Honda WN7 51
Confirmed name, production timing and major specification details for the Honda WN7 - its first electric motorcycle

Honda WN7: Erstes Elektromotorrad der Marke startet 2026 in Serie

Mit der Honda WN7 bringt der japanische Hersteller Ende 2025 sein erstes großvolumiges Elektromotorrad auf den Markt.  Die Serienproduktion ist offiziell bestätigt, die ersten Auslieferungen an Händler sind für Anfang 2026 vorgesehen.  Bereits jetzt können Interessierte das Modell bei teilnehmenden Vertragshändlern vorbestellen.  Käufer, die sich vor dem 4. November registrieren, sollen eine kostenlose Sitzgepäcktasche erhalten.

Preis und Positionierung

In Großbritannien wird die Honda WN7 laut Medienberichten mit einem Preis von 12.999 £ (ca. 15.200 € / 16.300 $) eingeführt.  Damit positioniert sich das Naked Bike im mittleren Segment und soll laut Honda ein emotionales Fahrerlebnis bieten, das sich bewusst vom Fahrgefühl herkömmlicher Verbrenner unterscheidet – leise, vibrationsarm und emissionsfrei.

 

Technisches Konzept und Design

Die Honda WN7 wurde erstmals 2024 auf der EICMA in Mailand als „EV FUN Concept“ vorgestellt.  In ihrer finalen Serienversion behält sie das schlanke und futuristische Design des Konzeptfahrzeugs weitgehend bei.  Der Modellname WN7 setzt sich aus dem Entwicklungsleitsatz „Be the Wind“ („W“), dem Fahrzeugtyp „Naked“ („N“) und der Leistungsstufe „7“ zusammen, was auf die Einordnung in eine mittlere Leistungsklasse hinweist.

 

Motor, Leistung und Fahrverhalten

Herzstück der WN7 ist ein wassergekühlter Elektromotor mit einer Leistung von 18 kW (24,5 PS).  Honda verspricht ein Leistungsniveau, das mit einem 600-cm³-Verbrennermodell vergleichbar sei.  Bemerkenswert ist vor allem das Drehmoment: 100 Nm, was umgerechnet 73,7 lb-ft entspricht – Werte, wie man sie sonst von Motorrädern mit rund 1000 cm³ Hubraum kennt.  Dank eines Leergewichts von 217 kg (478 lbs) soll das Elektromotorrad eine besonders dynamische Performance bieten.

Ergänzend plant Honda auch eine 11-kW-Version der WN7 für Fahrer mit A1-Führerschein, um den Zugang zur Elektromobilität zu erleichtern.

 

Batterie und Ladeoptionen

Die fest verbaute Lithium-Ionen-Batterie der Honda WN7 soll eine Reichweite von über 130 km (ca. 80 Meilen) ermöglichen.  Zwei Ladearten stehen zur Verfügung:

  • CCS2-Schnellladung: von 20 auf 80 Prozent in 30 Minuten
  • AC-Wallbox (6 kVA): vollständige Aufladung in unter 3 Stunden

Diese Kombination erlaubt sowohl alltagstaugliche Ladezeiten als auch Flexibilität beim Heimladen oder unterwegs an öffentlichen Ladesäulen.

 

Ausstattung und Elektronik

Die Honda WN7 ist serienmäßig mit einem 5-Zoll-TFT-Farbdisplay ausgestattet.  Es unterstützt Honda RoadSync, wodurch Smartphone-Konnektivität, Navigation und spezielle EV-Menüs verfügbar sind.  Auch die Beleuchtung entspricht aktuellen Standards: LED-Leuchten vorne und hinten sorgen für eine moderne Optik und gute Sichtbarkeit.

 

Serienstart und weitere Infos

Während viele technische Details erst zur EICMA 2025 im November bekannt gegeben werden, ist bereits jetzt klar, dass Honda bei der Entwicklung der WN7 großen Wert auf bewährte Markenqualitäten legt.  Dazu zählen laut Hersteller unter anderem:

  • robuste Verarbeitung
  • einfache Bedienbarkeit
  • hohe Zuverlässigkeit
  • praxistauglicher Fahrspaß

Die WN7 wurde laut Honda ausgiebig auf europäischen Straßen getestet, um ein eigenständiges Fahrgefühl zu realisieren – klar unterscheidbar vom klassischen Verbrenner, aber dennoch vertraut genug, um bestehenden Kunden den Umstieg zu erleichtern.

Zuletzt aktualisiert am 17. September 2025 um 06:10 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr.
Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.