Bereits 2019 zeigte Brixton erste Bilder eines großvolumigen Motorrads, das vom Style an die Triumph Bonneville erinnert. Das Motorrad soll jetzt in Produktion gehen.

Bereits 2019 zeigte Brixton erste Bilder eines großvolumigen Motorrads, das vom Style an die Triumph Bonneville erinnert. Das Motorrad soll jetzt in Produktion gehen.

 

Brixton designt die Motorräder in Österreich, lässt sie aber aus Kostengründen von der chinesischen Firma Gaokin bauen. Jetzt wurden Dokumente bei den chinesischen Behörden eingereicht, die das geistige Eigentum in Bezug auf die Optik des Motorrads sichern sollen. Genau genommen wurden bisher nur Dokumente des Motors eingereicht und der Name Brixton ist in den Dokumenten auch nicht zu finden. Aber es gibt bereits Bilder, die genau diesen Motor (mit Brixton Branding) in dem Bonneville-Rivalen zeigen. Aus den Dokumenten gehen ein paar Details hervor, die man vom bisherigen Konzept-Bike noch nicht kannte.

 

Retro-Optik

Rein optisch erweckt der Motor den Eindruck als wäre er luftgekühlt, was einen gewissen Retro-Charme erweckt. Es handelt sich allerdings um ein modernes und wassergekühltes Aggregat, was man an den entsprechenden Anschlüssen erkennen kann.

Genaue Daten zum Motor gibt es bisher noch nicht, man geht aber davon aus, dass es sich um eine ähnliche Konstruktion wie beim Bonneville-Twin handelt. Die Einspritzung wird allerdings nicht als Vergaser getarnt. Man kann eine Ride-by-Wire Drosselklappenanordnung erkennen. Jede Einspritzdüse ist im Ansaugtrakt direkt hinter der Drosselklappe montiert und die Auspufföffnungen sind nach außen gewinkelt. Dadurch erreicht man klassisch gespreizte Krümmerrohre, die man von den britischen Twins der 60er Jahre kennt.

 

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