar ausdrücklich, vorgeschrieben ist er aber nicht.
BMW erweitert die F 450-Familie um ein Naked Bike für den A2-Führerschein und setzt dabei auf geringes Gewicht und viel Serienausstattung. Die neue F 450 R kommt mit 48 PS (35 kW), 175 kg und auf Wunsch mit einer Kupplung, die das Anfahren selbst übernimmt.
Benda bringt die Dark Flag 950 ab Ende November 2026 zu den ersten europäischen Händlern. Der Cruiser setzt auf einen V4 mit 948 cm³ und rund 109 PS, wo in dieser Klasse sonst fast immer ein V2 arbeitet.
Ducati schickt die Multistrada V4 S Grand Tour für das Modelljahr 2027 neu ins Rennen und packt Radar, Koffer, Heizung und Hauptständer serienmäßig dazu. Neu ist eine automatische Absenkung, die das Motorrad beim Anhalten bis zu 30 Millimeter tiefer legt.
Billy Joel trennt sich von seiner Motorradsammlung. Mehr als 70 Lose kommen im November in New York ohne Mindestpreis unter den Hammer, darunter Klassiker von Ducati, Triumph und NSU.
CFMoto rüstet seinen kleinen Vierzylinder-Sportler 500SR mit Ride-by-Wire und einer optional erhältlichen elektronischen Kupplung aus. Damit fallen genau die Schwächen weg, die der Basisversion bisher anhafteten, und die Chancen auf einen Export steigen.
Der Gründer von ZXMoto hat ein großes Ziel: Er will mehr als eine Million Motorräder pro Jahr bauen. Der Weg dorthin soll über ein Superbike mit V5-Motor führen, für das es im aktuellen Reglement noch keinen Platz gibt.
Nordirland stellt ab dem 1. Oktober 2026 den Weg zum Motorradführerschein auf ein gestuftes System um. Fahrschüler müssen künftig zehn Pflichtmodule absolvieren und ihren Fortschritt in einem digitalen Logbuch nachweisen, dafür fällt das bisherige Tempolimit für Fahranfänger weg.
Der portugiesische Honda-Händler Mototrofa hat aus einer aktuellen CB750 Hornet einen deutlich schärferen Streetfighter gebaut. Hinter dem grünen Umbau stecken neue Bremsen, viel Carbon, eine Anspielung auf die Rennsportgeschichte von Honda und nur sechs Wochen Bauzeit.
KTM-Motorsportdirektor Pit Beirer blickt offen auf die Motorenprobleme der MotoGP-Saison 2026 zurück und bezeichnet sie als die schlimmste Zeit im gesamten MotoGP-Projekt. Seine Schilderung zeigt, wie ein fehlerhaftes Zulieferteil, versiegelte Motoren und ein zusätzlicher Elektronikfehler den Hersteller über Monate ausbremsten.
Harley-Davidson Japan hat die Produktion der X350 und X500 beendet und verkauft nur noch die Motorräder, die bereits bei den Händlern stehen. Damit endet in Japan ein weiterer Versuch der Marke, mit kleinen und günstigen Modellen neue Kunden zu gewinnen.
Nach vier verpassten Grands Prix kehrt Maverick Vinales beim Großen Preis von Japan in Motegi ins Tech3-Team zurück. Ganz fit ist der Spanier noch nicht, und die restlichen Rennen der Saison 2026 dürften seine letzten in der MotoGP sein.
KTM hat seine Teilnahme an der EICMA 2026 in Mailand bestätigt und lädt am 3. November zur Pressekonferenz in Halle 22. Nach dem ausgelassenen Messejahr 2025 will der Hersteller vor allem neue Entwicklungen im Offroad-Bereich zeigen.
