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NEU: Radarwarnungen jetzt in Beeline Plus: Das Navi für Motorradfahrer

Beeline Plus, das bereits etablierte Premium-Angebot der Navigationsplattform Beeline, erhält ein wichtiges Funktions-Update: Ab sofort sind Radarwarnungen für Blitzerstandorte in Beeline Plus verfügbar.  Damit erweitert Beeline die Möglichkeiten seiner App um ein von der Community besonders häufig gewünschtes Feature – es gibt allerdings rechtliche Einschränkungen.

Radarwarnungen als neues Premium-Feature

Die Einführung der Radarwarnungen ist das Ergebnis intensiven Nutzerfeedbacks und ergänzt das bestehende Premium-Paket von Beeline Plus.  Nutzer werden künftig rechtzeitig gewarnt, wenn sie sich einem bekannten Blitzerstandort, einer Kontrollzone für Durchschnittsgeschwindigkeit oder sogenannten „Speed Enforcement Zones“ nähern.  Die Daten beinhalten feste Blitzer sowie Kontrollbereiche – mobile Blitzer, Ampelblitzer oder Busspurkameras werden aktuell (noch) nicht erfasst.

Was genau wird angezeigt:

  • Feste Standorte von Blitzern
  • Beginn von Abschnitten mit Durchschnittsgeschwindigkeitskontrollen
  • Start von „Speed Enforcement Zones“

(Noch) nicht enthalten:

  • Mobile Blitzer
  • Ampelblitzer
  • Busspurkameras

 

Rechtliche Lage: Nutzung der Blitzerwarnung nicht überall möglich

Die Nutzung der Radarwarnungen ist von Land zu Land unterschiedlich geregelt daher sah sich Beeline gezwungen die Funktion für verschiedene Länder unterschiedlich zu ermöglichen:

  • Deutschland: Blitzerwarnungen werden nur während der Routenplanung angezeigt, nicht während der Navigation selbst.
  • Frankreich und Schweiz: In diesen Ländern ist die Funktion nicht verfügbar.
  • Alle anderen unterstützten Länder: Die Blitzerwarnung steht ohne Einschränkungen zur Verfügung.

Die Verfügbarkeit richtet sich immer nach dem Aufenthaltsort, nicht nach dem Wohnsitz.  Das bedeutet: Wer als deutscher Nutzer zum Beispiel in Italien fährt, kann dort die Radarwarnungen uneingeschränkt nutzen.

 

Community-Wunsch nach mehr Entscheidungsfreiheit

In einer Nachfrage bei Beeline wurde das Thema „Entscheidungsfreiheit“ diskutiert.  Viele Nutzer wünschen sich, die Radarwarnungen selbst aktivieren oder deaktivieren zu können, selbst wenn dies in ihrem Land nicht legal wäre – etwa über eine zusätzliche Sicherheitsabfrage in der App.  Beeline erklärt, dass dies aus rechtlicher Sicht und aufgrund des eigenen Risikomanagements derzeit nicht möglich ist.  Als kleines Unternehmen wolle man keine juristischen Grauzonen betreten, prüft aber weiterhin mögliche Lösungen und befindet sich dazu in Gesprächen mit Rechtsexperten.  Es wäre also durchaus möglich, dass die Funktion noch erweitert wird.

 

Was bietet Beeline Plus sonst noch?

Neben der neuen Radarfunktion bietet Beeline Plus zahlreiche Zusatzfunktionen, die das Navigieren komfortabler und flexibler gestalten:

  • Alle Standardfunktionen der Beeline App (kostenlos nutzbar):
    • Verschiedene Routenoptionen (z.B. schnell, ausgewogen, kurvenreich)
    • Punktgenaue Abbiegehinweise (funktioniert auch offline)
    • Sprachnavigation (aktuell auf Englisch)
    • Kompatibilität mit komoot, Strava und Apple Health
    • Einfache Im- und Exportmöglichkeiten von Routen
    • Speichern von Orten und Routen
    • Community-basierte Routenvorschläge
  • Premium-Features in Beeline Plus:
    • Radarwarnungen (mit länderspezifischen Einschränkungen)
    • Rundtour-Funktion für automatisiert geplante Rundkurse
    • Live-Verkehrsinformationen und Updates in Echtzeit
    • 3D-Karten für bessere Orientierung (laut Vergleichsgrafik)

Beeline Plus ist als Abo erhältlich:
4,49 Euro pro Monat bzw. 44,99 Eur pro Jahr.  In der Schweiz kostet das Abo 4,40 CHF bzw. 44,00 CHF.

 

Länderabdeckung und Sprachnavigation

Beeline Plus kann in mehr als 20 Ländern genutzt werden, darunter die wichtigsten europäischen Märkte sowie die USA, Australien, Japan und weitere Regionen.  Die Sprachnavigation steht aktuell ausschließlich auf Englisch zur Verfügung, weitere Sprachausgaben sind laut Anbieter in Arbeit.

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NEU: Radarwarnungen jetzt in Beeline Plus: Das Navi für Motorradfahrer 33

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.