Die R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler und R nineT Urban G/S für 2021 bekommen für 2021 einige technische Änderungen und eine erweiterte Serien- sowie Sonderausstattung.
Überarbeiteter Motor
Der Boxermotor musste wegen den Euro5-Vorschriften überarbeitet werden. Während dieser Gelegenheit bekam er auch optisch einen Feinschliff. Bei der Leistung muss man zukünftig auf ein PS verzichten. Der Motor leistet 80 kW bzw. 109 PS bei 7.250 U/min und ein Drehmoment von 116 Nm bei 6.000 U/min.
Die Zylinderköpfe wurden neu gestaltet und sorgen jetzt für einen harmonischen Übergang von den äußeren zu den inneren Kühlrippen. Neu gestaltet wurden auch Drosselklappenteile und die Zylinderkopfhauben.
Im inneren der Zylinderköpfe wird ein neues Turbulenzsystem verwendet, welches durch den Drall des Gemischs mehr Leistung erzeugen soll. Unter anderem dadurch soll der Leistungs- und Drehmomentverlauf, gerade im Bereich zwischen 4.000 und 6.000 U/min, fülliger geworden sein, woraus bessere Durchzugswerte folgen.
Ausstattung erweitert
ABS Pro ist jetzt serienmäßig und bietet in Verbindung mit der Dynamic Brake Control mehr Sicherheit, auch beim Bremsen in Schräglage. Mehr Federungskomfort soll das neue Federbein mit wegabhängiger Dämpfung bieten. Über ein Handrad lässt sich die Federvorspannung verstellen.
Zur Serienausstattung gehört jetzt auch Ride-by-Wire mit den beinen Fahrmodi Rain und Road.
Das Rundinstrument wurde mit einem neuen Ziffernblatt, auf dem das BMW Logo abgebildet ist, ausgestattet. Die Kontrollleuchten wurden so integriert, dass man sie nur im leuchtenden Zustand sieht. Ansonsten sind sie unsichtbar, was für eine cleane Optik sorgt.
Scheinwerfer und Blinker nutzen LED-Technik was auch etwas an Gewicht einspart. Auch neu ist die USB-Ladesteckdose.
Die Modellreihe 2021 kommt in neuen Serien- und Sonderfarben. Mit der limitierten „Edition 40 Years GS“ der R nineT Urban G/S wird der 40. Geburtstag der GS Familie gefeiert
Optionale Ausstattung
Gegen Aufpreis bietet BMW noch einiges an weiterer Ausstattung für die R nineT Modelle. Durch Fahrmodi Pro erhält man bei der Scrambler oder Urban G/S Zugriff auch die Modi „Dirt“, bzw. Fahrmodi „Dyna“ in der R nineT und R nineT Pure. Außerdem gehört die dynamische Traktionskontrolle und die Motor-Schleppmoment-Regelung zu dem Paket.
Das Comfort Paket beinhaltet neben Fahrmodi Pro auch eine Geschwindigkeitsregelung und beheizbare Lenkergriffe. Kurvenlicht oder die Designoption Endschalldämpfer werden ebenfalls optional angeboten.
Individuelle ab Werk
BMW bietet außerdem ein großes Programm an Zubehörteilen an, mit denen man sein Motorrad nach den eigenen Wüschen auf sich zuschneiden kann. BMW nennt dies „Option 719“. Die vom Kunden ausgesuchten Teile werden dann bereits ab Werk verbaut.
Zur Verfügung stehen hier beispielsweise verschiedene Räder, Frästeil-Pakete, ein kurzes Heck, ein anderer Kennzeichenhalter und mehr.
Die Highlights der neuen BMW R nineT Modelle:
- Ikonischer Luft-/öl-gekühlter Boxermotor mit neuen Zylinderköpfen für noch mehr Drehmoment im mittleren Bereich sowie zur Erfüllung der EU-5-Schadstoffklasse.
- 80 kW (109 PS) 7250 min–1 (vorher 81 kW (110 PS) bei 7750 min–1) und 116 Nm bei 6000 min–1.
- Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Drosselklappenteile jeweils mit neuem Design.
- ABS Pro inkl. DBC (Dynamic Brake Control) für mehr Sicherheit beim Bremsen in Schräglage serienmäßig.
- Neues Federbein mit wegabhängiger Dämpfung (WAD) für noch ausgewogeneres und komfortableres Fahrverhalten serienmäßig.
- Handrad zur Verstellung der Federvorspannung am Federbein serienmäßig.
- Fahrmodi „Rain“ und „Road“ serienmäßig.
- Klassisch gezeichnetes Rundinstrument mit neuem Ziffernblatt.
- LED-Blinkleuchten weiß serienmäßig.
- LED-Scheinwerfer inkl. Tagfahrlicht/Positionslicht serienmäßig.
- USB-Ladesteckdose serienmäßig.
- Verfeinertes Gesamt-Design mit breiterem Angebot an exklusiven Farben.
- Neue Sonderausstattungen ab Werk und neues Sonderzubehör.
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